ezrun la vendetta?

[putro]

mi pare che invece sia il contrario
long life time maggiore rispetto alle lipo
però il loro svantaggio più grande è che sono ferme a 2300 Mah come capacità

Originalmente inviato da Edoardo_Vr

minor voltaggio e maggior peso... inoltre pare reggano meno scariche delle lipo (si consumano più velocemente)

[Edoardo_Vr]

Originalmente inviato da putro

mi pare che invece sia il contrario
long life time maggiore rispetto alle lipo
però il loro svantaggio più grande è che sono ferme a 2300 Mah come capacità

Da quello che ho sentito diversi si sono trovati con celle "cotte" dopo una 30 di scariche... però io non ne possiedo e quindi posso solo parlare per sentito dire!

Io rimango con le lipo... ne ho una che ha 4 anni e ancora spinge bene... avrà 300+ scariche! (il termorestringente è diventato "grigio" per l'età! )

[culatello]

putro le life sono una schifezza ,un modello attuale non lo puoi lifizzare io girerei 5 minuti a 3s chi usa le 4s forse arriverebbe a 8-9 minuti.

vuoi osare a caricare 2 pacchi?? prova....vedi se non li senti 700grammi di batterie.

una lipo attuale cmq le surclassa in tutto, peso,prestazioni, e fondamentale vita!!

edo ha la mia prima lipo 4s gliel'ho regalata e ci gira ancora e spinge ....prova con un pacco life ad arrivare a 1000 cicli ,ha 4 anni di vita ed è una gigapower 35-65C di scarica 4000mah.
le life è tanto se reggono 30 scariche prima di morire.

a me le ha fatte provare skiev gliele ho cotte ,saranno state a 70° a fine scarica ,voleva regalarmele ,ma non mi servivano neanche da fermacarte.

per la piccola scala invece vanno bene ,hai meno voltaggio ma sulle 2wd a volte risulta meglio così. si sale un attimo con i motori per compensare.

[putro]

Come detto il loro problema sono i soli 2300Mah di capacità che non ne fanno la scelta giusta se lo scopo della propria attività modellistica è rosicare i secondi sul giro.
io le ho prese per la loro sicurezza nell uso dato che nell elettrico ho zero esperienza.
delle mie 16 celle ho confezionato due pacchi da 4s e uno da 4s+4s in parallelo per un peso di 655gr
Come scrivi tu 8 celle sono troppo pesanti e quindi memore dell esperienza del Refu proprio con le life credo che alla fine ripiegherò su 3 pacchi da 5s l uno
Le 8 celle si dovrebbero usare in serie per motori da 1200/1300Kv e allora in questa configurazione i 2300mah non sarebbero un collo di bottiglia ne il loro peso sarebbe un ostacolo.
Cera Lucariel se non sbaglio che girava con questa configurazione con un truggy Kioshio.
Per il discorso delle celle morte con solo 30 scariche ce da dire che molte LifeA123 sono disassemblate da pacchi dewalt e molte di loro da pacchi ormai esausti.
Per questo primo anno nel mondo dell elettrico userò le Life ( mi sento più sereno con sta tipologia di batteria), tra un anno vi saprò dire qualcosa.
Nel frattempo spero che si affaccino nel mondo modellistico delle batterie un pelo piu sicure delle lipo.

Originalmente inviato da culatello

putro le life sono una schifezza ,un modello attuale non lo puoi lifizzare io girerei 5 minuti a 3s chi usa le 4s forse arriverebbe a 8-9 minuti.

vuoi osare a caricare 2 pacchi?? prova....vedi se non li senti 700grammi di batterie.

una lipo attuale cmq le surclassa in tutto, peso,prestazioni, e fondamentale vita!!

edo ha la mia prima lipo 4s gliel'ho regalata e ci gira ancora e spinge ....prova con un pacco life ad arrivare a 1000 cicli ,ha 4 anni di vita ed è una gigapower 35-65C di scarica 4000mah.
le life è tanto se reggono 30 scariche prima di morire.

a me le ha fatte provare skiev gliele ho cotte ,saranno state a 70° a fine scarica ,voleva regalarmele ,ma non mi servivano neanche da fermacarte.

per la piccola scala invece vanno bene ,hai meno voltaggio ma sulle 2wd a volte risulta meglio così. si sale un attimo con i motori per compensare.

[Badlucifer]

Putro, tornando agli esc e alla diatriba Castle-ezrun-xerun.....
Alla fine ognuno compra quello che più lo ispira.... e la faccenda delle bruciature è sempre un pò da prender con le molle... bisogna vedere chi-come-cosa-perchè brucia qualcosa... non andar semplicemente per statistiche o per sentito dire.
Io per esempio di esc della castle ne ho avuti non meno di 15-20 per le mani.... MAI bruciato nemmeno uno... ho ancora un V2 sul savage che gira tranquillamente a 6S...
Per concludere, devo dire che le cinesate hanno fatto un NOTEVOLE passo in avanti, ma ora come ora Castle è ancora superiore sia come qualità, intesa anche come possibilità di personalizzare le impostazioni dell'esc, sia come servizio post vendita.

[putro]

pienamente d accordo con quanto scrivi
pero devo dire che il fatto di poterlo programmare con la scatoletta e senza portarsi dietro il pc è veramente un must
come detto non ho esperienza nell elettrico e in piu vivo in una città ZERO ANZI SOTTO ZERO modellisticamente parlando e quindi solo domenica scorsa ho visto per la prima volta un ezrun con la sua bella scatoletta e dato che il proprietario non sapeva metterci le mani per amicizia mi sono preso la briga di imparare qui sul barone a programmarglielo e mi si è aperto un nuovo mondo
peccato che il cut off minimo è a 2,6

p.s.
anche esteticamente un esc azzurrino è proprio più bello a vedersi di un esc nero pece

Originalmente inviato da Badlucifer

Putro, tornando agli esc e alla diatriba Castle-ezrun-xerun.....
Alla fine ognuno compra quello che più lo ispira.... e la faccenda delle bruciature è sempre un pò da prender con le molle... bisogna vedere chi-come-cosa-perchè brucia qualcosa... non andar semplicemente per statistiche o per sentito dire.
Io per esempio di esc della castle ne ho avuti non meno di 15-20 per le mani.... MAI bruciato nemmeno uno... ho ancora un V2 sul savage che gira tranquillamente a 6S...
Per concludere, devo dire che le cinesate hanno fatto un NOTEVOLE passo in avanti, ma ora come ora Castle è ancora superiore sia come qualità, intesa anche come possibilità di personalizzare le impostazioni dell'esc, sia come servizio post vendita.

[Badlucifer]

Mah... anche per i mamba esiste la card di programmazione, o la possibilità di programmarlo tramite la radio, a volte ci si annega in un bicchiede d'acqua.
Di sicuro non mi metto a programmare le curve di accelerazione e frenata in pista, dove la card basta e avanza...

Ripeto, questione di gusti.

[putro]

Edo mi confermi la possibilità di regolare il voltaggio del cut off al valore desiderato step by step come è possibile fare con i Castle? tipo 2,00 2,10, 2,20 volt per cella?

Originalmente inviato da Edoardo_Vr

Putro guarda che con la program card usb puoi impostare il cut-off al voltaggio voluto come anche la % di frenata da te desiderata (anche 37%)



Al momento hanno ancora più svantaggi che vantaggi

[Edoardo_Vr]

Originalmente inviato da putro

Edo mi confermi la possibilità di regolare il voltaggio del cut off al valore desiderato step by step come è possibile fare con i Castle? tipo 2,00 2,10, 2,20 volt per cella?

Devo fare le foto del procedimento...

[immarcescibile]

Castle field link: