15 febbraio 11, 20:00 | #1 (permalink) Top |
User | Savage flux e 2350 official 3D
Ciao, noto che non esiste un topic ufficiale per questo mezzo infatti ci sono continuamente domande sparse e a me sembrava una belle cosa intelligente aprire un topic unico dove possiamo trovare tutte le info sui i due mezzi in questione: SAVAGE FLUX HP- - - - - - - - SAVAGE FLUX 2350 Io ho il savage flux hp e mi trovo benissimo da circa 1000 e passa scariche.. A breve una bella recensione..
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15 febbraio 11, 20:24 | #3 (permalink) Top |
User |
Ciao, io sono nato savagista e ne ho avuti piu di 5/6.. E ti dico gli amo e continuero ad amarli, come problemi dopo un po le coppie coniche iniziavano a mollare (scarica 65esima) ma erano le 13/43 non le nuove 9/29 comunque non sono male anche quelle vecchie, di ricambi io mi porto dietro un set di bracetti (che mi avevano regalato quando compra il flux solo che non ne ho mai rotto 1) e basta, io quando lo uso a 4s (io sconsiglio vivamente a tutti le 6s) metto il pinione da 25denti che ti regalano con la macchina e che dire disicuro si va alquanto di piu.. Questa estate andai nel deserto con salti di 5/6 metri in altezza!! E non ho rotto niente di che.. Per essere resistente lo é alla grande infatti é un mezzo che reputo ed é da reputare ottimo. La recensione la preparo per bene e forse gia stasera o domani la posto...
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15 febbraio 11, 20:44 | #5 (permalink) Top |
User |
Si e anche la radio, anch il 2350 é un ottimo savage!!
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19 febbraio 11, 20:26 | #7 (permalink) Top |
User |
10 min che la finisco...
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19 febbraio 11, 20:47 | #8 (permalink) Top |
User | LA RECENSIONE Comprato il savage flux con radio 27mhz e coppie da 43/13 Lo accendo a 4s il regolatore fa i 4 bip e 25secondi dopo fa l'altro set e parte (credevo fosse gia rotto da nuovo) Parto col dire che é un mezzo affidabilissimo e STRAdivertente, La carrozeria: bella e resistente ma la parte sopra ogni volta che capotti si gratta ma vebe (é normale) Il telaio: dopo 600+ scariche non si é pigato non si é rotto ed funziona perfettamente Il motore: potentissimo scattante e veramente veloce molto affidabile infatti non gli ho cambiato niente ma ogni 300scariche lo revisiono (sono a 2 revisioni), consiglio il pignone da 25 a 4s e il 20 a 6s (le 6snle odio). Regolatore: affidabile e molto programmabile nel senso che ha tutto il necessario e di piu, ne ho bruciato uno ma dato che io compro da un rivenditore (non online) e dalla radiosistemi dal giorno che lo bruciato ed é tornato ne sono passati 5 un servizio da paura!! Cambio: ottimo anche se la parola cambio é relativa dato al fatto che é bloccato e non cambia mai, l'unica cosa cambiata é stato il pignone intermo da 18-23 che comunque era fatto bene Bracceti: resistentissimi/indistruttibili Semiassi: come i bracceti Ruote: ottime bel grip da pertutto Cerchioni: disintegrai alla 50esima scarica, soluzione: prendiamo il cerchione e l'esagomo che viene attacato al semiasse, prendiamo anche dell'attack e riempiamo l'entrata del esagono con l'attack l'asciamolo asciugare e non si stacceranno ne romperanno mai piu (i miei hanno 550+ scariche) Telecomando: qui il mio voto é 6, mi spiace ma non va bene la 27mhz (ho comprato una ricevente della mia dx3s e c'e l'ho montata con i sensori temperatura e giri motore cosi tutto sotto controllo.. Differenziali: voto7,5 i 43/13 e i 29/9 voto 9 che dire vanno bene ma sotto sforzo dopo un po mollano, per trasformarli in differenziali che ti durano una vita ecco come (tutti lo nascondono ma io ve lo dico) allora primo compriamo i differenziali nuovi da 29/9 compriamo le scatole differenziali in alluminio o ergal e dei cuscinetti nuovi, ora con degli spessori cerchiamo di creare l'accopiamento piu perfetto possibile quidiamo il tutto e saremo al 90% sicuri che durerannp se fate un bel accopiamento TOTALE: voto 9++ automodello divertente e resistente, da mettere sul podio delle scelte..
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19 febbraio 11, 22:28 | #10 (permalink) Top |
User |
Si....
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