15 febbraio 11, 20:40 | #11 (permalink) Top |
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La guida per smontare facilmente il differenziale: 1: prendiamo il modello e riponiamolo su un piano liscio e PULITO 2: prendiamo 3/4 vaschette dove mettere le viti 3: prendiamo un cacciavite a stella una brugola da 2,5mm e una pinzetta 4: con la pinzetta estraiamo i 2 cosetti che tengono i pezzi di plastica collegati al paraurti. 5: ora svitiamo le 4 viti che tengono la cassa del diff. 6: svitiamo le 4 viti sotto il modello che fissano lo skid plate. 7: cerchiamo di aprire la scatola del diff. 8: adesso noteremo che la scatola é attacata da altre 2 viti a brugola quindi svitiamole 9: ora vedremo il diff per esatteza la corona dlla coppia conica attacata al vero differenziale (un affare rotondo di alluminio grigio) 10: cerchiamo di estrare il differenziale e metterlo affianco al modello 11: nel caso del diff posteriore noteremo che dietro al regolatore in quello spazzieto vuoto ci sara un semiasse che entra in un bicchierino collegato alla scatola dell diff. E noteremo che sul bicchierino c'é una vite a brugola e quindi svitiamola 12: ora guardate nel buco dove cera il diff. E notate che c'é il pinione che aziona la corona e quindi con le pinzetta senza fare forza estraiamolo e in questo modo avremo estratto anche il pinione. 13: sostituiamo il pinione con quello nuovo, prendiamo il diff e svitiamo le 4 viti che ha al suo disopra (dalla parte della corona) ora caviano la corona e sostituiamola con quella nuova e richiudiamo il diff. (rimontando quelle due cosette che ha attacato). 14: ora richiudiamo il tutto passo per passo 15: attachiano le lipo, accendiamo la radio e andiamoci a divertire!! Spero di esserti stato utile, ciao!!
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