HOT BODIES D8 = hpi vorza

[mauro_72]

Ragazzi navigando in internet ho notato alcune differenze tra la d8 e la vorza in pratica la vorza è una hot bodies d8 elettrificata visto che tutti i componenti escluso,
il supporto mot elettrico, porta batterie, porta ricevente , porta esc e il telaio.sono della d8 .

Allora l'ideda è avendo una d8 che voglio modificare ad elettrica prendo tutti i componenti della vorza e li monto sulla mia d8 (se trovo il telaio a buon prezzo lo prendo) anche perche il bilanciamento dei pesi sulla vorza sara stato considerato in hpi.

Mentre se prendo un kit di elettrificazione forse sarà messo li senza tanti accorgimenti.

Problema: motore ed esc, che monta la vorza dovrebbe essere un mamba rimarchiato
l'esc la chiamano blur hpi il motore torks flux 2200 cher mamba sarà?

Io non ho dimestichezza con elettrico e cosi èro orientato a prendere un combo ezrun con programmatore compreso, cosi non avrei avuto problemi per programmarlo.

Su quello montato da hpi si trovera il programmatore ?

vorrei acquistare il combo hpi perche almeno son sicuro che non avro problemi di istallazione misure diametri ecc...
però il sistema ez run per me mi sa piu semplice.

avete qualcosa per semplificarmi i settaggi se prendo esc motore hpi?

saluti a tutti

per me se compri le parti della vorza vai a spendere un sacco di soldi...
come fai a dire che se compri il kit di conversione non combaciano le misure
se hanno fatto un kit per la d8 vuol dire che va sulla d8!
il più "comune" è lo speed passion ma a me personalmente non piace...
ti consiglio questo Hot Bodies D8/D8T Electric conversion kit, HPI/Hot Bodies

con il mamba CASTLE CREATIONS MAMBA MONSTER 2650KV COMBO PACKAGE su eBay.it RC Engines, Parts Accs, Radio Control Control Line, Toys Hobbies

[mauro_72]

Allora se ti occorre un kit di elettrificazione cerca su rc mart sono a circa € 31,00

Poi io prendo i componenti della vorza a circa lo stesso prezzo,
quello che mi costa caro è il combo esc motore hpi , ma questo che mamaba sarà?

[kola72]

Originalmente inviato da mauro_72

Ragazzi navigando in internet ho notato alcune differenze tra la d8 e la vorza in pratica la vorza è una hot bodies d8 elettrificata visto che tutti i componenti escluso,
il supporto mot elettrico, porta batterie, porta ricevente , porta esc e il telaio.sono della d8 .

Allora l'ideda è avendo una d8 che voglio modificare ad elettrica prendo tutti i componenti della vorza e li monto sulla mia d8 (se trovo il telaio a buon prezzo lo prendo) anche perche il bilanciamento dei pesi sulla vorza sara stato considerato in hpi.

Mentre se prendo un kit di elettrificazione forse sarà messo li senza tanti accorgimenti.

Problema: motore ed esc, che monta la vorza dovrebbe essere un mamba rimarchiato
l'esc la chiamano blur hpi il motore torks flux 2200 cher mamba sarà?

Io non ho dimestichezza con elettrico e cosi èro orientato a prendere un combo ezrun con programmatore compreso, cosi non avrei avuto problemi per programmarlo.

Su quello montato da hpi si trovera il programmatore ?

vorrei acquistare il combo hpi perche almeno son sicuro che non avro problemi di istallazione misure diametri ecc...
però il sistema ez run per me mi sa piu semplice.

avete qualcosa per semplificarmi i settaggi se prendo esc motore hpi?

saluti a tutti

gia lo spessore delle torri ammortizzatori della vorza e quelle della D8 sono diverse.. la D8 5mm , la Vorza 3mm come la VE8

http://www.gbracingmodel.it/catalogo...6&categoria=40

qui puoi trovare una lista di Ricambi per D8 e Ve8...

veramente la vorza ha le torri da 3mm?
fanno davvero pena, questa non la sapevo...
il kit di elettrificazione di rc mart non lo potrai mai comparare a quello di rc-monster perchè la qualità è nettamente superiore e si paga...
secondo me il motore flux 2200 non è un mamba (o meglio neu-castle) ma assomiglia molto a questo... Red Leopard LBP4274 --±ª×Ó¶¯Á¦Ä£ÐÍÓÐÏÞ¹«Ë¾

[kola72]

Originalmente inviato da mauro_72

Ragazzi navigando in internet ho notato alcune differenze tra la d8 e la vorza in pratica la vorza è una hot bodies d8 elettrificata visto che tutti i componenti escluso,
il supporto mot elettrico, porta batterie, porta ricevente , porta esc e il telaio.sono della d8 .

Allora l'ideda è avendo una d8 che voglio modificare ad elettrica prendo tutti i componenti della vorza e li monto sulla mia d8 (se trovo il telaio a buon prezzo lo prendo) anche perche il bilanciamento dei pesi sulla vorza sara stato considerato in hpi.

Mentre se prendo un kit di elettrificazione forse sarà messo li senza tanti accorgimenti.

Problema: motore ed esc, che monta la vorza dovrebbe essere un mamba rimarchiato
l'esc la chiamano blur hpi il motore torks flux 2200 cher mamba sarà?

Io non ho dimestichezza con elettrico e cosi èro orientato a prendere un combo ezrun con programmatore compreso, cosi non avrei avuto problemi per programmarlo.

Su quello montato da hpi si trovera il programmatore ?

vorrei acquistare il combo hpi perche almeno son sicuro che non avro problemi di istallazione misure diametri ecc...
però il sistema ez run per me mi sa piu semplice.

avete qualcosa per semplificarmi i settaggi se prendo esc motore hpi?

saluti a tutti

e comunque quoto quello che dice Simo... credo che andresti a spendere di piu nei ricambi della Vorza, e ti convenga prendere direttamente un bel kit di conversione , che non è poi buttato li... dopotutto anche la Vorza è stata convertita... l'unica nata come elettrica 1/8 è la Ve8..

[kola72]

Originalmente inviato da simo97

veramente la vorza ha le torri da 3mm?
fanno davvero pena, questa non la sapevo...
il kit di elettrificazione di rc mart non lo potrai mai comparare a quello di rc-monster perchè la qualità è nettamente superiore e si paga...
secondo me il motore flux 2200 non è un mamba (o meglio neu-castle) ma assomiglia molto a questo... Red Leopard LBP4274 --±ª×Ó¶¯Á¦Ä£ÐÍÓÐÏÞ¹«Ë¾

la Vorza è un RTR da divertimento, nemmeno paragonabile ad una D8!!

[Edoardo_Vr]

Originalmente inviato da simo97

il kit di elettrificazione di rc mart non lo potrai mai comparare a quello di rc-monster perchè la qualità è nettamente superiore e si paga...

guarda... io ho tolto il motor mount di Mike (rc-monster) perché fatto con un alluminio che si sfalda! sto usando quello della Ansmann (il kit di conversione costa 30€!!!) ed è molto più robusto...

forse sono stato sfortunato però... a vedere anche i motor mount dei miei amici non credo

un mio amico ce l'ha per la mbx6 e non è male come kit...

intendi questo della ansmann?
Ansmann Racing 127000107 Brushless conversion Kit - D8/D8T

comunque l'idea delle parti della vorza io la lascierei perdere subito

[Edoardo_Vr]

Originalmente inviato da simo97

un mio amico ce l'ha per la mbx6 e non è male come kit...

intendi questo della ansmann?
Ansmann Racing 127000107 Brushless conversion Kit - D8/D8T

comunque l'idea delle parti della vorza io la lascierei perdere subito

yes... solo che l'ho comprato in germania e ho speso 37€ (30€ + 7€ di spedizione)