Caster Racing F8T Truggy 1/8

[9sedici]

Originalmente inviato da Pierfrancesco

Il caster è al 99% la "vecchia" Mugen 5.

Esattamente, cosa è compatibile della mbx5 con il fusion f8t? Trasmissione? Cosa della ciclistica? (sistema di sterzo, sistema sospensioni, barilotti ecc..). Chiedo perchè ho visto degli op up interessanti, ma appunto per Mugen 5.

[Kasperbau]

Originalmente inviato da 9sedici

Esattamente, cosa è compatibile della mbx5 con il fusion f8t? Trasmissione? Cosa della ciclistica? (sistema di sterzo, sistema sospensioni, barilotti ecc..). Chiedo perchè ho visto degli op up interessanti, ma appunto per Mugen 5.

La trasmissione ed i differenziali nn sono compatibili l'f8t ha bicchierini e pali diff piú grandi anche se imho la qualità materiali é piú bassa.

Forse alesando i bicchierini mugen che han diametro inferiore si può far qualcosa...

[9sedici]

Quindi, non è vero che al 99% è compatibile con Mugen. A meno che tutto il resto della macchina combaci. Forse con in mano i manuali di una e l'altra qualcosa si dovrebbe capire.

[Kasperbau]

Il discorso é diverso..... ho scoperto che purtroppo la compatibilità esiste si ma moooolto piú tra buggy caster e buggy mugen dovresti provare... sul truggy in caster han lavorato parecchio...

[Kasperbau]

Originalmente inviato da Kasperbau

Il discorso é diverso..... ho scoperto che purtroppo la compatibilità esiste si ma moooolto piú tra buggy caster e buggy mugen dovresti provare... sul truggy in caster han lavorato parecchio...

Ergo molto nn é diverso se hai qualche amico con mugen truggy é la via piú semplice xché a catalogo nn é facile capire!

[9sedici]

Ho letto, qualche post dietro, che hai avuto parecchi problemi con i differenziali.
Li hai risolti?

[Kasperbau]

Originalmente inviato da 9sedici

Ho letto, qualche post dietro, che hai avuto parecchi problemi con i differenziali.
Li hai risolti?

Si o meglio ni...... diciamo che per i miei gusti rimangono troppo delicati.... molto fa le giuste gradazioni di olio e l'assemblaggio... la morale é che a 6s ne ho tritati a valanghe soprattutto di centrali fino a fondere le casse in plastica come hai visto nelle foto...probabilmente ho il dito troppo pesante ma ora a. 4s durano il giusto ed in fin dei conti con un modello meno rabbioso mi diverto pure di più

Diciamo che ci sono degli up che ha fatto Fioroni per le Mugen tipo le casse diff in metallo che sarebbero perfette per l'f8t .. senza arrivare ai diff auto bloccanti che ho visto in giro.. per quello ho il tarlo di metter i differenziali mugen:p

[Kasperbau]

Originalmente inviato da Kasperbau

Si o meglio ni...... diciamo che per i miei gusti rimangono troppo delicati.... molto fa le giuste gradazioni di olio e l'assemblaggio... la morale é che a 6s ne ho tritati a valanghe soprattutto di centrali fino a fondere le casse in plastica come hai visto nelle foto...probabilmente ho il dito troppo pesante ma ora a. 4s durano il giusto ed in fin dei conti con un modello meno rabbioso mi diverto pure di più

Diciamo che ci sono degli up che ha fatto Fioroni per le Mugen tipo le casse diff in metallo che sarebbero perfette per l'f8t .. senza arrivare ai diff auto bloccanti che ho visto in giro.. per quello ho il tarlo di metter i differenziali mugen:p

Colgo l'occasione.... se qualcuno ha un tornietto e mi riesce ad alesare i bicchierini, gli pago volentieri il disturbo ..... almeno mi tolgo la soddisfazione di provare cavolo !!

[9sedici]

Kasperbrau, o chi per lui, ti chiedo ancora un pò del tuo tempo per chiederti a cosa servono tutte quelle rotelline
sulla radio. le due a destra lo sò, quelle a sinistra, non per tutte ho chiaro l'utilizzo.

[9sedici]

Ok, lasciamo perdere la radio. Visto che stò smontando il truggone per sostituire le parti in plastica con alluminio o carbonio (per quanto riesca a fare), c'è qualche punto critico su cui intervenire/sostituire?