18 novembre 13, 23:42 | #572 (permalink) Top | |
User | Citazione:
che olio mi consigliate?? ho trovato un 3000 avanti e dietro che dite?? DDSO-3000 Olio al silicone Caster Racing 3000 DIFF. o meglio un 5000??
__________________ Caster S10b RTR, lipo 7,4v 5100Mha 40C saddle pack; LOSI 8IGHT Elettrica. LOSI 8IGHT Gasoline 2T TEKNO MT410 | |
19 novembre 13, 15:06 | #573 (permalink) Top |
User | grasso corona e pignone
salve volevo informarvi che ho acquistato i seguenti prodotti DDSO-5000 Olio al silicone Caster Racing 5000 DIFF. (Qta: 1) SKOP058 Set conversione differenziale SK-10 1/10 (Qta: 1) ho deciso di acquistare il kit completo conveniva SKOP024 Supporto differenziale anteriore in alluminio SK10 CASTER RACING (Qta: 1) per l'olio da inserire nella chiocciola del differenziale ho preso un 5000, invece per il grasso corona pignone metto uno qualsiasi da meccanico?? ciao rs4
__________________ Caster S10b RTR, lipo 7,4v 5100Mha 40C saddle pack; LOSI 8IGHT Elettrica. LOSI 8IGHT Gasoline 2T TEKNO MT410 |
01 dicembre 13, 16:38 | #574 (permalink) Top |
User | macchina sistemata finalmente
ragazzi o ripristinato l'auto oggi piove l'ho provata un po nel'area di manovra del box una bomba le batterie sono ancora cariche da giugno ma le posso ricaricare prima del cutoff o si rovinano?? altra cosa istallando il supporto differenziale in alluminio della PRO sono avanzati i 2 bulloni è normale?? grazie a tutti voi
__________________ Caster S10b RTR, lipo 7,4v 5100Mha 40C saddle pack; LOSI 8IGHT Elettrica. LOSI 8IGHT Gasoline 2T TEKNO MT410 |
09 febbraio 14, 21:17 | #576 (permalink) Top |
User Data registr.: 27-01-2014 Residenza: Venezia-Mestre
Messaggi: 9
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Ciao a tutti, ho un problema con la mia casterina, l'ho comprata usata ma praticamente nuova solo un mese fa, e devo ancora riuscire a correrci un scarica completa. ho le batterie cariche, le classiche lipo da 7.2v 4800 mhA. Accendo la ricevente e poi il trasmettitore se cosi' si chiama, sono ancora neofita di tutto il mondo rc, accelero e la macchina risponde correttamente, mollo l'acceleratore e la macchina accelera piu' piano, faccio cosi' per un quattro-cinque volte e la macchina non accelera piu'. Resta ferma, ma se provo a girare a sx e a dx risponde ai comandi, ma non si muove piu'. Sapete aiutarmi? grazie mille |
09 febbraio 14, 21:49 | #578 (permalink) Top |
User Data registr.: 27-01-2014 Residenza: Venezia-Mestre
Messaggi: 9
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se le misuro con il tester mi danno 7.1 volt, in piu' non capisco perche' ogni volta che spengo la ricevente e la riaccendo, fa la stessa cosa che ho scritto sopra, va forte e dopo sempre piu' piano fino a fermarsi....
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09 febbraio 14, 21:56 | #579 (permalink) Top |
User Data registr.: 20-07-2009 Residenza: Como
Messaggi: 1.978
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7.1 sono quasi scariche. Se poi sono lipo un po' andate, rischi ci siano cali repentini che fanno subentrare il cutoff. Una lipo 2s carica misura 8.4v
__________________ Yoko YZ-2 // Tekno EB410 // Losi Mini8 // Traxxas mini e-revo // Team Magic E5 |
09 febbraio 14, 22:53 | #580 (permalink) Top |
User Data registr.: 27-01-2014 Residenza: Venezia-Mestre
Messaggi: 9
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ok, allora adesso le metto sotto carica, ho ancora il carica batterie originali del pacchetto rtr, quindi quello classico con le tre luci che si illuminano di rosso quando scarica e verde quando risulta carica. Quando si illuminera' di verde le controllero' con il tester per verificare la tensione da cariche che hanno. Intanto ti ringrazio per il consiglio, anche se banale alla fine mi e' servito per capire quanti volt devono avere da cariche. Ti faro' sapere! |
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