Caster Racing S10B 4WD 1/10

[Capece]

Originalmente inviato da Capece

ciao grazie del suggerimento delle gomme


vorrei sapere se questo motore e regoletore vanno bene sulla caster

HobbyKing R/C Hobby Store : Hobbyking X-Car Brushless Power System 6100KV/100A

visto dalle foto poi ci devo saldare i fili del regolatore al motore non ci sono degli spinotti di collegamento

o pure questohttp://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__22596__Hobbyking_X_Car_Brushless_Power_System_52 00KV_100A.html

o pure HobbyKing R/C Hobby Store : Brushless Car Power System 5200Kv/100A


o prendo una cosa piu economica come questohttp://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__22598__Hobbyking_X_Car_Brushless_Power_System_40 00KV_60A.html


HobbyKing R/C Hobby Store : Turnigy nano-tech 5000mah 2S2P 30~60C Hardcase Saddle Lipo Pack
e le batterie avevo pensato queste

per favore datemi un consiglio e se cualcuno a gia comprato su questo sito mi puo dire i tempi di spedizione graie

[Ginger 12]

Originalmente inviato da cipriviola

Eccolo Pro-Line Dirt Hawg 1 Rear (Buggy) PL1071

Un saluto a tutti ... ho anch'io da poco la nuova caster racing sk-10 e volevo montare delle gomme adatte a tutti i terreni. Mi confermate che le anteriori sono queste: Pro-Line Dirt Hawg 111 Front (Wide) PL1073
non mi è chiaro se vengono vendute a coppia o singolarmente. Inoltre mi pare che i cerchi siano da comprare a parte. Devo usare quelli originali o su modelsport.co.uk trovo qualcosa che va bene (ho fatto una ricerca sul sito, ma non sono sicuro che siano adatti)? Grazie

[fcava]

Oggi ho approfittato di un annuncio di un ragazzo della zona che vendeva:
- Caster s10b solo tirata fuori dalla scatola (RTR)
- Caster s10b con supporto ammo anteriore rotto (presente tra i ricambi - RTR)
- Caster S10b solo telaio senza ammo e barre (ed elettronica)
- n° 2 pacchi lipo 6000mAh 30c (di cui 1 mai usato)
- Caricabatterie imax rimarchiato prismalia nuovo, con ali integrato
- Qualche ricambio (ma poca cosa)

Il tutto per 200 euro. Così io ed un mio amico abbiamo deciso di farci anche il grillo 1/10, con una caster ed una lipo a testa (il cb lo lascio a lui).
La mia logicamente non rimarrà di serie a lungo... Già da domani cambio la rx montando la mia, e sicuramente il servo che sarà un savox (non so ancora cosa).
Poi la carrozzeria (che quella di serie verde non mi piace proprio, prendo quella gialla-rossa-bianca o vedo).
Indeciso sui diferenziali ad ingranaggi, torri ammo e telaio in AL.

Più avanti ESC e motore, così magari con calma rimetto in sesto quella solo telaio e la rivendiamo come RTR...

[Capece]

Originalmente inviato da Capece

o pure questohttp://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__22596__Hobbyking_X_Car_Brushless_Power_System_52 00KV_100A.html

o pure HobbyKing R/C Hobby Store : Brushless Car Power System 5200Kv/100A


o prendo una cosa piu economica come questohttp://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__22598__Hobbyking_X_Car_Brushless_Power_System_40 00KV_60A.html


HobbyKing R/C Hobby Store : Turnigy nano-tech 5000mah 2S2P 30~60C Hardcase Saddle Lipo Pack
e le batterie avevo pensato queste

per favore datemi un consiglio e se cualcuno a gia comprato su questo sito mi puo dire i tempi di spedizione graie

dai raga un consiglio

[cipriviola]

@Capece: Mi piacerebbe poterti consigliare, ma ancora di motori non ci chiappo gran chè, ed proprio perchè sono agli inizi che vorrei condividere con voi la mia grande "impresa" compiuta oggi. Questa mattina ho ricevuto per posta i ricambi che avevo ordinato (supporto in alluminio e cassa differenziale, grasso differenziale), li guardavo e mi dicevo non ce la farò mai a smontare e rimontare tutto senza che avanzino delle viti. Un mio caro amico si era offerto di darmi una mano. La tentazione però è stata forte, e così ho detto, ci provo!!!!
Inizio con le 3 brugole che sostengono il tirante centrale, e poi sotto al telaio, man mano mi avvicino alla cassa. La apro, sostituisco il pezzo inferiore, non prima di aver ben ingrassato gli ingranaggi (tutti in alluminio) e man mano richiudo. Il difficile è stato tenere contemporaneamente schiacciata la cassa e bloccare la barra anti-rollio, due gancini a vite che te li raccomando (ci sarebbe voluto un polpo). Inserisco il nuovo supporto in alluminio e schiacciol'ultimo braccetto. Tutto ha nuovamente funzionato come prima.
PER ME UNA GRANDE CONQUISTA, mai avevo messo le mani in roba meccanica e soprattutto così piccole.
Scusate la lungaggine, ma mi sento davvero contento.

[cipriviola]

Originalmente inviato da fcava

Oggi ho approfittato di un annuncio di un ragazzo della zona che vendeva:
- Caster s10b solo tirata fuori dalla scatola (RTR)
- Caster s10b con supporto ammo anteriore rotto (presente tra i ricambi - RTR)
- Caster S10b solo telaio senza ammo e barre (ed elettronica)
- n° 2 pacchi lipo 6000mAh 30c (di cui 1 mai usato)
- Caricabatterie imax rimarchiato prismalia nuovo, con ali integrato
- Qualche ricambio (ma poca cosa)

Il tutto per 200 euro. Così io ed un mio amico abbiamo deciso di farci anche il grillo 1/10, con una caster ed una lipo a testa (il cb lo lascio a lui).
La mia logicamente non rimarrà di serie a lungo... Già da domani cambio la rx montando la mia, e sicuramente il servo che sarà un savox (non so ancora cosa).
Poi la carrozzeria (che quella di serie verde non mi piace proprio, prendo quella gialla-rossa-bianca o vedo).
Indeciso sui diferenziali ad ingranaggi, torri ammo e telaio in AL.

Più avanti ESC e motore, così magari con calma rimetto in sesto quella solo telaio e la rivendiamo come RTR...

Grandi, avete fatto un affarone. Se non ho capito male 3 modelli, +o- completi!!!

[fcava]

Domani se riesco prendo un servo nuovo... Quello di serie fa un po' pena, come era lecito aspettarsi.
Idem le gomme, ma nell'off le gomme sono molto pù importanti che non nell'on, per cui è un buon motivo per imparare

[cipriviola]

Originalmente inviato da fcava

Domani se riesco prendo un servo nuovo... Quello di serie fa un po' pena, come era lecito aspettarsi.
Idem le gomme, ma nell'off le gomme sono molto pù importanti che non nell'on, per cui è un buon motivo per imparare

se trovi qualcosa di meglio posta un link, quelle di serie effettivamente fanno abbastanza pena.

[Capece]

Originalmente inviato da cipriviola

@Capece: Mi piacerebbe poterti consigliare, ma ancora di motori non ci chiappo gran chè, ed proprio perchè sono agli inizi che vorrei condividere con voi la mia grande "impresa" compiuta oggi. Questa mattina ho ricevuto per posta i ricambi che avevo ordinato (supporto in alluminio e cassa differenziale, grasso differenziale), li guardavo e mi dicevo non ce la farò mai a smontare e rimontare tutto senza che avanzino delle viti. Un mio caro amico si era offerto di darmi una mano. La tentazione però è stata forte, e così ho detto, ci provo!!!!
Inizio con le 3 brugole che sostengono il tirante centrale, e poi sotto al telaio, man mano mi avvicino alla cassa. La apro, sostituisco il pezzo inferiore, non prima di aver ben ingrassato gli ingranaggi (tutti in alluminio) e man mano richiudo. Il difficile è stato tenere contemporaneamente schiacciata la cassa e bloccare la barra anti-rollio, due gancini a vite che te li raccomando (ci sarebbe voluto un polpo). Inserisco il nuovo supporto in alluminio e schiacciol'ultimo braccetto. Tutto ha nuovamente funzionato come prima.
PER ME UNA GRANDE CONQUISTA, mai avevo messo le mani in roba meccanica e soprattutto così piccole.
Scusate la lungaggine, ma mi sento davvero contento.

ottimo lavoro io sono un po pui esperto faccio gare con le 1/8 off a scoppio ma sull eletronica non ci capisco niente e volevo qualche consiglio su cosa aquistare sulla mia caster che quando lo comprata e uscita con motore a spazzole

[cipriviola]

Per quel che mi intendo, devo dire che il brushless di serie mi sembra che spinga molto. Io ce l'ho abbinato anche alle lipo prismalia da 6000 e va come una scheggia