Caster Racing S10B 4WD 1/10

[Kasperbau]

Originalmente inviato da 3d3ma-o

ciao sbirro ;) ho risolto percheì non me ne sono accorto.... quello sottile l'avevo messo al posteriore. poi ho risolto.. ora leggo la tua risposta. ero stanco e fuso dopo tutte quelle ore......

altra cosa ho un SK10 DI QUELLI IN PLASTICA. dietro ho un diff rotto....

esiste una soluzione efficace ?? anche un differenziale / corona di altri modelli tipo hot bodies d4 ??? nulla di compatibile??

Ciao.... se guardi qualche post sopra, ho postato la scheda del differenziale, il codice ingranaggio in metallo è SKOP-039, la vita di quello in plastica è purtroppo risibile


Ti consiglio comunque la modifica che ho fatto, abbinata al consiglio di ElettroRik di cambiare il dado con uno con teflon molto duro, altrimenti da originali (o aggiornati con modifica caster che vendono ora come ricambio), continuano a stararsi !

[3d3ma-o]

ciao, allora adesso ordino le coppie coniche in metallo, mamma che delusione!!


ma un differenziale completo di un'altro modello compatibile ESISTE ??

altra cosa , vorrei sapere gentilmente il modulo dei pignoni dell'sk10 , per caso è 48 come quello himoto ?

[sbirrocaster]

io ho messo tutto in acciaio o metallo che sia, sia al posteriore che all'anteriore,e comunque da quando l'ho presa(circa 1 anno fà) non ho mai avuto alcun tipo di problema,e ne ho avuto conferma quando ho aperto il tutto per montare i nuovi pezzi,compreso l'aggiornamento mandato da Caster e che il mio rivenditore non smercia cmq come pezzi di ricambio,intendo dire che non me li ha fatti pagare, in pratica come se fossero degli aggiornamenti da parte appunto della Caster, perchè a quanto pare parecchia gente si lamentava di questi problemi ai differenziali, ma, ripeto, non è il mio caso "fortunatamente"
per quanto riguarda la compatibilità con altre marche non so,però mi informerò e vi aggiornerò...

[sbirrocaster]

per 3d3...
non capisco cosa intendi con "modulo" dei pignoni...

[3d3ma-o]

vedo che sei di cosenza, io sono di reggio calabria, mandami un pm che poi ti do il mio numero di cellulare e ci contattiamo..... vediamo di organizzare qualche garetta.....!!

per modulo dei pignoni intendo la dentatura la grandezza dei denti. si identificano come modulo 32 / 48 / 64 ecc ecc

io non riesco a capire che modulo è


poi volevo sapere con certezza se il differenziale centrale è effettivamente un differenziale o una frizione SLIPPER, ... perche' in tutte sembra essere bloccato


io prima di fare danni mi informo poi mi metto all'opera....

se vi servono gli aggiornamenti caster, purtroppo a pagamento ,ve li posso procurare io.....come anche i ricambi modelli ecc ecc

[sbirrocaster]

io come pignone monto sempre quello originale che è un 21,per quanto riguarda il centrale invece li stiamo parlando di una frizione a slittamento,come riporta anche il manuale e che dovrebbe avere 80 denti se non mi sbaglio...

[sbirrocaster]

Originalmente inviato da sbirrocaster

io come pignone monto sempre quello originale che è un 21,per quanto riguarda il centrale invece li stiamo parlando di una frizione a slittamento,come riporta anche il manuale e che dovrebbe avere 80 denti se non mi sbaglio...

e che comunque, se ci penso bene,quello che slitta, se non vado errato, è il diff anteriore e posteriore...

[3d3ma-o]

quindi il blocco centrale è una frizione DUA SLIPPER????? una semplice corona stretta da due piattelli ??


mi pare strano,io ero convinto fosse un differenziale, come ho letto,ho provato ad allentarlo tutto a fare forza con le mani e non si smuoveva ne da diff ne da frizione


quindi sui modelli che o ordinato adesso direttamente dalla caster racing pensate ci sia montato l aggiornamento sui differenziali ??????

[algaro]

Dopo un po' di scariche ho il differenziale posteriore che gratta che sembra un macinapepe... inoltre mi e' saltato un perno di un semiasse posteriore e ho la ruota che gira in folle. Ordinero' i pezzi nuovi con la modifica, ma mi pare un po' delicata la macchina...

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[Kasperbau]

Originalmente inviato da algaro

Dopo un po' di scariche ho il differenziale posteriore che gratta che sembra un macinapepe... inoltre mi e' saltato un perno di un semiasse posteriore e ho la ruota che gira in folle. Ordinero' i pezzi nuovi con la modifica, ma mi pare un po' delicata la macchina...

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....modifica i differenziali ant e post, hai fuso l'ingranaggio di plastica... e tanti saluti...

...prendi assolutamente l'ingranaggio in acciaio con relativo pilota in acciaio da mettere al posto di quello di plastica, salva le sferette il codice è SKOP-039

La machcina sistemati i diff è delicata solo secondo me all'avantreno se picchi anche nn fortissimo, il pezzo sotto il diff anteriore e la cassa superiore del diff ant si spaccano.... quindi mi premunirei di ricambi ;)