scelta modello
 

Sono deciso nel comprare il traxxas E-REVO qualcuno puo farmi cambiare idea consigliandomi qualcosa di meglio sul mercato come MONSTER TRUCK? tipo: RUSTLER, SAVAGE FLUX, E-FIRESTORM,ecc.... CERCO CONSIGLI!!!! la voglio il piu presto possibile ma NN VOGLIO FARE UNA SCELTA AFFRETTATA :(

con questo messaggio come al solito rischio minacce di ogni tipo:icon_rofl ma me ne frego!!!
se vuoi un vero trattorone blindato elettrificati un ansmann hogzilla,penso che non rimarrai affatto deluso.
non sarà pronto all'uso come gli altri mezzi da te citati ,ma ora mai so l'abisso di robustezza ed affidabilità che c'è tra ciò che hai elencato ed un vero mezzo 1/8 .basti pensare a quanto dura un e revo e maxx ..... nella pista 1/5 di peri (mette a durissima prova ogni mezzo) e la leggerezza con cui mi scarico 6-7 lipo senza sosta col mio trabicolo .
quindi se devo consigliarti un monster ad occhi chiusi prendi un ansmann hogzilla:wink:

Ma va... Prendi qualcosa di meglio come un bel savage flux 2350 prestazioni ecezzionali resistentissimo veloce,affidabile basso costo tanto tempo di run, ricambi facili da trovare!!
Che dire il massimo o senö e-revo bl ed
Per le lipo in gni caso prendi queste sono le migliori in assoluto. HobbyKing Online R/C Hobby Store : Turnigy 5200mAh 2S 30C Hard-Case Car Lipo Pack (DE Warehouse)
Io ne ho 6 di cui 2 con 250 scariche!! E vanno ancora da Dio

A parte che fate tutti le stesse domande e aprite tutti un nuovo topic.
A mio avviso, da possessore del E-Revo, posso dirti che è un buon modello, plastiche molto buone, ma in confronto ad un vero monster è un po BASSINO!!
Tu cosa ci vuoi Fare? Dove ci correrai?

http://www.baronerosso.it/forum/auto...u-esperti.html

http://www.baronerosso.it/forum/auto...-o-e-revo.html

A me sembra di aver capito che vuole un vero monstertruck e il savage é il migliore per questo scopo...

Scusate per aver aperto una nuova discusione, lo so ke ce ne sono parecchie!! cmq io voglio farci un uso misto.diciamo ke passero il 70% onroad e il 30% offroad.ragazzi ma è possibbile che dalle parti di Foggia mi sparano 800 euro per l'e-revo e 450 per il rustler??!?!?

800€ per un e-revo ma mandali a quel paese, se fai 70% on prendi un e-revo bl ed le 2lipo che ti ho consigliato io e prendi le phaltine tire, cosi quando fai on usi quello e per l'off usi le originali o seno tutto uguale e prendi un savage flux 2350 che forse ti diverti di piu

Bhe..... Fossi in te andrei direttamente sell' e-revo BL!!!

Cerca su internet, 800€ sono uno sproposito!!

Consiglio, se prendi e-revo bl ed devi prendere il rotellino posteriore senó addio alettone, poi prendi tutti i semiassi in acciaio quelli in plastica sul cemento si disintegrano e la tiranteria rossa non é male....
E quando ti arriva fai un bel accopiamento tra pignone e corona dato che é in PLASTICA e sul cemento é possibile si usuri facilmente, le molle posteriori dell'e-revo vanno ben serrate su uso su strada senó in fase di impennata sara instabile...
O senó prendi il flux a cui non serve ne fare ne cambire niente...

Sono un neofita quindi almeno per i primi tempi nn la porterò al massimo ma col tempo faro tutte queste modifiche!!
riguardo al accoppiamento pignone e corona ho una curiosita..nel sito c'è scritto ke se monti le lipo per farla andare al massimo delle prestazioni devi comprare pure un pignone diverso.puoi spiegarmi cosa significa in poche parole :huh:!! e poi se compro quello ke mi consigliano loro ce bisogno lo steso di regolarlo come dicevi tu prima? un altra curiosita ma quanti motori ha l'ultimo e-revo? se nn sbaglio una versione del e-revo vxl ne montava 2!! scusate in anticipo se faccio domande banali!!!