scelta modello

[greg89]

guarda che anche il flux va con 4 celle, cioè 2 pacchi da 2 celle..
e ti garantisco che ti puoi scordare di dare tutto motore finché non sei lanciato bene.. si cappotta che è un piacere...
se poi vuoi, montera le 6 celle, ma diventa esagerato...
occhio che l'e-revo non è un monster.. è bellissimo, ma ne carne ne pesce... non fai le cose che fanno i monster e non vai come un truggy...

[fraleppo]

si monterò le 2sx2!! si lo so sono 2 mezzi straorinari ma nn so il xke, ma comprero al 90% l' e-revo. poi nn si sa mai, pensiamoci un altro po

Sono attaccato ad internet ore ed ore per capire qualcosa in questo campo e grazie al vostro aiuto ci sto riuscendo.anche se capiro tutto quando avro tra le mani l'auto.vi faccio altre domande
sto cercando video su you tube ma nn trovo niente ke faccia al mio caso.provo a spiegarvi da ignorante in materia le mie curiosita.
dove sta il circuito lipo cut off? in pratica questo circuito dovrei regolarlo a seconda delle batterie ke metto? serve a nn far scendere la carica delle batterie per nn danneggiarle? regolo io lA SOGLIA?
dove sta la frizione? ke tipo di regolazioni si possono fare?
dove sta il regolatore elettronico? e a cosa serve?
dove sono e cosa sono l'ESC e il SERVO?
in cosa consiste il kit upgrade:cambio a 2 velocita?
consigliatemi dei video e delle foto per farmi capire.
TUTTO QUESTO è RIFERITO AL E-REVO BRUSHLESS EDITION KE COMPRERO A GIORNI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[andre26]

Esc=regolatore elettronico, serve a mandare energia al motore, il cut off é all'insterno dell'esc e va sempre regolato bene o male a minimo 3.2v.
Il servo é quello che fa curvare le ruote, l'e-revo ne ha 2.
L'upgrade a 2velocita non serve a niente... Solo ad aver diverse velocita ma servirebbe di piu su un crawler
Cerco di farti una foto che rappresenta tutto...


Rosso:regolatore(esc)
Giallo:motore brushless
Blu:servi
Verde:scatola contenente ricevente
Rosa:scatola del tranny

[fraleppo]

Grazie sempre tutto molto chiaro !!!
cmq approposito di chi mi consigliava anche il savege..ho visto sul sito hpi tanti bei modelli!!! ad esempio ci sono 2 tipi di savage:
RTR SAVEGE FLUX 2350 WITH GT-2 TRUCK BODY
RTR SAVAGE FLUX HP WITH 2.4 GHZ e GT-2 TRUCK BODY
ke differenza c'è??

POI sempre nel sito HPI ci sono:
BULLET MT FLUX
BULLET ST FLUX
E-FIRESTORM FLUX
cosa hanno ke nn va? xke nessuno le consiglia e le prende in considerazione?

[andre26]

Allora l'unica differenza tra i 2savage é la motorizzazione il 2350 va al massimo a 4s e il normale a 6s anche se si consiglia l'utilizzo a 4s
Gli altri mezzi sono in scala 1/10 quindi piu piccoli e sono tra l'entry level e il medio ma che dire se sei alle prime armi sono spassosisimi io ho provato tutti e 3 e che dire molto carini.. Dopo tutto l'hpi fa sempre bei modelli.. E su questo non potete contraddirmi

[fraleppo]

In effetti sono carini come modelli,anche se io voglio fare la spesa una volta ma buona !!!
Un altra curiosita !!!!
Sempre guardando youtube ho visto ke a differenza del e-revo il savage da fermo con un colpo di accelleratore fa una capovolta completa..... e poi se accelleri saltella un po come un effetto rana.
queste cose nn le ho viste fare el e-revo!!
come mai? e meno potente,ecc...?!?!

[andre26]

La motorizzazione é ugualesolo che l'e-revo ha un asseto piu basso, ma tu non fare la rana perche dopo un po i differenziali su tutti e due i modelli ti mollano, sull'e-revo se vai troppo anche i semiassi ti mollano...

[fraleppo]

Dei miei amici parlano bene dei mezzi LOSI...ke ne pensi a riguardo ??

[andre26]

La losi fa ottimi modelli ma non mi smbra faccia monstertruck elettrici....

[fraleppo]

si ho visto ed effettivamente nn fanno gran che di elettrico.cmq ho visto negli accessori del savage delle gomme Phaltlines a modi touring bellissime, ci sono anche per l'e-revo? se si sono funzionali sulla asfalto? se voglio montarle e per caso sono piu grandi di quelle originali succede qualcosa? devo cambiare qualche pezzo?