vlx.......... summit 1/16!!!

[gerrypc]

Originalmente inviato da uguii

Ciao, scusa se approfitto,
delle sospensioni hanno solo i rockers differenti (7156 Summit, 7158 E-Revo) oppure anche le molle ?
Mi sembra che sul Summit siano più lunghe, sbaglio ?!
Vorrei alzare ed indurire un pò il revino per fare i salti con un po meno patema per gli atterraggi, non credo gli giovi spatellare lo skidplate su asfalto/cemento ripetutamente.
Grazie

Gli ammortizzatori sono gli stessi da quanto mi risults. Sonno divetse le molle.
Per evitare il problema che hai sul revino lavora sulle molle, o meglio ancora sostituiesci direttamente gli ammo, dato che gli originali piangono olio sempre e comunque.
Io fossi in te non lo alzerei, altrimenti ad ogni curva ti va gambe all'aria

[uguii]

Originalmente inviato da gerrypc

Gli ammortizzatori sono gli stessi da quanto mi risults. Sonno divetse le molle.
Per evitare il problema che hai sul revino lavora sulle molle, o meglio ancora sostituiesci direttamente gli ammo, dato che gli originali piangono olio sempre e comunque.
Io fossi in te non lo alzerei, altrimenti ad ogni curva ti va gambe all'aria

Grazie gerrypc,
Hai perfettamente ragione sul gambe all'aria, ma la mia idea è di avere rockers e molle (o interi ammo) per tre assetti:alto, stile Summit, altezza E-revo e, all' occasione mettendo le fascette sui rockers pure ribassato; montando di volta in volta anche ruote e corona/pignone adeguati così da poterlo usare puro off, on/off e puro on in base a dove me lo porto.
Voglio troppo dalla bestiola ?!

[gerrypc]

Secondo me si, ti stai facendo un viaggetto....
Io ho sia il revino che il summit, e non sono sovvrapponibili con così poche mosse, e ti spiego il perchè:
l'assetto morbidoso e riuffiano che caratterizza il summit, che gli permette di ficcare i ruotoni dentro le buche senza perdere eccessivamente la traiettoria, è dato dai braccetti più lunghi, dai rockers diversi (progressivi mi dicono ), dalle molle più rigide ma adeguate al peso delle ruotone, così come corone e pigno. Inoltre i semiassi hanno i collari in metallo.

Il revino lo puoi alzare, abbassare semplicemente lavorando di precarico, ma non assomiglierà ad un summit....

Senza contare lo sbatti di smontare e rimontare pezzi ogni volta, non ti passa più....
Lascia al revino la sua personalità, sfrutta la sua velocità ed agilità, portalo comunque sullo sterrato ma fagli fare il "truggyno", non chiedergli di essere "monster" (cosa che di fatto il summittino è)
Rischieresti si avere tre mezzi ma alla fine nemmeno uno....
Questa è la mia opinione

[uguii]

Originalmente inviato da gerrypc

Secondo me si, ti stai facendo un viaggetto....
Io ho sia il revino che il summit, e non sono sovvrapponibili con così poche mosse, e ti spiego il perchè:
l'assetto morbidoso e riuffiano che caratterizza il summit, che gli permette di ficcare i ruotoni dentro le buche senza perdere eccessivamente la traiettoria, è dato dai braccetti più lunghi, dai rockers diversi (progressivi mi dicono ), dalle molle più rigide ma adeguate al peso delle ruotone, così come corone e pigno. Inoltre i semiassi hanno i collari in metallo.

Il revino lo puoi alzare, abbassare semplicemente lavorando di precarico, ma non assomiglierà ad un summit....

Senza contare lo sbatti di smontare e rimontare pezzi ogni volta, non ti passa più....
Lascia al revino la sua personalità, sfrutta la sua velocità ed agilità, portalo comunque sullo sterrato ma fagli fare il "truggyno", non chiedergli di essere "monster" (cosa che di fatto il summittino è)
Rischieresti si avere tre mezzi ma alla fine nemmeno uno....
Questa è la mia opinione

Mi sà ch ci'hai ragione te
L' unica, forse, è mettergli solo i rockers "long travel" del summit Traxxas - Long-Travel Rockers (#7156) | traxxas.com al posto dei suoi BuyTraxxas tenendo il precarico a zero ed alzandolo solo per fare un pò di passeggiate su off con ostacoli un pelo più alti.

[alexone85]

mettendo i rockers del summint poi i bracci post non vanno contro il telaio? non lavorano male gli omocinetici originali che saranno trpppo inclinati?

[bibberp]

ciao ragazzi mi presnto sono nuovo nel forum ho da poco acquistato un summit 1/16 cioè mi è arrivato da due ore e ancora nenache devo accenderlo perchè mi sono informaato e ho scoperto che la batteria che è all interno fa schifo quindi ho deciso di acquistare due nuove batterie essendo totalmente ignorante in materia in quanto questo è il mio primo "modellino"elettrico volevo comprare due batterie di queste Turnigy nano-tech 2200mah 2S 25~50C Lipo Pack pero ora apparte il prezzo che mi sembra conveniente vorrei sapere se entrano nel summit e sopratutto dal momento che ancora sono inesperto per mettere queste batterie sul summit mica devo fare modifche all elettronica???? poi ragazzi vorrei sapere. Come si fanno le catene da neve per il piccolo summit cioe mi piace farle da me solo che vorrei essere spiegato come fare e ragazzi quali accorgimenti prendere per la prima messa in strada? E poi ragazzi poi consigli avete meglio e grazzie mette link tutto sono alle prima armi tutto é buon accertato grazie Turnigy nano-tech 2200mah 2S 25~50C Lipo Pack

[wildale]

Ciao a tutti.

Premetto che mi sono letto praticamente tutti i thread al riguardo ma, l'indecisione non passa.

Avrei intenzione di acquistare un mini revo o un mini summit (mi ispira di più quest'ultimo) ma, in ogni caso appunto, sono indeciso di brutto.

I dubbi vengono da tutte le letture di vari problemini che li affliggono (pezzi che si rompono facilmente, problemi con i servi, problemi con l'esc,...)

Adesso vi chiedo: per un utilizzo puramente da svago (che quindi non vorrei comportasse ulteriori spese o problemi... a parte batterie in più) cosa mi consigliate?

Ho vicino a casa una pista sterrata per bmx, avrei intenzione usarlo un po' nei boschi quando esco col cane , caz.eggiarci nel giardino,...
Ma è vero che fanno fatica anche solo sull'erba un po' troppo alta (tipo 10 cm)???

mi chiedo se prendendo adesso il summitino, col tempo che è passato dall'uscita, alla traaxas abbiano risolto i problemi o rischio di averli comunque.

Stavo addirittura pensando, se non sia il caso di spendere un po' di più e prendere il padre... summit 1/10

Scusate per le domande a raffica ma, non ho intenzione di spendere soldi se non mi passano tutti i dubbi.

Ciaoo e grazie in anticipo

[Bi7hazard]

Rapportato alla scala mi sembra più che resistente poi il resto dipende dal runner(pilota)

anche l'mt4 che considero 1 carro armato con le ruote se usato dalla persona sbajata può rompersi facilmente!!!

http://www.baronerosso.it/forum/auto...thread-27.html

thread ufficiale

[wildale]

Originalmente inviato da Bi7hazard

Rapportato alla scala mi sembra più che resistente poi il resto dipende dal runner(pilota)

anche l'mt4 che considero 1 carro armato con le ruote se usato dalla persona sbajata può rompersi facilmente!!!

http://www.baronerosso.it/forum/auto...thread-27.html

thread ufficiale

Beh ovvio che nelle mani sbagliate tutto si può rompere... come vengono demolite anche le auto vere...

Però proprio perchè ho letto il thread ufficiale e visto tutti i "difetti" che ha di base sono indeciso.

mhmmm mi sa che aspetterò ancora un po'... forse punto al summit 1/10 che, a quanto pare, nella nuova versione è stato migliorato nell'esc (ha già il cut off e dovrebbe reggere qualcosa in più) e nella radiotrasmittente.

[Bi7hazard]

Originalmente inviato da wildale

Beh ovvio che nelle mani sbagliate tutto si può rompere... come vengono demolite anche le auto vere...

Però proprio perchè ho letto il thread ufficiale e visto tutti i "difetti" che ha di base sono indeciso.

mhmmm mi sa che aspetterò ancora un po'... forse punto al summit 1/10 che, a quanto pare, nella nuova versione è stato migliorato nell'esc (ha già il cut off e dovrebbe reggere qualcosa in più) e nella radiotrasmittente.

il summittone 1/10 è brushed ( a spazzola) quindi comunque non aspettarti di superare i 30km