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Vecchio 18 aprile 11, 18:32   #211 (permalink)  Top
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dentro il pignone di 14 che era nella scatola, c era pure l'adattatore per i pignoni mod.48, così li puoi montare su questo truggy senza problemi
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Vecchio 18 aprile 11, 19:47   #212 (permalink)  Top
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Ste,
dentro il pignone di 14 che era nella scatola, c era pure l'adattatore per i pignoni mod.48, così li puoi montare su questo truggy senza problemi
Scusa la mia ignoranza ma non ho capito bene
l'auto montava un pignone del 13 poi nella bustina ci sono i pignoni del 14-15 insieme ad uno piccolo piccolo 21T con i denti completamente diversi...
in un'altra busta c'è il 12T
altra busta con una corona blu... quale sarebbe l'adattatore?
io ho già sostituito il 13 col 15
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Vecchio 18 aprile 11, 20:08   #213 (permalink)  Top
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pignone e corona sono modulo 1 , i pignoni in quel modulo li trovi ovunque ma verifica il foro perchè in genere li fanno con foro da 5mm, mentre il classico motore 540 da 1/10 ha foro albero 3.17. Esistono anche le boccole di riduzione per usare i pignoni con foro 5 e alberi da 3.17 (o da 4mm, per altri motori di lehner).
Se vuoi andare a 2s con il velinom cerca pignoni da 17, io mi son trovato bene con il 13 ma un motore da 4800 girxvolt, essendo il velinom un 3500 girixvolt direi che un 17 è adeguato. A 3s va bene il 13 di scatola.
Secondo me un buon compromesso come motore è l'ezrun 8.5 da 4000 girixvolt, ma a 3s il 60 A temo soccomba, se invece decidi per le 2s allora è perfetto (con pignone da15).
allora comincio a capirci qualcosina riguardo ai kv ed ai pignoni da abbinare e ringrazio tutti voi ho deciso di usare le 2s per evitare spiacevoli conseguenze
Mi rimane ancora il dubbio che mi tormenta se prendere il velineon o ezrun
scusate la mia indecisione
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Vecchio 18 aprile 11, 21:22   #214 (permalink)  Top
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Basta non posso stressarvi con le mie indecisioni....
Motore velineon appena acquistato
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Vecchio 19 aprile 11, 14:34   #215 (permalink)  Top
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allora ste, ricapitoliamo:

i pignoni 13 e 15 sono originali OFNA e quindi sono modulo 1, ma con foro da 3mm, ossia adatto a tutti i motori tipici da 1:10

il pignone da 14, è un normale pignone modulo 1 per motori brushless 1/8, cioè con foro di 5mm.
riesci ad usarlo sui motori da 1:10 con foro 3mm (come il 4300 9T), proprio perchè al suo interno ti ho lasciato l'adattatore.
è un cilindretto che si avvita col grano e riduce il diametro del foro del pignone, da 5mm a 3mm.

il pignone da 21, te l ho messo per sbaglio!!!! lo uso sulla 1:10 2wd!!! ecco dov'era finito!!!! non me lo potresti mica rispedire??? ti mando l'indirizzo per MP.

spero di esserti stato di aiuto.
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Vecchio 19 aprile 11, 18:22   #216 (permalink)  Top
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allora ste, ricapitoliamo:

i pignoni 13 e 15 sono originali OFNA e quindi sono modulo 1, ma con foro da 3mm, ossia adatto a tutti i motori tipici da 1:10

il pignone da 14, è un normale pignone modulo 1 per motori brushless 1/8, cioè con foro di 5mm.
riesci ad usarlo sui motori da 1:10 con foro 3mm (come il 4300 9T), proprio perchè al suo interno ti ho lasciato l'adattatore.
è un cilindretto che si avvita col grano e riduce il diametro del foro del pignone, da 5mm a 3mm.

il pignone da 21, te l ho messo per sbaglio!!!! lo uso sulla 1:10 2wd!!! ecco dov'era finito!!!! non me lo potresti mica rispedire??? ti mando l'indirizzo per MP.

spero di esserti stato di aiuto.
ah ecco pensavo fosse fatto proprio così il 14 ma non lo avevo guardato con attenzione
ok ti mando il 21 mi stavo chiedendo dove potesse andare quel pignone
Che olio hai messo negli ammo? E magari se puoi mandarmi qualche link per dei cerchi a canale rovescio e gomme mi farebbe piacere, sono molto informato riguardo ai negozi per aerei ma per le auto sono ancora un principiante....
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Vecchio 20 aprile 11, 08:51   #217 (permalink)  Top
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vi presento la mia piccolina..
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Vecchio 20 aprile 11, 14:40   #218 (permalink)  Top
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Grande acquisto, credimi!
Complimenti...

Sembra quella di falex71.....
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Vecchio 20 aprile 11, 20:35   #219 (permalink)  Top
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esatto..
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Vecchio 01 agosto 11, 20:16   #220 (permalink)  Top
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Salve vorrei sapere se di scatola i differenziali sono già riempiti o se devo comprare l'olio a parte e quale gradazione mi consigliate?
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