27 ottobre 10, 21:01 | #5 (permalink) Top |
User Data registr.: 25-02-2010 Residenza: verona
Messaggi: 401
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Vi ringrazio tanto.In effetti sono molto affezionato alla crono fin dal suo primo modello,quello col basculino,che appena ne ho trovata una usata l'hò subito comprata con l'intenzione di modificarla.Vi ringrazio ancora CIAO.
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27 ottobre 10, 21:52 | #6 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-02-2009 Residenza: Roma
Messaggi: 1.339
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Di Crono ne ho avute due e devo dire che anche a me piacevano molto! Adesso non ricordo nemmeno il modello; avevo 15-16 anni e comprai queste due buggy usate da utilizzare come mezzi da battaglia (in quel periodo correvo con le 1/8 pista). Molti pezzi erano realizzati artigianalmente dal proprietario... addirittura una l'avevo conservata perchè mi ci ero affezionato! Considera che l'ho venduta solo un paio di anni fa quando son passato all'elettrico... Comunque tornando alla tua RS9... qualche foto e magari un bel video del mezzo in action!?
__________________ Shepherd Velox V8.2 - Axial SCX10 II Raw Futaba 4PLS |
30 ottobre 10, 02:25 | #8 (permalink) Top |
User Data registr.: 25-02-2010 Residenza: verona
Messaggi: 401
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ciao a tutti,per il momento non ho nessuno che mi possa fare un filmato ma se lo trovo provvederò senz'altro.Intanto domani telefono a Peri per chiedere se poso andare a girare.Oggi ho caricato le batterie e domani la provo a fondo. Speriamo che il motor mount resista e di non perdere le batterie per strada.Ciao a tutti.
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30 ottobre 10, 21:54 | #9 (permalink) Top | |
User Data registr.: 30-03-2010 Residenza: Verona
Messaggi: 1.098
| Citazione:
sempre che il tempo te lo permetta di girare domani.........ma per fare l'accoppiamento del pignone motore come fai che non ho visto asole sul MM | |
30 ottobre 10, 22:17 | #10 (permalink) Top |
User Data registr.: 25-02-2010 Residenza: verona
Messaggi: 401
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Ciao a tutti,oggi sono andato a girare con la crono.Non sono andato a Peri ma nel solito parcheggio a Domegliara ,Zona industriale.Splendido pomeriggio,temperatura mite e parrcheggio libero.Metto giù 7 o 8 boe ,giusto per immaginare una ipotetica pista e via .Tre scariche e l'animo pieno di felicità per il modello che nonostante un assetto da fuoristrada ,su asfalto se l'è cavata proprio bene.(Per me che cazzeggio ,magari per chi fà gare non proprio).Temperatur massime 68° il motore mentre esc e batterie max 45°.Il suppuro motore ,quando ho postato la foto non era ancora terminata,ha retto alla grande.Non una vite si è allentata e il modello è tornato a casa sano e salvo.CIAO a TUTTI:
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