Innamorasi ancora...

[t-tommj]

Originalmente inviato da Bongio

Mmm diciamo che, senza voler offendere nessuno, l 1/16 mi sembra un po troppo piccolo...lo so è una questione forse di testa ma non mi ci vedo proprio!

Questo hpi come vi sembra?

HPI Bullet St Flux

Allora premetto che x ogni uso c'e' il suo modello, quindi io mi sono fatto buggy-truggy ( Losi ) e monster ( emaxx ) x poter fare quasi tutto in maniera decente.
Il mio personalissimo parere e' che il truggy e' il modello con cui svario di piu' sui diversi fronti
1- pista ( va benone e conforme le caratteristiche della pista puo' essere piu' veloce di un buggy )
2- cazzeggio boschi - sentieri ecc.ecc. ( non piazzali ma solo xche non ci trovo il gusto )
3- robustezza assoluta e reperibilita' ricambi.
Ecco secondo il mio modo di vedere rivolgiti sul truggy ma non x forza sui migliori kit, ecco quel hpi non mi dispiace e in piu' i ricambi li trovi dappertutto, c'e' anche la versione monster ma vedo meglio il truggy....
Il revino non puo' essere paragonato a questo truggy secondo me', io dopo 2 mesi l' ho venduto perche' non mi soddisfava ( il revino intendo ).....forse pretendo troppo ma di certo con questo hpi ti puoi permettere piu' cose.
Mio modesto parere resta sul truggy anche se 1/10

visto che ci sono ti sconsiglio il truggy caster, ma solo x la questione combo che monta, il resto potrebbe anche andare bene x divertirsi pero' se ti assicuri che il motore che monta sia un Leopard allora puoi stare tranquillo anche con questo mezzo. Molto importante sapere che versione di motore monta ok?

OLA'

[saetta]

Ciao,
io ti consiglio un bel E-Revo 1\10 Brushed,
con radio a 2.4ghz,
per indenterci e' l'ultima versione in commercio,danno anche 2 pacchi batterie nimh da 3000mah...
io lo preso da Modelsport-uk,su ebay,mi e' costato 410 spedito...
per cazzeggio e bashing gia' di scatola e' abbastanza divertente...
poi quando ti sei stufato dei 2 titan brushed li vendi insieme all'esc di serie,ci metti il resto e ti prendi un bel combo Brushless...
e poi ci puoi fare quello che ti pare...
tanto la trasmissione e' brushless ready...

[Bongio]

Alla fine leggendo del hip bullet e il post di tommj mi sa che mi butterò direttamente sul e revo brushless...stavo vedendo che alla fine i prezzi in Italia non sono tanto distanti da quello di model uk...comprese spese di spedizione lo pagherei 630 euro mentre in Italia sui 700, differenza che mi sembra abbastanza abbordabile visto che lo prenderei in negozio e per qualsiasi problema mi potrei rivolgere al negoziante stesso...

Sbaglio?

[Bongio]

Tommj che modello di losi hai? E quando parli dei migliori kit a quale ti riferisci?

[t-tommj]

Originalmente inviato da Bongio

Tommj che modello di losi hai? E quando parli dei migliori kit a quale ti riferisci?

Io ho il Losi eight-t 2.0 sia buggy che truggy tutti rigorosamente Brushless

i migliori kit sono sempre gli stessi che vengono menzionati in ogni competizione ovvero:
Mugen
Losi
Associated
X-ray
Kyosho
Rimanendo nell' ambito elettrico il piu' usato nonche' il migliore x kit elettrificazione e' il Losi ( poi se esistono degli scettici che si facciano pure sentire) offre un bilanciamento senza pari, forse adesso AssoRC8Te si puo' confrontare ad armi pari col Losi ma ricordiamo sempre il peso eccessivo.
Ci sono anche gli hobao ma onestamente io parlo solo di cio' che ho provato o di quello che possiedo e ti garantisco che i miei giudizi non discostano molto dalla stragrande maggioranza degli ADDETTI AI LAVORI.
L' e-revo lo ha un' amico ed e' un bel mezzo e un buon compromesso io pero' ti consiglio di prendere direttamente il brushless se sei orientato cosi
magari un' usato se ne' trovano parecchie di occasioni e il modello e' robusto quindi difficilmente prendi una fregatura se non x difetti di elettronica, si comporta degnamente in pista se debitamente uppato e nel cazzeggio e' divertente, diciamo che fai quasi tutto senza eccellere in nessun campo , ma ti diverti garantito.
Ti devo dire pero' che da quando si e' preso un truggy che in pista e' piu' performante il revo e' rimasto fermo nello scaffale,quindi dipende sempre l' uso che si vuole fare .....
OLA'

[Bongio]

Originalmente inviato da t-tommj

Io ho il Losi eight-t 2.0 sia buggy che truggy tutti rigorosamente Brushless

i migliori kit sono sempre gli stessi che vengono menzionati in ogni competizione ovvero:
Mugen
Losi
Associated
X-ray
Kyosho
mo nello scaffale,quindi dipende sempre l' uso che si vuole fare .....
OLA'

Scusami Tommj ma il losi eight-t 2.0 non è scoppio ? sto cercando di trovarlo elettrico sul sito della losi ma elettrico non lo trovo mica

[Bongio]

Originalmente inviato da Bongio

Scusami Tommj ma il losi eight-t 2.0 non è scoppio ? sto cercando di trovarlo elettrico sul sito della losi ma elettrico non lo trovo mica

Mi rispondo da solo Hai comprato il kit di elettrificazione

Ma un truggy di serie elettrificato non lo fanno nessuno come si deve ?

[dany96]

io l'xxt c'è l'ho è una bomba l'unica pecca è ke scalda un poco sia l'esc e sia il motore forse uno dei motivi ke uso una batteria a 3s ma sulle istruzioni si puo usare.Non riesco a capire cosa devo fare per eliminare questo problema. l'esc è programmabile devo comprare la programmar card e la ventola per l'esc ma dove aiutatemi grazie per qualsiasi risposta

[t-tommj]

Originalmente inviato da Bongio

Mi rispondo da solo Hai comprato il kit di elettrificazione

Ma un truggy di serie elettrificato non lo fanno nessuno come si deve ?

Be' i mezzi meglio riusciti sono appunto quelli che uno si assembla con le componenti migliori e di suo gradimento/possibilita'.
Non spaventarti se dovessi trovarti davanti a questo lavoro,qui qualcuno ti aiuta sempre e poi se hai un po' di domestichezza non e' cosi' complicato.
Ci sono ben degli RTR truggy gia' elettrici come puoi leggere nel forum, ma lasciano troppe cose al caso e metterci le mani non e' il massimo....cmq uno si organizza lo stesso x carita'.
Fatti un Losi fidati
ola'

[Fiamma Oscura]

Guarda io fossi in te andrei di slash... Il prezzo è corretto e la qualità a mio parere ottima. Una giusta via di mezzo tra il rustler e l'e revo. é un 4wd e fidati da guidare è uno spasso e con barre antirollio (magari prendi l'ultimate che le ha già incluse ) l'assetto migliora notevolmente.

In oltre la carrozzeria si è vero non è il massimo ma con una rete debitamente montata (guarda il topic dedicato che ne abbiamo parlato approfonditamente) oppure cambiando la carrozzeria (tipo quella baja sempre sul topic guarda è fantastico ^^ ) migliora notevolmente.

Poi ovvio l'e-revo forse è più potente e tutto ma fidati lo slash è già molto divertente e a 3 s magari se allunghi pure leggermente il rapporto vola!!!! ^^