17 febbraio 11, 15:10 | #141 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella
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| bella questa. YouTube - La macchina più veloce del mondo: Bloodhound da 22 secondi in poi immagina che sia il tuo hoggy con sotto il pigno da 23
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17 febbraio 11, 16:06 | #142 (permalink) Top |
User |
mi mancano solo le alette laterali, e la pistola poi vi ripropongo il test........ hahaha
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19 febbraio 11, 16:57 | #143 (permalink) Top |
User | Disastro
Ciao a tutti, oggi è andata male, dopo cinque minuti a girare normalmente la macchinina non accellerava ne frenava più..ho guardato e sembrava tutto ok, temperature comprese, ho spento l'esc (mamba monster) e appena l'ho riaccesa è uscito uno sbuffo di fumo..l'ho aperta e mi sembra che una resistenza ed un transistor siano cotti..l'esc si accende, i lampeggi li fa corretti però non emette più suoni, se accellero i led lampeggiano correttamente ma il motore non da segni di vita..che giramento di palle. per sapere se almeno il motore è a posto posso provare a collegare il mamba max che ho a casa o lo brucio anche quello?
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19 febbraio 11, 18:43 | #144 (permalink) Top |
User |
Stavo pensando, visto che il mamba mi ha lasciato se sostituire tutto con questo kit: Hobbywing Xerun Sensored 150A ESC & 4274 Motor for 1/8 su eBay.it RC Engines, Parts Accs, Radio Control Control Line, Toys Hobbies Alimentando a 4s.. Faccio una caxxata?
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19 febbraio 11, 19:05 | #145 (permalink) Top |
User |
Oppure questo: XERUN 2250KV Brushless Motor & 80A ESC +LCD Card ME234 su eBay.it Auto, Modellismo dinamico, Giocattoli e Modellismo Non so cosa fare, se prendere un altro esc mamba, oppure un altro kit però con il motore 2200 o affidarmi ai cinesi anche perchè non me lo aspettavo proprio che mi svampava così il mamba, e prenderne un altro con quello che costa
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20 febbraio 11, 19:09 | #147 (permalink) Top | |
User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella
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| Citazione:
stai sereno anche con l'80A ,nessun problema , lo reputo meglio del mamba. quì girano tutti con quel prodotto e non hanno nessuna rogna ,ne di temperature ,ne nulla. sono rimasto solo io con il kit mamba ,ma il prossimo sarà anche per me lo xerun. parlando di pilotoni da fogo ,so che sir. ferdinando lo usa da tempo sia sulla sua hyper buggy sia sul suo hyper st sempre quello da 80A e di sicuro lo ha spremuto come pochi senza mai un problema. sir. pabi se non sbaglio sul suo truggy losi lo sta utilizzando pure lui senza problemi ,non vorrei dire una eresia però ,perchè penso che utilizzi un altro motore. tutti i ragazzi quì con cui giro utilizzano solo quel kit cmq è non hanno mai problemi. altra cosa molto importante ,c'è la program card che da la possibilità di variare i parametri direttamente in pista.
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20 febbraio 11, 19:23 | #148 (permalink) Top |
User |
Ciao, grazie per le informazioni, comunque ho deciso cosa fare, il mamba bruciato ed il motore domani si fanno un bel viaggetto in Kansas, il motore glielo spedisco per sicurezza, ma non dovrebbe avere niente. Nel mentre mi sono preso un altro kit mamba, però con il motore 2200, giusto per togliermi ogni dubbio che stavo tirando il collo al 2650kv , così poi quando mi torna quello che ho mandato a riparare il mamba lo tengo di scorta mentre il motore, che è praticamente nuovo e controllato dalla castle, lo vendo..con il motore 2200 ed lipo 4s dovrebbe essere migliore rispetto a prima con il 2650 e le 3s..spero anche in affidabilità:unsure Ho scelto il mamba perchè mi è costato solo 20 di più..e spero che l'altro mi si sia bruciato per sfiga.. Comunque per il bec dell'esc non c'è problema perchè uso un bec esterno..
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20 febbraio 11, 19:34 | #149 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella
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mi pare fossi stato tu a suggerirmi un pignone più lungo sul monster giusto? avevi ragione ora con ruote da truggy ed il 14 è lentissimo ,ho messo il 16 ,ma porterò via anche il 17 la prossima volta . guardando le gomme che monti in foto ,dovrebbero avere il diametro delle mie da truggy....ora si spiega il dilemma.
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20 febbraio 11, 19:39 | #150 (permalink) Top |
User |
Le ruote dovrebbero esere 110mm di diametro totale, ed effettivamente anche un 17 non deve andare male..con il motore 2200KV e 4s potrei lasciare il 16 denti?
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