Stinger Brushless

[MarioMerio]

Originalmente inviato da RedBuggy

appunto, se cerchi turnbuckles 52 o 54mm qualcosa si trova di adattabile..

no, ho la sua carena, che è sottile sì ma finora ha retto

ma ho sempre la frizione che frulla

La frizione che frulla??

E' successo anche a me giusto oggi non appena ho montato le gomme nuove. Poi però ho smontato la trasmissione ed ho trovato il punto debole...

Riconosci questo pezzo?
Robitronic Shop - Pinion Gear 25T (Powder Metal)

Nella mia trasmissione è di plastica e tirando la molla della frizione è praticamente esploso!
Controlla che non sia lo stesso probl.

ciao

[RedBuggy]

sì, ma è interno alla trasmissione.. l'hai rotto tirando la molla?

comunque ci guarderò, era in programma.. grazie! ;)

[MarioMerio]

Originalmente inviato da RedBuggy

sì, ma è interno alla trasmissione.. l'hai rotto tirando la molla?

comunque ci guarderò, era in programma.. grazie! ;)

si, si è rotto tirando la molla (e perché essendo di plastica non può non rompersi)
E' all'interno. non ci vuole molto, è facile venirne fuori.

facci sapere ma son quasi sicuro

[jonapo]

comprata circa un mese fa

da due mesi aspettavo l'arrivo del rustler, poi su consiglio del negoziante ho ordinato questa e dopo due giorni è arrivata

è la mia prima macchina, quindi le mie osservazioni risulteranno relativamente utili o interessanti

monto una batteria lipo robitronic 2s 3000mah 20c, e sfruttandola molto dura anche 30 minuti prima di perdere colpi


su "asfalto sporco" va una meraviglia, su terriccio cala parecchio, su prato se la cava finchè non più alto di 5 cm, sulla sabbia non va (a meno che non lo portiate sulla battigia, ma lo sconsiglio...)

a leggere le istruzioni, questa batteria è il massimo montabile (7,2 o 7,4v, non ricordo), ma sono un po deluso (nella mia ignoranza) nel vedere i video dei rustler: mi aspettavo che anche il mio stinger potesse impennare, e non so da cosa possa dipendere questa differenza. Elettronica inadatta a batterie più potenti? motore o rapporti inadeguati?


a proposito dei rapporti, ho fatto un paio di salti e forse è caduta male, sento uno strano attrito nel motore. Forse è la corona o il pignone, se qualcosa si è rotto con cosa mi converrebbe sostituire?

[jonapo]

a volte mi chiedo se sta macchina sia fatta di mollica... il fermo della ruota del volante si è spezzato, quindi ora sono senza molla di ritorno, e dopo aver fatto sostituire la corona che si era rotta.... si è rotta di nuovo, dopo 10 metri!

[Ivanone]

la mia con una brushless ezrun 10t ed esc 60A con le nimh si impenna che è una meraviglia

[jonapo]

conclusioni dopo un estate

mi son dovuto ricredere su alcune cose, nell'ordine

la solidità: devo ammettere che le rotture procurate, sono dovute a mia imperizia. Imparando a gestirla meglio, non ho avuto più problemi. certo, avere braccetti in metallo forse sarebbe stato meglio... ma in un urto violento qualcosa si deve pur rompere, ed è meglio che sia un pezzo di pochi euro!

la guidabilità: per l'uso che ne faccio io e cioè 100% terra, le gomme posteriori non erano affatto adatte. 20 euro per sostituirle con delle all terrain e la musica cambia del tutto: ora vola su terra e sabbia, e qualche volta impenna pure (prima impossibile). La tenuta è diventata ottima, un vero piacere.

quindi? l'unica cosa che sostituirei, son le gomme, ma solo se volete andare sempre e solo su terra, altrimenti van bene le originali
forse un giorno cambierò esc e motore, ma per il momento va bene così