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User Data registr.: 21-11-2008 Residenza: cesenatico
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| savage elettrificato novak 6.5 non impenna...perchè?
ragazzi ho elettrificato un savage 4.6 con un kit novak 6.5 con relativo regolatore. corona da 47 e pigno da 13 denti. differenziale centrale a 2 marce. io non capisco xkè ha un buono spunto ma non a sufficienza per farlo impennare....non è affatto cattivo!! sapete dirmi come mai? è il motore? non va bene per tale utilizzo? grazie in anticipo...... |
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User Data registr.: 22-06-2008
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per il differenziale centrale.... L' e-revo ha il palo rigido, per questo impenna, le ruote anteriori e posteriori girano alla stessa velocità Se ci metti il differenziale centrale, quando le ruote anteriori perdono carico, vengono fatte girare più velocemente di quelle posteriori e il mezzo rimane a terra. aspetta il consiglio di qualcuno più esperto! |
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User Data registr.: 21-11-2008 Residenza: cesenatico
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il differenziale centrale è il suo che non è un differenziale ma sono solo rapporti a denti dritti. secondo voi è il motore? non è sufficiente un 6.5Tnovak? anche se mi sembra strano ho eventualmente anche un 4.5T da provare ma credo sia la stessa cosa e poi mi toccherebbe dissaldare il motore....ufff che palla!! ...ahh nn ho detto l'alimentazione: 4s 5000mha credo 20/25c della CORE-RC...bhòò??!!! ![]() | |
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User Data registr.: 21-11-2008 Residenza: cesenatico
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allora dopo 6 mesi posso dire che era sia la frizione che va tirata parecchio xkè slitta subito e poi da quando ho cambiato le batterie è tutt'un'altra storia....direi prorpio che le batterie erano spompe!!ora fa letteralmente paura. ora la prova è vedere se sto dietro ad un emaxx BL by mamba!! aggiornerò. |
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