30 luglio 10, 14:52 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 20-10-2008 Residenza: napoli
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| Problemone!!!
Ciao Ragazzi ho un problema: ho appena montato un esc aeolian ss da 120A sul mio monster himoto emxt-1 con motore ezrun 9t e lipo rhino 3700 3s 30c e ho un grosso problema, in quanto a lipo completamente carica, dopo circa 2 minuti di utilizzo sul piazzale la lipo è già scarica, e la cosa che mi preoccupa è che il motore è bollente già dopo 40 50 secondi, mentre l'esc è quasi freddo. preciso che i rapporti sono originali e il pignone se non erro è 13t. la lipo dopo 2 minuti è scarica e un po tiepida. secondo voi da cosa potrebbe dipendere????? prima dell'esc aeolian 120a, montavo l'esc ezrun 35a e non avevo di questi problemi, fino a che si è bruciato, non potrebbe essere un problema di motore? |
30 luglio 10, 15:27 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella
Messaggi: 15.333
|
al 99% il motore è bruciato, nel tuo caso il pericolo di sfiammare la esc è molto ridotto. non sono un tecnico ed esperto di queste cose ma ho una discreta pratica per dire che se un motore piccolo e fuso viene usato con esc molto generose l'esc non subisce danni .......non ho la più vaga idea del perchè ma è così. butta il motore prendi un 13t 540 non quello finto ez 9t che è un 380 e vai tranquillo a 3s. altrimenti se opti per le 2s un 7-8t sempre 540 ,lascia stare i finti 540 ezrun .
__________________ Carrara z9,Tekno eb48 3 elettrica,tekno nb48 3 scoppio,xray xb4 2wd,mta4, traxxas stampede 4x4,savage x. |
30 luglio 10, 23:51 | #4 (permalink) Top |
User Data registr.: 20-10-2008 Residenza: napoli
Messaggi: 121
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ho provato l'esc sulla e4 motore novak 3,5r e devo dire a 2s va che è una meraviglia, peccato per le dimensioni......a questo punto credo sia il 9t ezrun che sale troppo di temperatura e inizia con un coggin spaventoso fino a ridurre drasticamente la velocità credo per l'elevata temperatura... che ne pensate? |
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