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Vecchio 04 luglio 10, 13:18   #1 (permalink)  Top
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motore x savage

forse riesco ad acquistare un savage 1/8 però manca batterie motore ed ecs..
ho trovato su hoobyking questo esc e questo motore che costano poco..
HobbyKing Online R/C Hobby Store : Hobby King 150A High performance Brushless Car ESC

HobbyKing Online R/C Hobby Store : KD 600XL 1100kv Brushless heli Outrunner / 1600W
questo combo sarebbe l'ideale per il mio buget..

poi ho visto su ebay esc mamba monster per 1/8
e motore mamba neu 2200kv
costano di più

ho visto pure un
TEKIN RX8 Brushless 2000Kv SENSORED High Torque - 6S LiPo (22.2v)

cosa mi consigliate?
vorrei alimentarlo con 2 lipo 7.4v 5000mAh 30C Lipo 2-Cell 2S
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Vecchio 04 luglio 10, 14:08   #2 (permalink)  Top
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beh ovviamente costano di più, le prestazioni/qualità si pagano
se vuoi fare andare come si deve il savage prendi la combo mamba o tekin a 6s
a 4s e con quel motore secondo me non ottieni gran chè
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Brushless, what else?
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Vecchio 04 luglio 10, 14:45   #3 (permalink)  Top
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beh ovviamente costano di più, le prestazioni/qualità si pagano
se vuoi fare andare come si deve il savage prendi la combo mamba o tekin a 6s
a 4s e con quel motore secondo me non ottieni gran chè
quello di hobyking per iniziare può andare bene o e una ciofeca?

e meglio il mamba o il tekin?
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Vecchio 04 luglio 10, 15:10   #4 (permalink)  Top
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se stai parlando del motore secondo me è una ciofeca, cioè gli outrunner non sono proprio indicati per questi modelli mentre l'esc non è male ma supporta solo 4s
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Vecchio 04 luglio 10, 15:18   #5 (permalink)  Top
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se stai parlando del motore secondo me è una ciofeca, cioè gli outrunner non sono proprio indicati per questi modelli mentre l'esc non è male ma supporta solo 4s
invece questo?
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costa pure meno..
cosa cambia tra outrunner e inrunner
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Vecchio 04 luglio 10, 15:30   #6 (permalink)  Top
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invece questo?
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costa pure meno..
cosa cambia tra outrunner e inrunner
quello dovrebbe essere migliore, però ha l'albero di 6 e l'interasse di 30mm

gli outrunner hanno la cassa rotante e per questo di solito hanno pochi kv e molta coppia, qundi ci vogliono batterie con molte celle per farli andare "forte"
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Vecchio 04 luglio 10, 15:44   #7 (permalink)  Top
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quello dovrebbe essere migliore, però ha l'albero di 6 e l'interasse di 30mm

gli outrunner hanno la cassa rotante e per questo di solito hanno pochi kv e molta coppia, qundi ci vogliono batterie con molte celle per farli andare "forte"
scusa la mia ignoranza in materia cosa comporta ha l'albero di 6 e l'interasse di 30mm
non riesco a montarlo?
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Vecchio 04 luglio 10, 17:00   #8 (permalink)  Top
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l'albero da 6mm comporta che ti devi rifare i pignoni o tornire l'albero...
l'interasse di 30 che non è compatibile con il vari motor mount
paolone86 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 luglio 10, 19:22   #9 (permalink)  Top
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l'albero da 6mm comporta che ti devi rifare i pignoni o tornire l'albero...
l'interasse di 30 che non è compatibile con il vari motor mount
quindi deve avere per forza l'albero da 5mm
e per essere compatibile con il motor mount deve avere l'interasse da di 30...
come faccio a capire se ha l'interasse da 30?
adri1977 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 luglio 10, 21:18   #10 (permalink)  Top
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no, praticamente tutti i motor mount che conosco, tranne quello dell'e-revo posso montare motori con interesse 25, quel motore che hai linkato ha interasse 30 e albero di 6 perche dovrebbe essere da barca.

è consigliabile avere l'albero di 5 e interasse 30, ma non è proprio indispensabile, ad esempio paolone ha il tuo stesso motore ma ha tornito l'albero e farà i fori con interasse 25
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campe89 non è collegato   Rispondi citando
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