motore x savage

[adri1977]

Originalmente inviato da campe89

no, praticamente tutti i motor mount che conosco, tranne quello dell'e-revo posso montare motori con interesse 25, quel motore che hai linkato ha interasse 30 e albero di 6 perche dovrebbe essere da barca.

è consigliabile avere l'albero di 5 e interasse 30, ma non è proprio indispensabile, ad esempio paolone ha il tuo stesso motore ma ha tornito l'albero e farà i fori con interasse 25

grazie di tutto
però non ho ancora capito dove lo vedo se l'interasse e da 25 o da 30?

[Steel Saviour]

Originalmente inviato da campe89

se stai parlando del motore secondo me è una ciofeca, cioè gli outrunner non sono proprio indicati per questi modelli mentre l'esc non è male ma supporta solo 4s

leggi firma

[campe89]

Originalmente inviato da Steel Saviour

leggi firma

indi?

[Steel Saviour]

No, è solo che è uscita troppo bene; tu parli di motori outrunner non indicati per un monster in un topic di un savage ed io ho un savage con l'outrunner sopracitato montato; tra le altre cose fino a poco tempo fa giravo con sole 4S , quando si dice il caso

Poi, in fondo son d'accordo con te: più che non indicati direi però che sono soggetti a limitazioni che non tutti vogliono accettare.

[campe89]

sicuramente hanno bassi consumi e non sono calorosi come gli altri ma quel motore ad esempio per farlo andare come si deve dovresti andare a minimo 6s

[Steel Saviour]

Più che altro non mi fido ancora a mandare il mambino max a 6S, ma già a 5 spaventa (60km/h Vmax): quando butta dentro la seconda la progressione viene stravolta; non è un 2200kV (ma non ne ho mai visti in azione), ma per camminare cammina

[campe89]

beh su modelli come savage e revo sento gente che va a 4s e rimane abbastanza soddisfatta, io ho un motore 3963 da 1860kv a 6s e a mio avviso non và una mazza, sicuramente con un mamba 2200kv le cose cambiano ma non credo sia brutale come molti dicono

[Steel Saviour]

il mio mezzo sicuramente tira meno del tuo (un buggy in accelerazione mi cancella), con le caratteristiche che hai in firma dovresti volare: o hai un'idea di mezzo performante veramente estrema oppure qualcosa non mi torna.
Che rapporti tieni? hai il diff centrale? impenni in continuo o il mezzo sta giù?

[campe89]

se stai parlando di revo quando sono a 2/5 di gas ancora impenna mentre col savy impenna praticamente sempre ma il savage non fà testo, è ancora in fase di evoluzione sia come rapporti che come peso dato che ora pesa 6kg e ha grossi problemi di stabilità. su un drittone di un centinaio di metri non sono riuscito ad arrivare a tutto gas perche ci vuole una progressione delicata altrimenti si cappotta, non come il revo che spalanco praticamente sempre.

[Steel Saviour]

6kg? leggero , io sto un chiletto e mezzo sopra
Il mio per farlo star giù ho dovuto stravolgerlo: il savy è pessimo sul frangente guidabilità e stabilità