24 giugno 10, 00:09 | #32 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-04-2010 Residenza: Ferrara
Messaggi: 65
| Citazione:
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24 giugno 10, 00:40 | #33 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-06-2007 Residenza: Pisa
Messaggi: 147
| Citazione:
Se non c'è disponibile in pochi giorni ti arriva!!! Forse non lo sai, ma a Pisa c'è un gruppo di elettricari MOLTO nutrito e facciamo anche una gara l'11 di Luglio ( http://www.baronerosso.it/forum/auto...oad-1-8-a.html ) Se vuoi altre info contattami pure via mail, così magari ci sentiamo e ti accompagno anche in negozio. Come puoi vedere in firma il nostro gruppo (affiliato UISP) si chiama ORANGETEAM ed abbiamo anche un nostro sito che tratta SOLAMENTE elettrico. Fatti sentire che più elettricari siamo e meglio è! al momento siamo solamente in 5 ma quando si va in pista i modelli a nitro iniziano "stranamente" ad avere i più disparati problemi..... carburazione...... disturbi radio....... etc..... e si fermano hai box per poi "risolvere tutto" e ripartire non appena noi usciamo di pista a fine scarica! Saremo mica noi a portare SFIGA? ............. PS. anche io ho una LOSI 8ight 2.0-E (presa da Planet Model) ed a Pisa non solo il solo ad averla acquistata....... il mio consiglio: LA MIGLIORE BUGGY ELETTRICA CHE ABBIA MAI AVUTO! PRENDILA!!!
__________________ www.orangeteam.it Ultima modifica di vestraus : 24 giugno 10 alle ore 00:46 | |
24 giugno 10, 10:00 | #34 (permalink) Top | |
User | Citazione:
per quanto il regolatore x-celorien ne sono morti alcuni a verona di cui in mezzo ce anche uno mio....ma io do man forte ancora a losi dato che si trattava di un problema di firmware...come motore io ti consiglio il 2100,col 1700 su alcune piste stai molto stretto(rapportare un motore troppo lungo o troppo corto e notevolmente dannoso per il motore anche se gira ancora la fama che mettere un motore da 3500kv e metterci un pignone da 9 non succede nulla) a meno che non giri in una pista fatta solo di tornantini allora vai di 1700... per quanto riguarda il mamba monster se io fossi al tuo posto non lo prenderi e prenderei un mamba max pro, e a questo punto anche un bel motorello a sensori della robitronic che su un buggy il beneficio de sensori si sente non come sui monster che se ci sono o no cambia poco... il mio consiglio sul mezzo rimane sempre e comunque sulla 2.0E...la maggior inclinazione delle ruote aiuta si nelle curve strette..ma in altre situazioni puo peggiorare anche molto...valuta un po te tanto se cominci da 0 il bisogno di kik up antisquat e convergenza regolabile non ne hai perche difficilmente capirai realmente le differenze
__________________ e-revo bl - 8ight 2.0(toro nero) - 8ightEU-E - 8ight T 2.0 (presto E)- baja 5b2.0 - | |
24 giugno 10, 11:10 | #35 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Lo so dell'Orange Team, sono segnato nel vostro forum da alcuni giorni, e poi a Tirrenia ci abita Simone, che te dovresti conoscere. Sono passato al Planet un paio di volte e ho capito dove si trova, guardo se in mattinata riesco ad andarci x vedere cosa posso fare.....
__________________ Non chiedo altro....la strada sotto di me, il cielo sopra di me!!!! | |
24 giugno 10, 12:54 | #36 (permalink) Top |
User Data registr.: 08-01-2010 Residenza: Pineta di Laives ( Bz )
Messaggi: 1.266
| Ciao
kit C e king pin che nella eu sono in alluminio e hanno maggior caster quindi minor anglo di sterzata...torri ammo, ammo con la modifica al tappo superiore piastrine della convergenza e anti squat e kick-up regolabili.. poi vi è la carrozza diversa ma cmq è una carrozza gia aperto per lo scoppio.. Io mi riferivo a questo particolare che hai scritto, sottolineando che se affermi che con queste C hai minor angolo di sterzata allora vuol dire che non la hai provata l' intento di questo up e' proprio migliorare la sterzata e tu affermi il contrario .....mah .... cmq io ne' traggo beneficio ma non e' indispensabile averle ... casomai direi che si riduce il raggio di sterzata .... ti faccio un' esempio pratico : se prima x fare un tornante percorrevo 1 metro di pista ora ne percorro 70 cm quindi e' un vantaggio notevole calcolando quante curve ci sono in un tracciato medio , poi va detto che dipende anche su che pista si gira non credi?? cmq nel dritto io non noto differenze mentre in curva si eccome x carita' sono solo pareri ma non posso di certo non riportare le mie impressioni che sono del tutto favorevoli su questa modifica vedi a me' non piace contraddire i pareri altrui ma scrivo le mie impressioni solo dopo aver testato con mano ( o pollice ) poi ci sono diversi modi di guidare ....detto questo mi piace discutere con te' mi sembri preparato e' che io uso termini meno tecnici e piu' pratici ma credo che alla fine stiamo dicendo la stessa cosa OLA' |
24 giugno 10, 19:07 | #37 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-06-2007 Residenza: Pisa
Messaggi: 147
| Citazione:
Simone? Eccome no! Ci conosciamo da UNA VITA, anche se lui alla pista non capita spessissimo....solo quando dobbiamo "fresare il terreno", sai com'è con quel TRATTORE che si ritrova (HPI Baja) Comunque passa in pista, così ci conosciamo di persona e speriamo di averti tra di noi anche per la gara dell'11 Luglio!
__________________ www.orangeteam.it | |
24 giugno 10, 19:34 | #38 (permalink) Top |
User |
pensa che Simone ha ripulito la pista per la mifestazione di Tirrenia, ha girato un po con il suo trattore....e comunque veder girare il suo mezzo è stupendo. Questa mattina sono andato a sentire per il mezzo nuovo....la Losi 2.0E....e appena sono un pò più in moneta la ordino da Planet.
__________________ Non chiedo altro....la strada sotto di me, il cielo sopra di me!!!! |
25 giugno 10, 00:50 | #39 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-06-2007 Residenza: Pisa
Messaggi: 147
|
Ah, allora ho capito chi sei, ed anche noi ci conosciamo! Ma pensa un po'....... io sono l'omonimo di Simone, c'ero anche io a Tirrenia ed insieme al mio "complice" abbiamo sistemato e ridisegnato la pista sabato pomeriggio! Ho saputo che sei passato da Planet Model, in fondo sono "The President of OrangeTeam" e quindi DEVO necessariamente essere informato di tutto! Questo fine settimana gli scoppiettari "seri" dell'OrangeTeam sono tutti alla 3^ prova del Campionato Italiano AMSCI a Campogalliano, quindi dovremmo avere l'impianto relativamente libero per girare e fare qualche test sui materiali, se vuoi sapere quando ci siamo e pensi di fare un salto mandami una mail oppure contatta Simone. BYE!
__________________ www.orangeteam.it |
25 giugno 10, 09:46 | #40 (permalink) Top |
User |
Ho capito....avevi la felpa con la scritta PISA...... guarderò di venire questo fine settimana alla pista, farò un salto per vedere se ci solo le Losi come si comportano....
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