A quando la serpent " 811e" - BaroneRosso.it - Forum Modellismo

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Vecchio 18 giugno 10, 02:19   #1 (permalink)  Top
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A quando la serpent " 811e"

Ciao ragazzi, ora getto un' altro sassolino nell' acqua per poi godermi i sui cerchi riflessi nelle pagine del nostro buon barone. Con molto interesse sono andato a leggermi tutti i particolari di questo nuovo bolide di casa serpent, chiaro e' la versione nitro , ma e' prevista pure l' elettrica sia buggy che truggy quindi c'e' di che goderne credo, a prima vista si nota il valore dei componenti e un sistema sterzante particolare qui addirittura i gradi delle c sono 10 ° caspita questa si gira in un francobollo, ha pure delle barre stabilizzatrici montate all' incontrario rispetto allo standard a detta loro poi ci sono tutta una serie di accorgimenti che faranno di questo mezzo un nuovo limite x l' off road
Fin qui poco ci importa giusto! ma l' uscita della versione elettrica mi intriga non poco e sapete perche'? se fosse, la versione elettrica solo una rivisitazione dello scoppio non tarderebbero cosi tanto nel farla uscire , in piu' c'e' questo nuovo progettista in casa serpent che e' un' esperto nell' elettrico ed e' proprio lui a capo del progetto s811, be' fa' ben pensare non credete
Queste notizie le ho lette nel sito serpent quindi x conferme andate pure a rileggervi l' intervista , ma probabilmente qualche matto piu' assatanato di notizie di me' sa' gia' quando esce e forse anche i particolari e se cosi fosse sono tutto orecchi.
A si dimenticavo , sempre nel sito della serpent sotto la voce cars e in fondo noterete che il buggy nitro e' gia' bello fotografato ed a fianco c' e' il posto dell' elettrica con su la scritta expected.... ( dovrebbe significare in arrivo )
Che sia il modello svolta??, a me piace pensarlo a voi??
OLA'
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Vecchio 18 giugno 10, 04:03   #2 (permalink)  Top
Ciao Mauro.
 
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Ciao ragazzi, ora getto un' altro sassolino nell' acqua per poi godermi i sui cerchi riflessi nelle pagine del nostro buon barone. Con molto interesse sono andato a leggermi tutti i particolari di questo nuovo bolide di casa serpent, chiaro e' la versione nitro , ma e' prevista pure l' elettrica sia buggy che truggy quindi c'e' di che goderne credo, a prima vista si nota il valore dei componenti e un sistema sterzante particolare qui addirittura i gradi delle c sono 10 ° caspita questa si gira in un francobollo, ha pure delle barre stabilizzatrici montate all' incontrario rispetto allo standard a detta loro poi ci sono tutta una serie di accorgimenti che faranno di questo mezzo un nuovo limite x l' off road
Fin qui poco ci importa giusto! ma l' uscita della versione elettrica mi intriga non poco e sapete perche'? se fosse, la versione elettrica solo una rivisitazione dello scoppio non tarderebbero cosi tanto nel farla uscire , in piu' c'e' questo nuovo progettista in casa serpent che e' un' esperto nell' elettrico ed e' proprio lui a capo del progetto s811, be' fa' ben pensare non credete
Queste notizie le ho lette nel sito serpent quindi x conferme andate pure a rileggervi l' intervista , ma probabilmente qualche matto piu' assatanato di notizie di me' sa' gia' quando esce e forse anche i particolari e se cosi fosse sono tutto orecchi.
A si dimenticavo , sempre nel sito della serpent sotto la voce cars e in fondo noterete che il buggy nitro e' gia' bello fotografato ed a fianco c' e' il posto dell' elettrica con su la scritta expected.... ( dovrebbe significare in arrivo )
Che sia il modello svolta??, a me piace pensarlo a voi??
OLA'
Ciao
Io domani vado a ritirare la mia Cobra, anche perche' a quanto pare per la conversione bisognera' aspettare un po' di mesetti (cmq non confermato al 100%).
Intanto trasformero' la mia, infatti non vedra' mai un puzzolente motore nitro
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Oh povero me....tanti anni buttati via.....
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Vecchio 18 giugno 10, 10:11   #3 (permalink)  Top
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Da quanto tempo l'aspetti Aduken?
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Vecchio 18 giugno 10, 13:40   #4 (permalink)  Top
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Da quanto tempo l'aspetti Aduken?
Io l' avrei gia' trovata ....planetracing cmq l' elttrica la faranno quando chi lo sa' , ma prima o poi uscira' non ho fretta aduken facci sapere il piu' possibile su questo bolide , io lo ho battezzato come mio futuro aquisto
OLA'
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Vecchio 18 giugno 10, 13:53   #5 (permalink)  Top
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E' un modello che intriga anche me, come anche la durango del resto... ma chi sa quanto tempo ci separerà dalle versioni elettriche!!!
sirio76 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 giugno 10, 20:08   #6 (permalink)  Top
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E' un modello che intriga anche me, come anche la durango del resto... ma chi sa quanto tempo ci separerà dalle versioni elettriche!!!
Infatti sono simili nell' estetica e nel freno sdraiato , big bore con scritta ma secondo me' la serpent e' piu' valida poi l' elettrica uscira' piu' avanti cosi quei pochi difetti che puo' avere la nitro li miglioreranno x darci un bolide di 1' scelta ( speriamo almeno ) .... io non ho fretta , ma appena esce mi fiondo a comperarla , la garanzia del marchio serpent non ha ombre ho un' amico che e' pilota ufficiale x-ray e non e' detto che come prova non gli passino una 811 x studiarne pregi e difetti perche' serpent prende sotto l' ala anche x-ray o qualcosa di simile cmq stiamo tranquilli qui di carne al fuoco c'e ne'
OLA'
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Vecchio 18 giugno 10, 20:31   #7 (permalink)  Top
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io spero che non sia la classica trasformazione su base ex picco
ma sia un "portare" alla scala 1/8 una classica touring 1/10
quindi cinghie centrali se non trasmissione monocinghia
e non quell obbrobrio di cinghia laterale esterna al telaio come nello scoppio
putro non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 giugno 10, 21:36   #8 (permalink)  Top
Ciao Mauro.
 
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Da quanto tempo l'aspetti Aduken?
A dire il vero conosco gente che l'aspetta da Gennaio, anche perche' ha venduto troppo prematuramente la propria macchina.....
Io ho dato i soldi in mano 1 mese fa, ho aspettato senza fretta e stasera vado a ritirarla
Poi comincera' il duro lavoro di conversione (massimo 2 giorni) e per domenica prossima la voglio provare in pista (tempo permettendo)
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Vecchio 18 giugno 10, 22:07   #9 (permalink)  Top
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A dire il vero conosco gente che l'aspetta da Gennaio, anche perche' ha venduto troppo prematuramente la propria macchina.....
Io ho dato i soldi in mano 1 mese fa, ho aspettato senza fretta e stasera vado a ritirarla
Poi comincera' il duro lavoro di conversione (massimo 2 giorni) e per domenica prossima la voglio provare in pista (tempo permettendo)
Ottimo,che macchina hai oltre la serpent?
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Vecchio 18 giugno 10, 23:16   #10 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da putro Visualizza messaggio
io spero che non sia la classica trasformazione su base ex picco
ma sia un "portare" alla scala 1/8 una classica touring 1/10
quindi cinghie centrali se non trasmissione monocinghia
e non quell obbrobrio di cinghia laterale esterna al telaio come nello scoppio
E che c'enta Putro; stiamo parlando di buggy, non di onroad.

E poi; se vi piace l'On, prendetevi una bella touring da competizione.
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MY GARAGE:XRAY T2-009 XRAY T3-2011 ASSOCIATED TC6 TAMIYA F104-Pro
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