consiglio motore kyosho inferno ve

[infernove]

[*]salve a tutti! cortesemente mi consigliate un motore veloce e potente per la mia inferno ve?
monto 4celle lipo 45c ed ho il regolatore originale orion bl!un infinito grazie!!!

[culatello]

Castle Mamba Monster 1/8 Brushless Motor 2200 KV 2200kv su eBay.it RC Engines, Parts Accs, Radio Control Control Line, Toys Hobbies

più potente non penso esisti ,come velocità penso sia anche troppa

[Gianlu76]

scusate se mi intrometto nella vostra discussione. posseggo un EREVO col motore che consiglia Culatello e ne sono entusiasta. lo si programma e domina facilmente attraverso il pc.
tuttavia spinto dal desiderio di correre con più stabilità (l'erevo in curva e in frenata spesso si ribalta...se non dosato bene) nonchè a velocità più sostenute su piste off vorrei comprare anche una inferno mp9e ma non so che motore prendere.
il mio negoziante mi consiglia Orion o Novak 6.5...per l'assistenza diretta che possiede, ma ho alcune perplessità in merito alla qualità e per l'alto numero di kv (6000 credo) che danno i novak (chissà che consumi poi!). i novak mi convincono pochissimo perchè se ne vedono sempre meno e gli orion sono rarissimi . questi ultimi poi son senza sensori e non mi convincono. ho sentito parlare bene dei Tekin Motore elettrico RX8 BL 1/8 SYS 4030 BL MOTOR 1.5Y 1900KV o 2200
.... cosa mi potete consigliare al riguardo? temo di prendere un motore che consumi troppo, se usato a 4S ovvero che riscaldi troppo.
la mia necessità è potenza, velocità ma che non si impenni!
grazie

[t-tommj]

Originalmente inviato da Gianlu76

scusate se mi intrometto nella vostra discussione. posseggo un EREVO col motore che consiglia Culatello e ne sono entusiasta. lo si programma e domina facilmente attraverso il pc.
tuttavia spinto dal desiderio di correre con più stabilità (l'erevo in curva e in frenata spesso si ribalta...se non dosato bene) nonchè a velocità più sostenute su piste off vorrei comprare anche una inferno mp9e ma non so che motore prendere.
il mio negoziante mi consiglia Orion o Novak 6.5...per l'assistenza diretta che possiede, ma ho alcune perplessità in merito alla qualità e per l'alto numero di kv (6000 credo) che danno i novak (chissà che consumi poi!). i novak mi convincono pochissimo perchè se ne vedono sempre meno e gli orion sono rarissimi . questi ultimi poi son senza sensori e non mi convincono. ho sentito parlare bene dei Tekin Motore elettrico RX8 BL 1/8 SYS 4030 BL MOTOR 1.5Y 1900KV o 2200
.... cosa mi potete consigliare al riguardo? temo di prendere un motore che consumi troppo, se usato a 4S ovvero che riscaldi troppo.
la mia necessità è potenza, velocità ma che non si impenni!
grazie

Allora come combo stai sul Tekin o mamba monster e sei tranquillo di avere il meglio in affidabilita' e potenza poi il mamba lo conosci gia' quindi io andrei sul Tekin, io li ho tutti e due chiaramente Tekin sul buggy Losi e il mamba sul monsterone e ti assicuro che il Tekin e' ancora piu' semplice da settare con il suo sistema a led, molto facile e intuitivo vai veramente tranquillo
Se ti posso dare un piccolo consiglio sul revo monta il diff. centrale e vedrai come cambia la musica in pista e poi inpenna molto meno, si alza solo a 6s con il centrale e in curva riesci a controllarlo meglio si riesce anche ad accellerare in curva dunque il passo in avanti c'e' tutto, con il mio maxx in pista senza il diff.centrale era un disastro dopo andava molto meglio e che il maxx in pista non ci dovrebbe stare piu' di tanto nel senso che con i buggy nelle piste si viaggia 2 o 3 volte piu' veloci poi sono curioso di sentire come ti trovi con la mp9 se la prendi, in questo forum la hanno in pochi ma io credo che sia un mezzo validissimo a parte il prezzo
OLA'

[sirio76]

Originalmente inviato da Gianlu76

scusate se mi intrometto nella vostra discussione. posseggo un EREVO col motore che consiglia Culatello e ne sono entusiasta. lo si programma e domina facilmente attraverso il pc.
tuttavia spinto dal desiderio di correre con più stabilità (l'erevo in curva e in frenata spesso si ribalta...se non dosato bene) nonchè a velocità più sostenute su piste off vorrei comprare anche una inferno mp9e ma non so che motore prendere.
il mio negoziante mi consiglia Orion o Novak 6.5...per l'assistenza diretta che possiede, ma ho alcune perplessità in merito alla qualità e per l'alto numero di kv (6000 credo) che danno i novak (chissà che consumi poi!). i novak mi convincono pochissimo perchè se ne vedono sempre meno e gli orion sono rarissimi . questi ultimi poi son senza sensori e non mi convincono. ho sentito parlare bene dei Tekin Motore elettrico RX8 BL 1/8 SYS 4030 BL MOTOR 1.5Y 1900KV o 2200
.... cosa mi potete consigliare al riguardo? temo di prendere un motore che consumi troppo, se usato a 4S ovvero che riscaldi troppo.
la mia necessità è potenza, velocità ma che non si impenni!
grazie

Che strano, é un paio di giorni che la mp9e se la vogliono comprare diverse persone, credo che sia una buona scelta se si vuole spendere un filino di piu, io la mia l'ho già montata!!! Se non altro così ci sarà un po di varietà nelle piste! Per i motori fatti consigliare da persone esperte... anche a me avevano proposto i motori orion e novak, ma non mi convincevano, e mi sono preso un tekin rx8 2050, a quanto pare i problemi che avevano all'inizio sono una cosa risolta... Comunque se rimani sui mamba, losi e tekin dovresti andare sul sicuro, motorizzazioni dai 1700 ai 2200kv, fatti confermare da chi é più esperto di me... Per quanto riguarda la mp9e tanti ti diranno di prendere altri modelli( hyper9, losi ecc), se ti posso dare un consiglio guarda solo che la macchina ti piaccia e distinguiti dalla massa!!!

Originalmente inviato da t-tommj

Allora come combo stai sul Tekin o mamba monster e sei tranquillo di avere il meglio in affidabilita' e potenza poi il mamba lo conosci gia' quindi io andrei sul Tekin, io li ho tutti e due chiaramente Tekin sul buggy Losi e il mamba sul monsterone e ti assicuro che il Tekin e' ancora piu' semplice da settare con il suo sistema a led, molto facile e intuitivo vai veramente tranquillo
Se ti posso dare un piccolo consiglio sul revo monta il diff. centrale e vedrai come cambia la musica in pista e poi inpenna molto meno, si alza solo a 6s con il centrale e in curva riesci a controllarlo meglio si riesce anche ad accellerare in curva dunque il passo in avanti c'e' tutto, con il mio maxx in pista senza il diff.centrale era un disastro dopo andava molto meglio e che il maxx in pista non ci dovrebbe stare piu' di tanto nel senso che con i buggy nelle piste si viaggia 2 o 3 volte piu' veloci poi sono curioso di sentire come ti trovi con la mp9 se la prendi, in questo forum la hanno in pochi ma io credo che sia un mezzo validissimo a parte il prezzo
OLA'

Però... Abbiamo detto quasi le stesse cose mi hai preceduto mentre scrivevo!

[Gianlu76]

grazie ragazzi... allora ridico la scelta su tekin o mamba... sul mamba andrei sul 2200 ...ma sul tekin vorrei un vs consiglio (dai 1700 ai 2200kv) anche sui rapporti da mettere a 4S.
mi allegate qualche link italiano dove fare l'acqiusto?
la mia scelta in favore della kyosho è dettata dalla unica circostanza della reperibilità dei ricambi... da me si trovano solo quelli... per il resto gli altri marchi vanno sempre ordinati. posseggo la inferno a scoppio e devo dire, ad onor del vero, che la elettrica mi è sembrata un pò più gracilina (la sezione di tutti i componenti della trazione è inferiore alla sorella scoppiettara...speriamo bene!)

nulla so dire della losi e dlla hyper...non le ho mai viste dal vivo...

[GTi16]

Originalmente inviato da Gianlu76

nulla so dire della losi e dlla hyper...non le ho mai viste dal vivo...

Gianlu non ti mettere a guardare o confrontare certe cose,la VE è una semplice RTR e nemmeno tanto buona come già ampliamente detto.
Non ho capito però se ce l'hai già o se la devi ancora prendere.

[Gianlu76]

dunque, posseggo la inferno a scoppio e ne sono molto soddisfatto. questa buona opinione mi ha portato a valutare di prendere, tra le elettrificate, la mp9e ....(tengo a precisare che non ho in preventivo di aquisto la inferno VE, che credo sia di molto inferiore..)e sto valutando l'acquisto di una buona off 1/8 in funzione della reperibilità dei pezzi di ricambio, della robustezza e della stabilità e bilanciamento in pista of road.
Nella mia città esiste in pratica un monopolio kyosho a dispetto di losi e concorrenti...

[GTi16]

Originalmente inviato da Gianlu76

dunque, posseggo la inferno a scoppio e ne sono molto soddisfatto. questa buona opinione mi ha portato a valutare di prendere, tra le elettrificate, la mp9e ....(tengo a precisare che non ho in preventivo di aquisto la inferno VE, che credo sia di molto inferiore..)e sto valutando l'acquisto di una buona off 1/8 in funzione della reperibilità dei pezzi di ricambio, della robustezza e della stabilità e bilanciamento in pista of road.
Nella mia città esiste in pratica un monopolio kyosho a dispetto di losi e concorrenti...

Caspita scusa Gianlu, non avevo notato che il post è stato aperto da infernove e non da te

[sirio76]

Originalmente inviato da Gianlu76

grazie ragazzi... allora ridico la scelta su tekin o mamba... sul mamba andrei sul 2200 ...ma sul tekin vorrei un vs consiglio (dai 1700 ai 2200kv) anche sui rapporti da mettere a 4S.
mi allegate qualche link italiano dove fare l'acqiusto?
la mia scelta in favore della kyosho è dettata dalla unica circostanza della reperibilità dei ricambi... da me si trovano solo quelli... per il resto gli altri marchi vanno sempre ordinati. posseggo la inferno a scoppio e devo dire, ad onor del vero, che la elettrica mi è sembrata un pò più gracilina (la sezione di tutti i componenti della trazione è inferiore alla sorella scoppiettara...speriamo bene!)

nulla so dire della losi e dlla hyper...non le ho mai viste dal vivo...

Non so se parli inglese, se si, ti consiglio di leggerti la discussione sul tekin rx8 sul sito rctech.net, li trovi tutte le informazioni possibili e immaginabili sul tekin fornite anche dai piloti tekin e dai produttori(sono +di 500 pag.). Ti faccio una sintesi... I problemi ai motori egli Esc sono praticamente risolti, rotori scollati ecc sono cose del passato! Per rispondere alla tua domanda i piloti tekin consigliano 1900 e 2050 entrambi a 4s. Se fossi in te lo prenderei all'estero, con tutto che il cambio euro dollaro al momento é pessimo dovresti ancora risparmiare qualcosa(se la dogana non ci mette lo zampino), il mio l'ho preso dal negozio ebay aatsco, come prezzi forse lo trovi anche a 2dollari in meno, ma con aatsco vai sul sicuro come affidabilità e tempi di consegna, l'ho ordinato lunedì , consegnato venerdì. Se vuoi risparmiare di più vai sul mamba!