Quale Buggy "SERIO" 1/10 4wd?

[top gear]

Eh si, quello delle batterie saddle pack è un problema non da poco; anche a me, casomai mi prendesse la scimmia di farmi un buggy 1/10, scoccierebbe non poco non poter usare le lipo che ho per il touring (e che sono anche tra quelle al top di gamma, dato che faccio gare)
L'unica macchina offroad 1/10 da competizione ad oggi, che permette l'uso delle lipo normali è proprio la Cat-SX che purtroppo ha la trasmissione a cinghia scoperta, dato che fondamentalmente è pensata per l'uso su piste di moquette. Se la si usasse in una comune pista offroad di terra voglio vedere quanto durerebbero le cinghie e le pulegge. Sebbene ci sia la carrozzeria fissata col velcro a schermare il tutto, basta che entri un pochina di terra e quache pietruzza che la frittata è fatta.

Ora come ora mia attizzerebbe questa http://www.rc-news.de/wp-content/upl...miya_db01r.jpg
1/10 R/C DB01R Chassis Kit
Non sarà certo un buggy top level, ma ne ho sempre sentito parlare bene sia per le prestazioni, che per la robustezza; anche a livello di meccanica dicono sia fatta molto bene; tutta su cuscinetti e molto scorrevole
Monta tutti gli optional tamiya esistenti per il DB01, permette l'uso dei comuni pacchi batteria lipo e ha la trasmissione a cinghia inscatolata, quindi usabile anche su terra

[kola72]

Originalmente inviato da gabrieleyaris

scusate se mi intrometto nella discussione,ma proprio ieri un mio fornitore mi ha mandato le foto di un nuvo prototipo di buggy 1\10 in lavorazione..incurisito dai vostri discorsi ho cercato la durango,e l ho confrontata con il prototipo..guardate un po,si sono copiati anche questa....

se davvero è una copia è incredibile.. a me sembra una Durango a tutti gli effetti...

in ogni caso ora c'è in produzione anche la 410DEX-R che è una versione piu economica ma altrettanto performante... 250EURO

[kola72]

Originalmente inviato da jari81

infatti ... però vorrei usare le mie batterie senza dover spender eper le saddle pack che non usarei in nessun altro modello del mio garage...
infatti ... resto in attesa che magari salti fuori qualche altro modello buono 4wd

Jari attualmente il miglior modello 1/10 4WD che posso consigliarti per le tue esigenze di batterie e la Schumacher CAT SX2... ha pure gli ammo Big Bore rispetto la prima versione... non ti preoccupare per le cingnie... in pista da noi su terra problemi ne hanno dato veramente poco... anche perchè la carrozza è molto ermetica sia sotto che sopra... poi valuta tu...

[jari81]

Originalmente inviato da kola72

Jari attualmente il miglior modello 1/10 4WD che posso consigliarti per le tue esigenze di batterie e la Schumacher CAT SX2... ha pure gli ammo Big Bore rispetto la prima versione... non ti preoccupare per le cingnie... in pista da noi su terra problemi ne hanno dato veramente poco... anche perchè la carrozza è molto ermetica sia sotto che sopra... poi valuta tu...

grazie kola.. appunto l dubbio cinghie mi attanagliava.. ci darò un occhiata

[kola72]

Originalmente inviato da jari81

grazie kola.. appunto l dubbio cinghie mi attanagliava.. ci darò un occhiata

prego

[kola72]

Originalmente inviato da top gear

Eh si, quello delle batterie saddle pack è un problema non da poco; anche a me, casomai mi prendesse la scimmia di farmi un buggy 1/10, scoccierebbe non poco non poter usare le lipo che ho per il touring (e che sono anche tra quelle al top di gamma, dato che faccio gare)
L'unica macchina offroad 1/10 da competizione ad oggi, che permette l'uso delle lipo normali è proprio la Cat-SX che purtroppo ha la trasmissione a cinghia scoperta, dato che fondamentalmente è pensata per l'uso su piste di moquette. Se la si usasse in una comune pista offroad di terra voglio vedere quanto durerebbero le cinghie e le pulegge. Sebbene ci sia la carrozzeria fissata col velcro a schermare il tutto, basta che entri un pochina di terra e quache pietruzza che la frittata è fatta.

Ora come ora mia attizzerebbe questa http://www.rc-news.de/wp-content/upl...miya_db01r.jpg
1/10 R/C DB01R Chassis Kit
Non sarà certo un buggy top level, ma ne ho sempre sentito parlare bene sia per le prestazioni, che per la robustezza; anche a livello di meccanica dicono sia fatta molto bene; tutta su cuscinetti e molto scorrevole
Monta tutti gli optional tamiya esistenti per il DB01, permette l'uso dei comuni pacchi batteria lipo e ha la trasmissione a cinghia inscatolata, quindi usabile anche su terra

Top le Cat SX le stiamo usando da un'anno e al momento si sta dimostrando l'unica macchina in grado insieme alle Tamiya di contrastare la Durango... dopo le B44 e tutte le altre... abbiamo avuto modo di provare a lungo la resistenza generale di questa macchina... che ha avuto qualche difetto di gioventu, ma risolto da alcuni upgrade della casa e ora con l'uscita della versione SX2.. ottimissimo modello...

[jari81]

Originalmente inviato da kola72

Top le Cat SX le stiamo usando da un'anno e al momento si sta dimostrando l'unica macchina in grado insieme alle Tamiya di contrastare la Durango... dopo le B44 e tutte le altre... abbiamo avuto modo di provare a lungo la resistenza generale di questa macchina... che ha avuto qualche difetto di gioventu, ma risolto da alcuni upgrade della casa e ora con l'uscita della versione SX2.. ottimissimo modello...

a proposito di tamiya.. quale è il buggy al top di gamma in casa tamiya?

[kola72]

Originalmente inviato da jari81

a proposito di tamiya.. quale è il buggy al top di gamma in casa tamiya?

è la TRF 511... ma in Italia si fa un po difficoltà a trovare i ricambi... e le batterie sono saddle:

TRF 511 REVIEW BUILD UP

per i ricambi della CAT SX noi del Team Mcrae ci forniamo da Faboweb in Italia..

1/10 R/C TRF511 Chassis Kit

AUTOMODELLI.IT - OFFROAD - Tamiya TRF 511

Tamiya TRF 511X buggy » Red RC – RC Car News

[Pierfrancesco]

TRF 501x
Troppo bella: Tamiya America Item #49401 | RC TRF501X

[kola72]

Originalmente inviato da Pierfrancesco

TRF 501x
Troppo bella: Tamiya America Item #49401 | RC TRF501X

è il modello precedente