la D8 VE, chi mi spiega il perchè?

[Psicotico]

Ciao a tutti, mi stavo ponendo un quesito, cosi per caso ho visto una D8 VE dal vivo e sinceramente mi ha sconcertato l'impostazione data all'auto.
Premetto che la macchina nasce proprio per l'elettrico e quindi non è una conversione di nulla, ha telaio proprio, squadretta salvaservo specifica, ecc. ecc.
ora mi chiedevo, ma non è sbilanciata???

Cioè mettere le Lipo (che di per se sono la cosa piu pesante), ma addirittura piazzarci davanti sullo stesso lato pure il motore che è la seconda cosa piu pesante, lasciando dall'altra parte i due servi e l'esc (che son sempre piu leggere), insomma ma chi le progetta??
Hot Bodies Online - Cars - Ve8

possibile che fare una distribuzione alla Caster Fusion si debba essere dei fenomeni per arrivarci, o cè un trucco per sopperire alla cosa?

[putro]

e tu prenditi la hyper 9E che di meglio non cè



to una scorpacciata di immagini

e non costa tanto

Hyper 9 E version (1/8 scale Electric Buggy) su eBay.it RC Engines, Parts Accs, Radio Control Control Line, Toys Hobbies

[Psicotico]

non è che la devo comprare, volevo soltanto capire il "progetto" e le motivazioni delle scelte, ma sopratutto se cè realmente un progetto dietro oppure hanno tirato i componenti a casaccio!

[putro]

se cerchi nei vecchi post su questo telaio vedi pure quanto è fragile
ci sono un paio di foto esplicative al riguardo

[bimoto]

io mi arrabbio ( poco) quando si parla per sentito dire. La foto della db8 rotta e' UNA e non 100. Un mio amico ha la Db8 ed e' bilanciatissima snella e agilissima da fare invidia. 250€ di auto. Ognuno faccia i suoi commenti, ma non sparatexsentenze senza avere visto e/o provato. Io ho la Losi e me la tengo . Secondo me per 250€ non c'e di meglio..della db8.... Non so il motivo tecnico della distribuzione. Ma nei salti sta bella dritta! Putro: i love you.

[putro]

una foto non è sentito dire
una foto documenta quel che si dice
il telaio è fragile se prende delle botte particolari e lo si sa
tanto che vendono i rinforzini in ergal

negarlo a chi chiede non mi sembra cosa buona e giusta

anch io BI
peccato che il Refu con la sua valigetta ci divide

Originalmente inviato da bimoto

io mi arrabbio ( poco) quando si parla per sentito dire. La foto della db8 rotta e' UNA e non 100. Un mio amico ha la Db8 ed e' bilanciatissima snella e agilissima da fare invidia. 250€ di auto. Ognuno faccia i suoi commenti, ma non sparatexsentenze senza avere visto e/o provato. Io ho la Losi e me la tengo . Secondo me per 250€ non c'e di meglio...... Non so il motivo tecnico della distribuzione. Ma nei salti sta bella dritta! Putro: i love you.

[bimoto]

e sei ancora in errore: i pezzi in ergal li vendono per tutte le auto ma non e' che li fanno per maggiore resistenza! Una foto e' una macchina . Quando si bruciavano i mamba monster si vedvano fo di centinaia di pezzi rotti. Tu la mai vista fuori da Internet una db8? altra nota: la hyper9 non ha i fianchetti che ci sono sulla Losi. Se li togliessi , si risparmierebbero circa 60 grammi!

[rustler vxl]

Originalmente inviato da Psicotico

non è che la devo comprare, volevo soltanto capire il "progetto" e le motivazioni delle scelte, ma sopratutto se cè realmente un progetto dietro oppure hanno tirato i componenti a casaccio!

Penso che il compenso derivi dal "momento di coppia " impresso dal motore girando. Non sò se dico una cavolata ma accellerando il motore imprime al telaio un momento di coppia cioè una forza di rotazione contraria alla sua rotazione che compensa l'evidente mal distribuzione dei pesi.

[Edoardo_Vr]

Originalmente inviato da bimoto

... la hyper9 non ha i fianchetti che ci sono sulla Losi. Se li togliessi , si risparmierebbero circa 60 grammi!

si sta parlando della D8VE o della Losi? perché tirate fuori la Hyper?

Originalmente inviato da rustler vxl

Penso che il compenso derivi dal "momento di coppia " impresso dal motore girando. Non sò se dico una cavolata ma accellerando il motore imprime al telaio un momento di coppia cioè una forza di rotazione contraria alla sua rotazione che compensa l'evidente mal distribuzione dei pesi.

penso anch'io sia così... inoltre dalle foto non capisco bene se i cardani (e quindi il differenziale centrale) è perfettamente al centro oppure lievemente spostato da una parte

[jari81]

Originalmente inviato da Psicotico

Ciao a tutti, mi stavo ponendo un quesito, cosi per caso ho visto una D8 VE dal vivo e sinceramente mi ha sconcertato l'impostazione data all'auto.
Premetto che la macchina nasce proprio per l'elettrico e quindi non è una conversione di nulla, ha telaio proprio, squadretta salvaservo specifica, ecc. ecc.
ora mi chiedevo, ma non è sbilanciata???

Cioè mettere le Lipo (che di per se sono la cosa piu pesante), ma addirittura piazzarci davanti sullo stesso lato pure il motore che è la seconda cosa piu pesante, lasciando dall'altra parte i due servi e l'esc (che son sempre piu leggere), insomma ma chi le progetta??
Hot Bodies Online - Cars - Ve8

possibile che fare una distribuzione alla Caster Fusion si debba essere dei fenomeni per arrivarci, o cè un trucco per sopperire alla cosa?

dovresti chiederlo agli ingegneri che hanno fatto quel telaio .. di una cosa sono sicuro ... la caster fusion non è distribuita bene solo perchè ha le lipo divise.. anzi .. ma tornando a noi ...
a me la d8 piace ... mai provato e pertanto non giudico la guidabilità ...