Team Associated RC8B FT E-Converted Official Thread

grazie ragazzi ora però aspetto il combo, per poi vederla in azione, secondo me sarà veramente mostruosa

olio differenziali: 5000-5000-5000;
ammortizzatori: 350-350.

naturalmente dopo prova su pista vedremo cosa fare

Originalmente inviato da micheFBRIpeak

Bella Generale!!!
Io adoro le scocche monocolore!!!
La mia è tutta nera (l'ho trovata già fatta) e la prossima credo che la farò tutta bianca...

Ottimo lavoro complimenti!!!

se vuoi un consiglioio ero indeciso se farla rossa oppure gialla, sai mi ispirano molto i colori ferrari

[micheFBRIpeak]

La carrozza nera è perfetta ed era già verniciata, mi è arrivata così...

Per la prossima carrozza ho già tre bombolette tamiya ROSSO AZZURRO e BIANCO, per cui sceglierò uno di questi colori...

L'unica cosa di cui sono certo è che sarà in tinta unita

[Criis]

Originalmente inviato da IL GENERALE

olio differenziali: 5000-5000-5000;
ammortizzatori: 350-350.

naturalmente dopo prova su pista vedremo cosa fare

Per le piste italiane il 5000 5000 5000 non va granchè bene, perlomeno dove giro io tutti quelli con l'RC8 andavamo a scendere, perlomeno il posteriore ti consiglio di ammorbidirlo di olio, è molto nervosetta
Io personalmente giro con un 1000 dietro, ma in genere tutti quelli che ho sentito non vanno oltre il 2000.

[PocaTerra72]

Originalmente inviato da Criis

Per le piste italiane il 5000 5000 5000 non va granchè bene, perlomeno dove giro io tutti quelli con l'RC8 andavamo a scendere, perlomeno il posteriore ti consiglio di ammorbidirlo di olio, è molto nervosetta
Io personalmente giro con un 1000 dietro, ma in genere tutti quelli che ho sentito non vanno oltre il 2000.

Adesso ho 10k 8k 6k

[tony arms]

Originalmente inviato da PocaTerra72

Adesso ho 10k 8k 6k

Te guidi parecchio pulito Paolo, non penso che tutti possano usare le tue gradazioni


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Originalmente inviato da PocaTerra72

Adesso ho 10k 8k 6k

veramente io ho solo fatto il set up di scatola poi mi regolerò di conseguenza in prova su pista

[micheFBRIpeak]

Io ho messo un 5000/5000/1000, seguendo i consigli di chi ce l'ha e chi ce l'ha avuta....
Nelle nostre piste infatti ha la tendenza a "perdere" il posteriore, quindi necessita di un diff più morbido al posteriore...
almeno in teoria, visto che non riuscirò a testarla prima di sabato...

[Criis]

Originalmente inviato da micheFBRIpeak

Io ho messo un 5000/5000/1000, seguendo i consigli di chi ce l'ha e chi ce l'ha avuta....
Nelle nostre piste infatti ha la tendenza a "perdere" il posteriore, quindi necessita di un diff più morbido al posteriore...
almeno in teoria, visto che non riuscirò a testarla prima di sabato...

Se avevi il problema di perderla dietro vedrai che ti troverai meglio. Io, visto che è un modello che ha cmq molto inserimento di avantreno (a volte anche troppo), ho anche indurito l'anteriore per farla tirare via dalle curve.