Team Associated RC8B FT E-Converted Official Thread

[Criis]

Gran bel modello e a detta di molti leggera e indistruttibile.
Pero' come ho gia' scritto in un forum, quanto costa opzionarla!

[GTi16]

Originalmente inviato da Criis

Gran bel modello e a detta di molti leggera e indistruttibile.
Pero' come ho gia' scritto in un forum, quanto costa opzionarla!

Quanto l'hai pagata la macchina? hai già preso qualche up?

[Criis]

403 dollari, al cambio attuale 325 euro. Come up ho preso solo i bracci di irrigidimento in alluminio anteriore e posteriore, per il resto purtroppo non c'era molto. Su a main hobbies avevo trovato dei parafanghi posteriori molto carini, ma li la macchina non arriva prima del 7 luglio e non era disponibile neanche il modulo spektrum.

[NicWaGe]

Io ho la RC8B in kit scoppio convertita con l' Econversion Kit Associated, è un ottima macchina, ha un inserimento da paura ma è una macchina che va capita, specie con motori potenti.. Sente molto lo spunto dei motori elettrici specie in accelerazione in uscita curva. Sto ancora lavorando per cercare di sfruttare quanta più potenza (limite) possibile in uscita curva senza girarmi come una trottola...

[Psicotico]

Originalmente inviato da NicWaGe

Io ho la RC8B in kit scoppio convertita con l' Econversion Kit Associated, è un ottima macchina, ha un inserimento da paura ma è una macchina che va capita, specie con motori potenti.. Sente molto lo spunto dei motori elettrici specie in accelerazione in uscita curva. Sto ancora lavorando per cercare di sfruttare quanta più potenza (limite) possibile in uscita curva senza girarmi come una trottola...

ho letto sopra che la Rc8 è leggera....avrei qualche dubbio, è un auto abbastanza pesante, pero ha un disegno particolare delle geometrie degli ammortizzatori (molto inclinati) che la fanno una grande sulle piste piatte e veloci, ma và praticamente in crisi con poco grip, su piste con molte buche, opzionarla è praticamente snaturarla....ma aimè per farla andare da noi è necessario.....cmq non è la migliore per essere elettrificata....pesa già troppo di suo, in compenso ha molto ingrsso in curva dovuto alla grande escursione di sterzo, ed ovviamente ne risente il posteriore a causa del peso......cmq ripeto se hai piste poco bucate veloci e con salti......la RC8B dice la sua ..... (basta guardare in usa, vince tutto lei e losi)

[NicWaGe]

Originalmente inviato da Psicotico

ho letto sopra che la Rc8 è leggera....avrei qualche dubbio, è un auto abbastanza pesante, pero ha un disegno particolare delle geometrie degli ammortizzatori (molto inclinati) che la fanno una grande sulle piste piatte e veloci, ma và praticamente in crisi con poco grip, su piste con molte buche, opzionarla è praticamente snaturarla....ma aimè per farla andare da noi è necessario.....cmq non è la migliore per essere elettrificata....pesa già troppo di suo, in compenso ha molto ingrsso in curva dovuto alla grande escursione di sterzo, ed ovviamente ne risente il posteriore a causa del peso......cmq ripeto se hai piste poco bucate veloci e con salti......la RC8B dice la sua ..... (basta guardare in usa, vince tutto lei e losi)

Quoto tutto al 100%

[Criis]

Si che e' pesante l'ho letto, che ha un ottimo inserimento di curva lo stesso e anche che sembra piuttosto buona e piatta nei salti.
Per il resto la pista dove vado io non e' proprio delle piu' lisce, pero' a me piace la RC8B, che devo farci?
Riguardo l'opzionarla dammi consigli perche' cosi' a vederla mi sembra che si possa alleggerire solo sui porta mozzi o come si chiamano, per il resto e' tutta in alluminio.

[Psicotico]

Originalmente inviato da Criis

pero' a me piace la RC8B, che devo farci?

nulla, goditela e basta era soltanto una precisazione

Originalmente inviato da Criis

Riguardo l'opzionarla dammi consigli perche' cosi' a vederla mi sembra che si possa alleggerire solo sui porta mozzi o come si chiamano, per il resto e' tutta in alluminio.

è inutile, non si riesce ad alleggerirla ...... ha proprio il concetto base di macchina che è pesante, tipo supporto alettone che rispetto alle altre è praticamente doppia plastica (sistema oscillante per regolare alettone), i bracetti hanno tanta plastica (questo per resistere vista la non eccelsa qualità degli stessi), trapezio salvaservo praticamente doppio (ergal sopra, plastica sotto) e poi tanta, ma tanta viteria in piu rispetto alle piu leggere!

lascia stare di spenderci soldi per alleggerire, e se proprio devi farlo fallo almeno sulle masse sospese..... corone alleggerite, trascinatori, cardani, bicchierini ecc. ecc.

[GTi16]

Originalmente inviato da Criis

Riguardo l'opzionarla dammi consigli perche' cosi' a vederla mi sembra che si possa alleggerire solo sui porta mozzi o come si chiamano, per il resto e' tutta in alluminio.

Goditela!! Pensa a "metterla in moto" e inizia a girarci,poi il resto viene da se.

[NicWaGe]

La mia RC8B pronto gara pesa 3,8kg con lipo da 5000mah.