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User Data registr.: 13-01-2010 Residenza: Ponte Buggianese (Pt)
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Se usi quelle ti conglio questo motore ( HobbyKing Online R/C Hobby Store : KD36-74-09XL 1900kv Brushless Inrunner $31.95 ) e questo ESC ( HobbyKing Online R/C Hobby Store : Hobby King 150A High performance Brushless Car ESC $69.95 )
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User Data registr.: 13-01-2010 Residenza: Ponte Buggianese (Pt)
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| Bhè sicuramente non è il top ma vanno molto bene,se vuoi uno dei migliori combo vai di MMM 2200
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User Data registr.: 13-01-2010 Residenza: Ponte Buggianese (Pt)
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| ![]() Da nitro a elettrico aumenta il peso e si distribuisce diversalente, cambia coppia ed erogazione, perdi la frizione quindi la gestione della trazione; si deve modificare il precarico molle l'olio ammortizzatori, olio differenziale posizione ammortizzatori, e alla fine ..mah.. non saprei ieri ho fatto una prova: giro con la mia asso convertita per 5 min in pista (piuttosto tecnica e veloce) giro e rigiro faccio prove e strappo un tempino appena dignitoso..Arriva un amico con una bella losi a scoppio e al volo chiedo di provarla; prende la mia e io la sua...bè l'effetto è stato di scendere da un camion e salire su una mini... 1000volte piu sensibile e reattiva in curva dove sente anche le minime correzioni di traiettaria. Si inserisce rapidamente ed esce neutra senza sovrasterzare. Insomma giro piu veloce di parecchio ma...c'è un ma: la mia asso è enormemente piu divertente ma solo per il motore insomma viaggia molto molto di piu ed appaga per la brutalità di erogazione la coppia in uscita e la velocità sul rettilineo solo che è fuori controllo un mattone volante...riusciro' mai a domare un'elettrica??
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User Data registr.: 13-01-2010 Residenza: Ponte Buggianese (Pt)
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![]() Ti arriva motore,esc e un pignone credo, vanno collegati e settati.
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