Kyosho Dbx Ve Topic - Pagina 2 - BaroneRosso.it

putro · 08 aprile 10, 16:51

alla fine la differenza di costi tra la 1/8 e la 1/10 non è tanto

o sbaglio?

Citazione:

Originalmente inviato da davidep85

L'auto costa nuova sui 300, gli adattatori sui 25, li trovi sul sito kyosho.de, in un sacco di negozi di modellismo e su un paio di siti online, se vuoi te linko! Il loro codice è trw-106!

Vorrei provare anche io il pignone da 15, sapete di che tipo devo prenderlo e se mi conviene? lo standard è un 13 e la corona è 46!

gerry tu l'hai provata con 2s? che motore e regolatore hai?

davidep85 · 08 aprile 10, 17:29

Più che costi (la versione 1/8, la inferno ve, costa di più) direi che la differenza di dimensioni tra la dbx ve e una 1/8 è minima!

Qua ci sono delle foto della versione scoppio (che di dimensioni è uguale) ed è paragonata ad una 1/10, una 1/8 e il rustler!

Per gerry:
ora come ora è come se fossi a pari motore/regolatore con la dbx ve giusto? solo che hai il pigno da 15 e il telaio parecchio più pesante..
se ti interessa ho tanti pezzi di ricambio che ho comprato di recente, tutti nuovi!

grasso · 08 aprile 10, 18:32

Citazione:

Originalmente inviato da putro

alla fine la differenza di costi tra la 1/8 e la 1/10 non è tanto

o sbaglio?

come car fa cagar.........ho avuto lo scoppio della dbx ogni salto una rottura gli assi differenz si piegavano gli ammo si piegavano le asticelle le torri ammortizzat di burro i braccetti in piu pezzi non sono mai riuscito a finire un pieno in pista

venduta a 80 euro dopo 3 mesi e bella a vedersi ma e un giocattolo

jari81 · 08 aprile 10, 19:17

Citazione:

Originalmente inviato da grasso

come car fa cagar.........ho avuto lo scoppio della dbx ogni salto una rottura gli assi differenz si piegavano gli ammo si piegavano le asticelle le torri ammortizzat di burro i braccetti in piu pezzi non sono mai riuscito a finire un pieno in pista

venduta a 80 euro dopo 3 mesi e bella a vedersi ma e un giocattolo

sei la seconda persona che diced queste cose .. pertanto mi avete convinto .. non mi piace più eheheheh :-D

davidep85 · 08 aprile 10, 20:10

Ragazzi è una RTR della Kyosho prodotta con tanta plastica, non è certo un'auto da 500 e passa euro! Per divertirsi va più che bene e con un pò di riguardo non si distrugge in due secondi! Poi che dire i pezzi di ricambio si trovano ovunque e a poco!

mazzaspeed · 08 aprile 10, 20:14

Citazione:

Originalmente inviato da jari81

sei la seconda persona che diced queste cose .. pertanto mi avete convinto .. non mi piace più eheheheh :-D

quoto

culatello · 08 aprile 10, 22:33

non sembrerebbe fragile eppure ho visto il mezzo del nipote del gerry a passi estremi in fiera, un colpo questo ,un colpo quello si è un pò sbriciolata durante l'arco della giornata

davidep85 · 08 aprile 10, 22:40

Citazione:

Originalmente inviato da culatello

non sembrerebbe fragile eppure ho visto il mezzo del nipote del gerry a passi estremi in fiera, un colpo questo ,un colpo quello si è un pò sbriciolata durante l'arco della giornata

azz addirittura? che le è successo porella? e che colpi ha dato?

gerrypc · 09 aprile 10, 10:22

è fragile.... non c'è pezza... nonostante sia kyosho.
La cosa allucinante è la corsa in alto dei braccetti, talmente lunga che per l'eccessiva angolazione i semiassi si incastrano nei bicchierini dei mozzi e dei differenziali. Io ho dovuto mettere degli spessori nei perni degli ammortizzatori per limitare la corsa. E' allucinante!

I pezzi di ricambio io personalmente non li trovo così facilmente e, giuro, costano un sacco, rispetto a quelli delle 1:8

Es: gli alberi di trasmissione che vanno dal differenziale centrale ai due differenizali costano 10 euro cad. Gli stessi del mio hobao, in acciaio e ben più grossi costano 12 euro la coppia

Però è un mezzo divertentissimo, velocissimo, e percisissmo, sterza quasi su se stesso...

jari81 · 09 aprile 10, 10:34

OT: io mi chiedo una cosa.. come cavolo può una ditta come kyosho pluricampione del mondo fare modelli da paura e modelli deludenti alle stesso tempo .. insomma la 7.5 è stata per anni campione del mondo 1/8 off e la 777 cìè andata dietro ... la mp9 dicono essere una bomba ... e poi però fanno la lazer che costa di suo un botto ma richiede altrettanti soldini per farla resistente.. fanno questa dbx che esteticamente sembra ottima ma in realtà i possessori se ne lamentano .. bah ... vabbè.

tornando on topic si i ricambi kyosho costano e non poco ... ma un mezzo da 300 euro RTR me lo aspettavo più robusto e resistente... vabbè ogni minima voglia di farmelo è passata.

08 aprile 10, 22:33	#17 (permalink) Top
culatello User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella Messaggi: 15.333	non sembrerebbe fragile eppure ho visto il mezzo del nipote del gerry a passi estremi in fiera, un colpo questo ,un colpo quello si è un pò sbriciolata durante l'arco della giornata __________________ Carrara z9,Tekno eb48 3 elettrica,tekno nb48 3 scoppio,xray xb4 2wd,mta4, traxxas stampede 4x4,savage x.

09 aprile 10, 10:22	#19 (permalink) Top
gerrypc User Data registr.: 16-05-2008 Residenza: Verona Messaggi: 799	è fragile.... non c'è pezza... nonostante sia kyosho. La cosa allucinante è la corsa in alto dei braccetti, talmente lunga che per l'eccessiva angolazione i semiassi si incastrano nei bicchierini dei mozzi e dei differenziali. Io ho dovuto mettere degli spessori nei perni degli ammortizzatori per limitare la corsa. E' allucinante! I pezzi di ricambio io personalmente non li trovo così facilmente e, giuro, costano un sacco, rispetto a quelli delle 1:8 Es: gli alberi di trasmissione che vanno dal differenziale centrale ai due differenizali costano 10 euro cad. Gli stessi del mio hobao, in acciaio e ben più grossi costano 12 euro la coppia Però è un mezzo divertentissimo, velocissimo, e percisissmo, sterza quasi su se stesso... __________________ Summit 1:16 Full - Team Magic E4D Red Camaro - Kyosho TF5

09 aprile 10, 10:34	#20 (permalink) Top
jari81 UserPlus Data registr.: 05-05-2008 Residenza: vicenza Messaggi: 6.685 Immagini: 74	OT: io mi chiedo una cosa.. come cavolo può una ditta come kyosho pluricampione del mondo fare modelli da paura e modelli deludenti alle stesso tempo .. insomma la 7.5 è stata per anni campione del mondo 1/8 off e la 777 cìè andata dietro ... la mp9 dicono essere una bomba ... e poi però fanno la lazer che costa di suo un botto ma richiede altrettanti soldini per farla resistente.. fanno questa dbx che esteticamente sembra ottima ma in realtà i possessori se ne lamentano .. bah ... vabbè. tornando on topic si i ricambi kyosho costano e non poco ... ma un mezzo da 300 euro RTR me lo aspettavo più robusto e resistente... vabbè ogni minima voglia di farmelo è passata. __________________

Discussioni simili
Discussione	Autore discussione	Forum	Commenti	Ultimo Commento
Kyosho DBX 1/10	RadioParadise	Automodellismo Mot. Scoppio On-Road	12	02 marzo 10 22:43
Kyosho DBX o Leopard??	Turbo95	Automodellismo Mot. Scoppio On-Road	8	15 gennaio 08 14:20
Kyosho DBX	Yaio77	Automodellismo Mot. Scoppio On-Road	10	14 gennaio 08 01:59

08 aprile 10, 17:29	#12 (permalink) Top
davidep85 User Data registr.: 24-01-2010 Residenza: Savona Messaggi: 83	Più che costi (la versione 1/8, la inferno ve, costa di più) direi che la differenza di dimensioni tra la dbx ve e una 1/8 è minima! Qua ci sono delle foto della versione scoppio (che di dimensioni è uguale) ed è paragonata ad una 1/10, una 1/8 e il rustler! Per gerry: ora come ora è come se fossi a pari motore/regolatore con la dbx ve giusto? solo che hai il pigno da 15 e il telaio parecchio più pesante.. se ti interessa ho tanti pezzi di ricambio che ho comprato di recente, tutti nuovi!

08 aprile 10, 20:10	#15 (permalink) Top
davidep85 User Data registr.: 24-01-2010 Residenza: Savona Messaggi: 83	Ragazzi è una RTR della Kyosho prodotta con tanta plastica, non è certo un'auto da 500 e passa euro! Per divertirsi va più che bene e con un pò di riguardo non si distrugge in due secondi! Poi che dire i pezzi di ricambio si trovano ovunque e a poco!