Cogging....quali Cure???

[franlcilo]

Originalmente inviato da truck and furious

sparso qua e là ho letto di questo argomento ma non si evince come, chi come me, ne sia venuto fuori. motore brushless 3300 con esc novatech HSP 70A non programmabile. quelli azzurri per capirci. in fase di partenza, sia avanti che dietro, si verifica quell'antipatico inconveniente del tentennamento. uso batterie nimh INTELLECT da 5000 mah e comunque non intendo usare le lipo.
regolazioni su radio effettuate e corrette. tenedolo sollevato va bene ma come lo metto a terra il truck mi diventa "timido" alla partenza. poi vola...ma se devo fare qualche passaggio dove necessito di bassa andatura non posso tirarlo su...non mi sembra plausibile la cosa.
chi ha risolto il problema mi può aiutare? grazie anticipatamente

purtroppo su quel motore ed esc non è risolvibile, puoi soltanto diminuirlo impiegando pignoni più piccoli. se hai già quello originale, credo da 17t, puoi scendere di 2-3 denti ancora, però perdi molto in velocità... se non ti interessa la velocità... allora scendi pure col numero di denti

[Gaspa]

ma aspetta, molti dicono che sono le batterie, però ho un dubbio, se quando vai a piano acceleri piano piano senza buttare giù a tavoletta lo fà comunque?.
Perchè se lo fà solo quando ci vai giù pesante con l'acceleratore allora ok sono le batterie, se però lo fà anche sfiorando l'accelleratore quando la macchina si stà muovendo tipo a 5kmh allora magari è qualche altro problema, potrebbe venirmi in mente che il filo dell'antenna passa vicino ai fili della batteria o del motore, i quali causano interruzioni di segnale, e quindi avanza a scatti.

[Badlucifer]

Se il problema è il cogging, non sono le batterie....
Se invece strappa partendo a tutto gas può essere di si, ma facendo la prova che suggerisce gaspa ci si leva il dubbio

[minelli]

Originalmente inviato da Gaspa

ma aspetta, molti dicono che sono le batterie, però ho un dubbio, se quando vai a piano acceleri piano piano senza buttare giù a tavoletta lo fà comunque?.
Perchè se lo fà solo quando ci vai giù pesante con l'acceleratore allora ok sono le batterie, se però lo fà anche sfiorando l'accelleratore quando la macchina si stà muovendo tipo a 5kmh allora magari è qualche altro problema, potrebbe venirmi in mente che il filo dell'antenna passa vicino ai fili della batteria o del motore, i quali causano interruzioni di segnale, e quindi avanza a scatti.

Fai la prova suggerita dal Gaspa e tagli la testa al toro.

[truck and furious]

grazie per le molteplici risposte che avete dato. per rispondere a gaspa: lo fa quando accellero piano. per esempio quando simulo un parcheggio, quando lo avvicino a me senza farlo arrivare a 90 all'ora. una volta accellerato al massimo come ho già detto non da problemi e cammina davvero. solo al minimo diciamo. ed è molto antipatico perchè non è che uno usa l'auto rc tutto avanti o tutto indietro. non credo che sia problema di batterie perchè con le stesse su un cen ci giravo con un yeah racing drift ed era una soddisfazione!! ho provato a spostare esc e ricevente per evitare eventuali interferenze ma senza successo. come ho già detto credo che questo regolatore non si possa settare diversamente atteraverso una card. è così e basta. almeno che non abbia un difetto di fabbrica. roba da.....

[Badlucifer]

Cogging nudo e crudo, se non puoi "pistolare" sull'esc c'è poco da fare....

[culatello]

accorcia il rapporto e risolvi

[Badlucifer]

Che risolve?? di aver un modello che dopo due metri "mura" perchè è troppo corto di rapporti?
Poi corre il rischio di far scaldare il motore per il rapporto corto....

[culatello]

lui deve risolvere il cogging ,io ho proposto come fare a risolverlo avendo quel regolatore e motore!
se vuoi gli scrivo butta via tutto e prenditi un esc lrp,norsram,mamba,novak....ed un motore furbo da 7.5t possibilmente a sensori.

[Badlucifer]

Il cogging lo avrà lo stesso, ma si noterà meno, però correrà i rischi che ho elencato sopra...
Di cambiare esc gli è già stato detto, ora dovrà decidere, se tenersi il problema com'è, investire per eliminarlo, o calar di pignone e correre altri rischi...