Durango DEX210 buggy 1/10 2WD

[Duzzo]

ma quella in mid è molto più semplice da smontare e mi evito lo sporco della terra comunque l'ho provata poco ma sembra reggere bene vedremo se mi rompe le balle passo all'ingranaggi anche con la mid .

[Duzzo]

devo dire che superati i difetti iniziali il diff a sfere della DEX è l'unico che mi piace .

[kola72]

è appena arrivato il corriere..

































per oggi è tutto la scatola la apro domani...

[20mandorli]

Bravo Kola, ma esattamente... cosa te ne fai? Ti sei fatto la pista in salotto????

PS: come sai noi torinesi ormai (PURTROPPO) siamo passati tutti all'1:8!!!

[Duzzo]

ho visto che sulla tua scatola ci sono dei puntini bianchi intorno alla sagoma della macchinina ti sei mica lasciato andare quando l'hai aperta ?

[Duzzo]

Originalmente inviato da 20mandorli

Bravo Kola, ma esattamente... cosa te ne fai? Ti sei fatto la pista in salotto????

PS: come sai noi torinesi ormai (PURTROPPO) siamo passati tutti all'1:8!!!

http://www.baronerosso.it/forum/auto...ttrico-20.html

[kola72]

Originalmente inviato da 20mandorli

Bravo Kola, ma esattamente... cosa te ne fai? Ti sei fatto la pista in salotto????

PS: come sai noi torinesi ormai (PURTROPPO) siamo passati tutti all'1:8!!!

o Valter!!! Duzzo e amici stanno realizzando una pista 1/10.. sinceramente mi dispiace sentirti dire che voi Torinesi siete passati tutti all' 1/8... vi arrendete cosi? mi sembra strano...
poi c'è sempre Mondovi relativamente vicina... e vicino a casa mia in prov di La Spezia hanno riaperto una pista ideale sia per le 1/8 che per le 1/10..

Originalmente inviato da Duzzo

http://www.baronerosso.it/forum/auto...ttrico-20.html

[kola72]

per stasera siamo arrivati fin qui:


l'avevo provata molto bene qualche tempo fa a Groppello Cairoli ( altra pista dove andremo d'inverno) e mi era piaciuta tanto..
ora che la sto assemblando mi rendo conto che è decisamente un buggy 2WD di nuova generazione... un sacco di malizie per regolare caster, camber .. uno "slot" che accoglie il servo realizzato in modo intelligente per qualsiasi intervento..

l'unica cosa che non mi piace , alcune volte durante l'assemblaggio bisogna andare a cercare le plastiche che servono perchè non sono state divise nei sacchetti...

Duzzo .. sabato se riesco a finirla voglio andarla a provare su terra col diff a sfere, la voglio usare in configurazione RM..
ma vorrei provare la configurazione RM .. cosa cambia in termini di guida da RM3 a
RM4?
vorrei provare la RM4 in modo che il motore gira nello stesso senso del differenziale

[20mandorli]

o Kola, non pensavo che la nuova pista in moquette fosse così vicino a casa tua, sei fortunato ! Noi non abbiamo piu piste 1:10 a torino, e nulla verrà a breve. Mondovi c'è ma non organizza nulla. Invece abbiamo 4 piste da 1:8 in zona, e ci stiamo adeguando, io con grande dispiacere dato che l'1:8 piu che una gara a chi ha il dito migliore è una gara a chi ha il portafoglio piu spesso...

[Duzzo]

Kola secondo me se hai pazienza una decina di giorni puoi metterla già in mid e venire a girere qui, se invece vuoi provarla su terra mettila in rear se organizzi un'uscita io ci sono Bauzer non so e Franco sredo di si .

Spero che ora che hai toccato con mano tu capisca perchè sconsiglio la B4 ottimo mezzo con la dex e la 22 si è cambiata era .

............quando assembli il diff a sfere fai molta attenzione e segui la guida sul sito ci sono anche le videoistruzioni .
Ricordati anche di svasare e trattare le manine altrimenti quando le devi regolare sono dolori .

Per quanto riguarda l'RM3-RM4 non saprei dirti, la macchina di franco svolta di piu della mia e l'unica differenza costante tra tutte le prove incrociate che abbiamo fatto è che la sua è RM4 ma se dovessi dirti non saprei comunque la mia svolta un po meno ma induce anche meno all'errore forse e solo questione esponenziale sulla radio non so anche tu tieni lo sterzo più sensibile di me e magari ti ci sei trovato subito bene .