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User Data registr.: 12-11-2007 Residenza: ravenna
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Soprattutto i motor mounts sono veramente belli... Ragazzi sapete se la Hyper 9e distribuita dalla OFNA è la versione 1 oppure la 2 ?
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User Data registr.: 27-12-2009 Residenza: Cesena
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Oggi grande delusione con la hyper 9e... E' da maggio che giro regolarmente senza alcun problema, facendo 2-3 scariche a settimana. In un solo pomeriggio ho fatto fuori DUE braccetti anteriori bassi (lato batteria), entrambi rotti nello stesso punto!!! Sembra che siano stati strappati alla base, dove passa il perno che li tiene alla cassa del differenziale. ![]() Entrambi i braccetti, sia quello di scatola (ha resistito per mesi), che quello di ricambio (ha resistito UNA scarica) erano versione 2. Vedi link: OFNA Nitro Talk Back Forum :: View topic - Hyper 9 ( ![]() Il tutto per delle botte stupide e apparentemente innocue, quando in altre occasioni per carambole da paura nemmeno un graffio... Dato che c'ero ho piegato anche l'omocinetico e perso vite e boccola che ferma il barilotto alla C. Adesso mi tocca stare fermo 2 settimane... ![]() Mattia.
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User Data registr.: 08-01-2010 Residenza: Pineta di Laives ( Bz )
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| Citazione: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() hmmmm belle da vedere ma io ho capito che x ogni modello il limite massimo di spese x upparlo e' intorno alla meta' del costo complessivo ( io ho gia' esagerato x esempio con i 2 diff. tractiveIV e mi sono fermato la' ) non calcolando i ricambi da usura chiaramente ![]() insomma se un modello costa x esempio 400 si puo' personalizzarlo x un valore di 200 ma poi basta....io lo " sbaglio" l' ho gia' fatto, non me ne pento ma non lo rifarei ![]() OLA' | |
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User Data registr.: 27-12-2009 Residenza: Cesena
Messaggi: 96
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Oggi, dopo essere riuscito miracolosamente a trovare un negozio aperto che avesse i braccetti anteriori, ho rotto nuovamente. Dopo soli 5min che l'avevo appoggiata a terra. Sempre il braccetto anteriore sinistro. Sempre strappato dal perno che lo tiene alla cassa differenziale. Sono di nuovo fermo. Sto pensando di vendere. La macchina è stupenda e si guida da dio, ma TRE braccetti in due giorni sono un pò troppi. Mattia.
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User Data registr.: 16-02-2010 Residenza: Perugia
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__________________ Marco Tonè ....... buggy dipendente! | |
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User Data registr.: 18-12-2006
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Non si possono montare braccetti di altro modello? magari della 7 o 8 per restare in casa Hyper? o di altra marca? può essere ad una mega partita di pezzi difettosi? magari nella composizione delle plastiche di sti benedetti braccetti Culatello primo di perdersi in ferie se li stava facendo fare di ergal e chiedeva se altri li volevano per abbassare il prezzo finale |
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User Data registr.: 02-03-2006
Messaggi: 561
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ciao a tutti allora mi presento, sono Alessandro Pepi, toscano appassionato, e faccio da meccanico da quest inverno a una hyper 9 A, del mio pilota, e io corro con una hyper9 2.0 alcune info: le hyper 9 E sono disponibili in italia, e vengono vendute con plastiche aggiornate e big bore. i bracci SOTTO della hyper9, per ME, sono tra i piu robusti ke abbia mai avuto su una macchinina (ho avuto muge, kyosho, crono...) se reggono per mesi, e poi si rompono all improvviso, mi sembra una cosa un po strana, difficilmente imputabile al pezzo di plastica io posso dirvi che ho preso un asse di legno di TAGLIO, s è spezzata la vite che reggeva l ammo inferiormente sul braccio, il braccio s è scheggiato ma è perfetto, con la hiper 9 A con bracci vecchi, e omocinetici vecchi, il mio pilota ha ftto 5 gare senza nessun problema, ci siamo fermati UNA volta perche ha piegato uno stelo dell ammo da 14 (stelo 3.5 non 4) contro un cordolo in cemento per il resto in 5 gare gli ho cambiato solo i cuscinetti della C conica post (i cuscinetti della A erano inferiori a quelli della 2.0/GL che reputo ottimi) poi ovviamente tutto ci puo stare, ho sentito di rotture atipiche con molte macchinine, ma su questa anche qui in toscana che abbiamo monsummano che mette un po alla freusta le macchinine a causa della conformazione della pista, problemi ai bracci proprio non ne ho visti poi ovviamente parlo delle mie impressioni, ma qui al regionale ne girano veramente tante, insieme a davide che è molto forte, ma girano anche piloti in promotion alle prime armi... (io sono un F2, ma posso assicurarvi che io picchio,e tatno) cmq per qualsiasi cosa (specie sulla scoppio visto che al momento a casa ho la mia 2.0, la A e la GL nuova del mio pilota) sono disponibile ciao a tutti PS stay tuned che a settembre oltre alla gia vista corona da 42, potrebbero arrivare altre succose novita.... |
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User |
Ciao Amon, mi chiamo Alessandro e pure io come te sono toscanaccio di lucca con precisione, un paio di mesi fa' ho comprato la hyper 9e V2 con i big bore da 20mm. Alla mia prima uscita a Pistoia dopo 20 minuti circa che giravo sul doppio sono atterrato male ed' ho rotto un braccetto anteriore dove e' uscito il perno causando una serie di danni a catena. Ho anche scritto a Davide, il quale molto gentilmente ( non e' da tutti i piloti rispondere e così velocemnte, grazie!) mi ha chiesto di rimandargli una mail con la foto del braccetto rotto, nel frattempo ho ordinato la ultimissima versione dei bracetti anteriori inferiori della hyper GL con codice 89502, dici che siano piu' resistenti dei precedenti? Inoltre ho anche ordinato le nuove C 22°, le avete mai provate? Inoltre volevo sapere se sui nuovi braccetti che ho ordinato posso montare i barilotti, le C e gli omocinetici della V2 oppure devo obbligatoriamente ricambiare tutto ![]() Tante grazie in anticipo, Alex ![]()
__________________ ![]() Ultima modifica di Alex1976 : 12 agosto 10 alle ore 23:47 |
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User Data registr.: 27-12-2009 Residenza: Cesena
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@AMoNgt: fino ad ora ho sempre avuto la versione 2 dei braccetti: ![]() La versione 3, non riesco a trovarla: Per la versione 4 (o B ), ho letto su rctech.net che bisogna cambiare tutto per poterla montare: braccetti inferiori, braccetti superiori, supporti C, bicchierini sterzo e omocinetici. Mi puoi confermare questa cosa? Sulle vostre macchine che versione dei braccetti montate? Mattia.
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