Hyper 9e tutto quello che c'è da sapere!!

[IMEIV]

Originalmente inviato da Psicotico

mi scuso se sono stati già postati non è che mi posso rileggere 200 pagine


cmq sbirciando su forum americani ho scoperto questo (ma tanto ci sarete arrivati già prima voi):

1) motor mount con slitta tipo losi
http://www.elitercd.com/images/M_ima...nt/erc-h9e.jpg
MOTOR MOUNTS

2) telaio, torri ammo, puntalini insomma tutta la hyper 9 in fibra di carbonio e Kevlar
MoosRacing.dk - Dansk Design - Kulfiber specialist til 1/8 RC biler
le foto e la discussionehttp://www.rctech.net/forum/australian-racing/418964-moosracing-carbonfibre-chassis-parts-must-see.html

e qui ..... Matrix Concepts Radio Control Car Carbon Fiber Chassis, Upgrades, Parts & Accessories

qui i supporti alettone in fibra di carbonio
PSM Racing*Hyper 9 Carbon Wing Mount - CML DISTRIBUTION - 1st for Radio Control Models


3) questa è troppo lollosa
il tucano delle moto adesso anche per noi modellisti
http://www.ace-cars.info/DE%20AC/dow...%20Chassis.pdf

Soprattutto i motor mounts sono veramente belli...

Ragazzi sapete se la Hyper 9e distribuita dalla OFNA è la versione 1 oppure la 2 ?

[aittam]

Oggi grande delusione con la hyper 9e...
E' da maggio che giro regolarmente senza alcun problema, facendo 2-3 scariche a settimana.
In un solo pomeriggio ho fatto fuori DUE braccetti anteriori bassi (lato batteria), entrambi rotti nello stesso punto!!! Sembra che siano stati strappati alla base, dove passa il perno che li tiene alla cassa del differenziale.

Entrambi i braccetti, sia quello di scatola (ha resistito per mesi), che quello di ricambio (ha resistito UNA scarica) erano versione 2. Vedi link: OFNA Nitro Talk Back Forum :: View topic - Hyper 9 ( Version

Il tutto per delle botte stupide e apparentemente innocue, quando in altre occasioni per carambole da paura nemmeno un graffio...

Dato che c'ero ho piegato anche l'omocinetico e perso vite e boccola che ferma il barilotto alla C.

Adesso mi tocca stare fermo 2 settimane... Viva Taiwan!

Mattia.

[ginzo92]

stò cercando una hyper 9e...
qualcuno sa dove posso prenderla?

[t-tommj]

Originalmente inviato da Psicotico

e pure questo:

snr_graphite

Gli altri che hai postato hanno davvero dei bei articoli ma l' ultimo quello unico nel post dopo fanno pieta' terribili....hai visto le torri ammo...mia nipote col pongo le modella meglio....degno di nota il telaio in carbonio x la Losi e i motor mount molto belli ma scoppiazzati dai Losi almeno come progetto iniziale...vorrei pero' dire la mia su questa ipercustumizzazione dei modelli, e' vero diventano molto belli e personalizzati al massimo ( x la mia LosiTT ci ho messo 2 diff. tractiveIV by Fioroni molto validi ma anche molto costosi ) ci si diverte di piu' a renderla unica che a sporcarla in pista dai siamo onesti vedi correre un modello da 1500€ e appena cocci ti mangeresti i maroni...poi quando finalmente ci hai messo su tutto del meglio esce un nuovo modello magari una "Serpent Cobra 811e" che sbalordisce le aspettative e ridisegna i limiti massimi raggiunti ( e' sempre un' esempio ....ma capita spesso) e ti mangia la voglia di prenderla x il tuo sano e maniaco hobby da soddisfare e.....e.... e a questo punto ti tocca mangiarti x la seconda volta i maroni ( meno male che sono 2) perche' il modello super uppato a chi lo vendi??? cosa chiedi 1000€ solo di telaio perche' e' tutto in carbonio e plutonio??daccordo si puo' tenere in vetrina , ma e' uno spreco e una magra consolazione almeno x come la vedo io.....l' unico posto valido dove tenerle poi ste macchine sarebbe il salotto di casa dentro la cristalliera al posto del servizio in argento del 19° secolo
hmmmm belle da vedere ma io ho capito che x ogni modello il limite massimo di spese x upparlo e' intorno alla meta' del costo complessivo ( io ho gia' esagerato x esempio con i 2 diff. tractiveIV e mi sono fermato la' ) non calcolando i ricambi da usura chiaramente
insomma se un modello costa x esempio 400€ si puo' personalizzarlo x un valore di 200€ ma poi basta....io lo " sbaglio" l' ho gia' fatto, non me ne pento ma non lo rifarei
OLA'

[aittam]

Oggi, dopo essere riuscito miracolosamente a trovare un negozio aperto che avesse i braccetti anteriori, ho rotto nuovamente. Dopo soli 5min che l'avevo appoggiata a terra. Sempre il braccetto anteriore sinistro. Sempre strappato dal perno che lo tiene alla cassa differenziale.

Sono di nuovo fermo. Sto pensando di vendere.
La macchina è stupenda e si guida da dio, ma TRE braccetti in due giorni sono un pò troppi.

Mattia.

[Psicotico]

Originalmente inviato da aittam

Oggi, dopo essere riuscito miracolosamente a trovare un negozio aperto che avesse i braccetti anteriori, ho rotto nuovamente. Dopo soli 5min che l'avevo appoggiata a terra. Sempre il braccetto anteriore sinistro. Sempre strappato dal perno che lo tiene alla cassa differenziale.

Sono di nuovo fermo. Sto pensando di vendere.
La macchina è stupenda e si guida da dio, ma TRE braccetti in due giorni sono un pò troppi.

Mattia.

una sola precisazione, il 90% delle rotture dei braccetti avviene in quel punto.....che poi si rompano spesso è un altro discorso che non sto qui a sindacare.

[putro]

Non si possono montare braccetti di altro modello?
magari della 7 o 8 per restare in casa Hyper?
o di altra marca?

può essere ad una mega partita di pezzi difettosi?
magari nella composizione delle plastiche di sti benedetti braccetti
Culatello primo di perdersi in ferie se li stava facendo fare di ergal e chiedeva se altri li volevano per abbassare il prezzo finale

[AMoNgt]

ciao a tutti

allora mi presento, sono Alessandro Pepi, toscano appassionato, e faccio da meccanico da quest inverno a una hyper 9 A, del mio pilota, e io corro con una hyper9 2.0


alcune info:

le hyper 9 E sono disponibili in italia, e vengono vendute con plastiche aggiornate e big bore.

i bracci SOTTO della hyper9, per ME, sono tra i piu robusti ke abbia mai avuto su una macchinina (ho avuto muge, kyosho, crono...)

se reggono per mesi, e poi si rompono all improvviso, mi sembra una cosa un po strana, difficilmente imputabile al pezzo di plastica
io posso dirvi che ho preso un asse di legno di TAGLIO, s è spezzata la vite che reggeva l ammo inferiormente sul braccio, il braccio s è scheggiato ma è perfetto,

con la hiper 9 A con bracci vecchi, e omocinetici vecchi, il mio pilota ha ftto 5 gare senza nessun problema, ci siamo fermati UNA volta perche ha piegato uno stelo dell ammo da 14 (stelo 3.5 non 4) contro un cordolo in cemento
per il resto in 5 gare gli ho cambiato solo i cuscinetti della C conica post (i cuscinetti della A erano inferiori a quelli della 2.0/GL che reputo ottimi)

poi ovviamente tutto ci puo stare, ho sentito di rotture atipiche con molte macchinine, ma su questa anche qui in toscana che abbiamo monsummano che mette un po alla freusta le macchinine a causa della conformazione della pista, problemi ai bracci proprio non ne ho visti

poi ovviamente parlo delle mie impressioni, ma qui al regionale ne girano veramente tante, insieme a davide che è molto forte, ma girano anche piloti in promotion alle prime armi... (io sono un F2, ma posso assicurarvi che io picchio,e tatno)

cmq per qualsiasi cosa (specie sulla scoppio visto che al momento a casa ho la mia 2.0, la A e la GL nuova del mio pilota) sono disponibile

ciao a tutti

PS stay tuned che a settembre oltre alla gia vista corona da 42, potrebbero arrivare altre succose novita....

[Alex1976]

Ciao Amon, mi chiamo Alessandro e pure io come te sono toscanaccio di lucca con precisione, un paio di mesi fa' ho comprato la hyper 9e V2 con i big bore da 20mm.
Alla mia prima uscita a Pistoia dopo 20 minuti circa che giravo sul doppio sono atterrato male ed' ho rotto un braccetto anteriore dove e' uscito il perno causando una serie di danni a catena.
Ho anche scritto a Davide, il quale molto gentilmente ( non e' da tutti i piloti rispondere e così velocemnte, grazie!) mi ha chiesto di rimandargli una mail con la foto del braccetto rotto, nel frattempo ho ordinato la ultimissima versione dei bracetti anteriori inferiori della hyper GL con codice 89502, dici che siano piu' resistenti dei precedenti?

Inoltre ho anche ordinato le nuove C 22°, le avete mai provate?
Inoltre volevo sapere se sui nuovi braccetti che ho ordinato posso montare i barilotti, le C e gli omocinetici della V2 oppure devo obbligatoriamente ricambiare tutto ?

Tante grazie in anticipo, Alex .

[aittam]

@AMoNgt:
fino ad ora ho sempre avuto la versione 2 dei braccetti:


La versione 3, non riesco a trovarla:


Per la versione 4 (o B ), ho letto su rctech.net che bisogna cambiare tutto per poterla montare: braccetti inferiori, braccetti superiori, supporti C, bicchierini sterzo e omocinetici. Mi puoi confermare questa cosa?


Sulle vostre macchine che versione dei braccetti montate?

Mattia.