Hyper 9e tutto quello che c'è da sapere!!

[pido1980]

Per chi possiede il modello... Mi potete dire le dimensioni interne del vanno batteria e il peso del modello?
Anch'io sto pensando di farmi la HYPER 9e, dopo tutto è l'unico modello di fascia alta specificatamnete studiato per la motorizzazione brushless.

[Emmeth]

Originalmente inviato da pido1980

, dopo tutto è l'unico modello di fascia alta specificatamnete studiato per la motorizzazione brushless.

Si' e' vero ma all'atto pratico il fatto di essere " elettrica " alla nascita non le da' nessun vantaggio rispetto ad altre tipo il Losi-e o qualsiasi buon buggy ben convertito, o sbaglio ?

Il prezzo e' buono sicuramente ma essendo " nuova " credo che i possessori trovino qualche difettuccio che verra' risolto in una versione 2.0.

Non me ne vogliate, sto cominciando a essere di parte

[culatello]

quì ti sbagli , solo avendole in mano lo si capisce una hyper 9e è larga quanto 2 zyppy 3s e poco più i pesi li ha al centro , grazie al differenziale centrale portato dietro assieme a quello posteriore puoi mettere la lipo attaccata al cardano al posto che su un fianco.
solo tenendo in mano questo modello piuma si capiscono tante cose secondo me non c'è nemmeno il paragone , un pilota veramente buono ti fa la differenza , una losi per quanto leggera ,bilanciata ,non può nulla risp ad una hyper 9e.

[Emmeth]

Beh, pesi leggermente piu' accentrati dovrebbero portare un un rollio inferiore quindi meno coricamento laterale, anche se credo che la differenza da una standard non sia cosi' smaccatamente evidente ma solo leggera

Detto questo a quali " tante altre cose " fai riferimento tecnicamente ?

Interessante discussione tecnica, alla fine pero' sara' sempre la pista ed i tempi a dire la verita', la sfida e' aperta

[culatello]

la differenza la fanno solo i pollici ,ho visto gente con le mp9 fioroni cioe 1500-1800 euro di modello (da biombare in quanto sotto i 3,2kg) non stare in pista ,quando percorrevano un tratto bucato o salti in ripetizione(e gli riuscivano +o-) vedevi che era un altro pianeta il modello fluttuava non come i nostri (anzi vostri la mia ora è una libellula risp a prima) era incollato al suolo e aveva una precisione paurosa ,data in mano a gente giusta porta oltre il limite .

per un tot di tempo ho avuto in mano un modello economico, più precisamente la vapor buona per iniziare a fare pratica ma paragonabile alla ve kyosho , le ho provate tutte ma se osavi il mezzo faceva un pò quello che voleva ,se si stava all'occhio facevi anche buoni tempi ma troopo instabile e ballerina per competere con i modelli attuali.

[Emmeth]

Sul fatto dei pollici sono d'accordissimo, secondo me anche uno scassone del 78' con telaio in ghisa anodizzata in mano a uno per es. come Rabitti va come una moderna in mano a uno normale.

Comunque le potenzialita' della 9e ci sono, questo si', anzi , settata bene deve essere agile. Quanto pesa batteria esclusa ma completa di tutto ?

[Skiev]

Emmeth, non dare retta a questi Hyperisti
Mugen e Losi hanno dominato il mondiale, alcuni tracciati sono più adatti all'una o all'altra. All'Arena di voghera sono tutti stati daccordo nel dire che la Losi era superiore sulle woops.
La Hyper è più leggera di 220 gr rispetto la losi, ma questo non vuol dire che vada più forte. Prima di sparare a zero su una macchina che sale sempre sul podio in ogni tipo di competizione ci andrei cauto... passano messaggi sbagliati.


"...una losi per quanto leggera ,bilanciata ,non può nulla risp ad una hyper 9e. "

A Culats... che te posso toccà? Ma vatte ...

[Emmeth]

Originalmente inviato da Emmeth

la sfida e' aperta

Skiev non preoccuparti sai che mi e' salita la scimmietta sulla spalla e anche se il mio eight 2.0 sara' pronto fra un po' ho gia' voglia di battere gli hyperisti


Sono proprio uno smargiassone , non ho ancora il mezzo e gia' sfido ....e' questione di tempo poi arrivo.

Datemi qualche settimana per completare il nuovo mezzo e sei o sette anni per imparare ad usarlo e poi sono cazzi per tutti

[Duzzo]

Originalmente inviato da Emmeth

Datemi qualche settimana per completare il nuovo mezzo e sei o sette anni per imparare ad usarlo e poi sono cazzi per tutti

..............per cortesia siamo i un forum pubblico forse volevi dire falli per tutti ?

................comunque nella pista qui da me le hyper 9 le ho viste solo a scoppio e vanno molto bene ma la losi in effetti e almeno all'altezza della Hyper 9 .

.............personalmente però la losi 2.0 E la vorrei escluso il regolatore xcelorin .

[culatello]

Originalmente inviato da Skiev

Emmeth, non dare retta a questi Hyperisti
Mugen e Losi hanno dominato il mondiale, alcuni tracciati sono più adatti all'una o all'altra. All'Arena di voghera sono tutti stati daccordo nel dire che la Losi era superiore sulle woops.
La Hyper è più leggera di 220 gr rispetto la losi, ma questo non vuol dire che vada più forte. Prima di sparare a zero su una macchina che sale sempre sul podio in ogni tipo di competizione ci andrei cauto... passano messaggi sbagliati.


"...una losi per quanto leggera ,bilanciata ,non può nulla risp ad una hyper 9e. " :

A Culats... che te posso toccà? Ma vatte ...

babababa edo dimostrerà a voi losisti la superiorità della hyper ed io riderò anzi porterò lo spumante per festeggiare !!!
dirò di più (cacchio fosse mia sarebbe più facile dire una cosa del genere) la proverete e voi stessi mi confesserete con la coda in mezzo alle gambe la sua netta superiorità!!!
all'arena non c'era perchè i piloti non la sanno portare è troppo per loro ,preferiscono un mezzo più lento come la losi