Hobao Hyper ST Pro elettrificato official thread

[ZanfoRC]

Mooolto bello!! Concordo pienamente sulla scelta dei colori, e stanno pure benissimo con i cerchi! Bravo Gerry! Finalmente è pronto, non vedo l'ora di vederlo girare sto baobao!

[gerrypc]

Originalmente inviato da alexvroom

Bello bello bello! Gli Hobao sono veramente grintosi, sprizzano proprio cattiveria.
Il peso e' normalissimo,anzi direi che come truggy e' piuttosto light.
L'unica cosa che mi convince poco,ma ovviamente saro' smentito, sono le gomme. Ciao a presto!

A me dell'estetica non convince particolarmente il musotto "cofano" alto, pare un mastino, gli starebbe bene il collare borchiato (idea per la prossima carrozza...)

Delle gomme sono un po' perplesso anch'hio, soprattutto perchè sono morbidissime...
Mo vedremo...
Mi consola sapere che il peso è nella norma...

Grazie Daniele dei complimenti...

[Axel79]

Molto bella la scocca, carini i cerchi con gli Dadi + coprimozzi ma in effetti il disegno della gomma non mi convince del tutto .
Bravo Gerry, la prossima volta ci sportelliamo tra truggy .

[Edoardo_Vr]

Originalmente inviato da gerrypc

A me dell'estetica non convince particolarmente il musotto "cofano" alto, pare un mastino, gli starebbe bene il collare borchiato (idea per la prossima carrozza...) ...

Eretico!!!!!! non puoi parlare male del BaoBao St!!!! è appunto IL MASTINO! (infatti il simbolo della HoBao è proprio un cane incazzoso con il collare borchiato - guarda gli adesivi che ti hanno dato per la carrozza!!!)

prova a parlare ancora male della BaoBao e ti formatto il pc mettendoti Dos 3.0 + Windows 1.0 (invece del tuo 7!)

Originalmente inviato da Axel79

Molto bella la scocca, carini i cerchi con gli Dadi + coprimozzi ma in effetti il disegno della gomma non mi convince del tutto .
Bravo Gerry, la prossima volta ci sportelliamo tra truggy .

le gomme originali durano molto poco.. hanno un grip tremendo ma durano poco...

sportellamento?!?! ci sto!

[gerrypc]

Oggi pomeriggio, in virtù dello splendido sole che finalmente ha fatto la sua comparsa mitigando il clima ed asciugando il piazzale vicino casa, ho portato fuori il baubau per la prima volta. E come previsto, sono emerse alcune cosette che non mi vanno per niente a genio e che dovrò trovare il modo di sistemare.

Esattamente come mi aspettavo, le gomme si sono praticamente lisciate sull'asfalto, ma non è un problema, sapevo fin da subito che sarebbero durate pochissimo, ancora meno sull'asfalto.

Quello che invece non mi aspettavo è stato il loro comportamento dovuto al fatto di aver messo un giro (e sottolineo uno) di nastro telato all'interno per limitare l'effetto palloncino: mi pareva di avere un mezzo con le gomme di legno, tutte ammaccate e sbilanciatissime, rigide al punto di sentirle battere a terra. Nelle prossime non lo rifarò.

Neanche a dirlo, si sono svitati i dadi delle ruote, nonostante mi paressero tirati... ho tirato più forte, ma sta storia non mi piace proprio: o tiri al limite di impiccare il bullone o ti si mollano e limi i portamozzi ??

Ma la vera sopresa si è rivelata nei semiassi: gli anteriori mi sono usciti entrambi dai bicchieri, prima uno e poi l'altrol lasciando il segno dell'accaduto...

Stupito da questa cosa, ho rilevato che al massimo dell'escursione dei braccetti, effettivamente il dogbone usciva da un lato dal bicchiere. La stessa cosa non accadeva al posteriore. Smontati i semiassi ho realizzato che gli anteriori sono 3mm più corti dei posteriori (cosa verificata anche nel manuale). A quel punto li ho invertiti, posteriori con anteriori, risolvendo il problema ma solo davanti. Dietro però seppur senza uscire, i dogbone raggiungono comunque una posizione di pericolo. Per contenere la cosa ho dovuto mettere i grani sui braccetti inferiori che limitano la corsa di ritorno degli stessi, ottenendo come effetto collaterale per altro gradito, un abbassamento dell'assetto. Istitivamente mi verrebbe da ordinare subito altri 2 semiassi posteriori, ma mi rimane la domanda: comìè possibilie che siano stati progettati gli anteriori più corti e che poi escano dalla loro sede ??
E qui chiedo lumi.

Per oggi basta così...

[vangogh]

Ciao Gerry, ho letto della tua disavventura con i semiassi anteriori.
Domanda?
Hai provato ad avvitare fino in fondo i noccioli portamozzi in modo da accorciare il più possibile la distanza tra ruota e differenziale?

[gerrypc]

Originalmente inviato da vangogh

Ciao Gerry, ho letto della tua disavventura con i semiassi anteriori.
Domanda?
Hai provato ad avvitare fino in fondo i noccioli portamozzi in modo da accorciare il più possibile la distanza tra ruota e differenziale?

Ciao Claudio...
non ho proprio capito la domanda

[vangogh]

Originalmente inviato da gerrypc

Ciao Claudio...
non ho proprio capito la domanda

Eh, sono io che non so come spiegarmi...
Braccetti anteriori, superiori e inferiori, fin qui ok?
In testa ai braccetti avviti i noccioli portamozzi. Prova ad avvitarli fino al massimo che puoi, forse non sono avvitati fino in fondo e forse è per questo che sono usciti dal bicchierino i semiassi. Più li avviti e più si accorcia la distanza tra il mozzo ruota e il bicchierino del differenziale, magari anche qualche millimetro è sufficiente.
Forse ehh... magari non centra nulla!

[jari81]

Gerry te lo avevamo detto di comprare losi ... ahahahah skerzo.. dai dai che sono problemi di gioventù ... messi a posto quella macchina ti fdarà soddisfazioni.

[gerrypc]

Originalmente inviato da jari81

Gerry te lo avevamo detto di comprare losi ... ahahahah skerzo.. dai dai che sono problemi di gioventù ... messi a posto quella macchina ti fdarà soddisfazioni.

è vero, compra losi, compra losi...

Se non riesco a risolvere i problemi... compreròà losi....

Claudio, adesso ho capito....
Nell'hyper st il porta mozzo è impernato al nocciolo, il quale a sua volta è fissato sotto con un perno, quindi a distanza fissa, e sopra con un uniball, che permette la campanatura. Ovvio che se stringessi il perno superiore guadagnerei un mm, ma avrei le ruote scampanate da morire...
Se non è chiaro faccio una foto