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Vecchio 29 settembre 10, 16:36   #271 (permalink)  Top
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Se giri insieme a Alex non puoi mettere nemmeno un cappellino!
Quel ventolozzo gigantesco che ha montato sul truggy, te lo fa volare via!
Dal palco si sente la ventola e non il motore!!!!

Lo dico in modo un pò satirico, ma credetemi è la verità

Ale?
e posta du'foto no?
come dicevano gli utilizzatori di Intel Prescot: "ventilare è meglio... "

il mio invece sta girando (ricominciando) con un motore da elicottero... sempre freddo!
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Vecchio 30 settembre 10, 08:51   #272 (permalink)  Top
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come dicevano gli utilizzatori di Intel Prescot: "ventilare è meglio... "

il mio invece sta girando (ricominciando) con un motore da elicottero... sempre freddo!
Onestamente, viste le uscite in pista recenti, faccio fatica a pensare un motore outrunner sui mezzi che fanno off... Tutta quella polvere non credo possa far durare il motore molto...

Diverso sarebbe se stai in on, o anche se giri su erba. Ma in mezzo al polverone della terra....
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Vecchio 30 settembre 10, 09:02   #273 (permalink)  Top
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Onestamente, viste le uscite in pista recenti, faccio fatica a pensare un motore outrunner sui mezzi che fanno off... Tutta quella polvere non credo possa far durare il motore molto...

Diverso sarebbe se stai in on, o anche se giri su erba. Ma in mezzo al polverone della terra....
guarda... anche io ero dubbioso (e lo sono tutt'ora)... però vedo che il motore non sta avendo problemi... vedremo con l'uso continuato!
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Vecchio 30 settembre 10, 09:26   #274 (permalink)  Top
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Si, ma il tuo avrà 2 dita di ruggine, e sarà sepolto dalla malta e dai calcinacci.. (povero..)
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Vecchio 30 settembre 10, 09:47   #275 (permalink)  Top
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Si, ma il tuo avrà 2 dita di ruggine, e sarà sepolto dalla malta e dai calcinacci.. (povero..)
niente ruggine, era stato ingrassato bene con grasso di foca! solo 4 tonnellate di polvere!

ieri un test veloce (per vedere se mi ricordavo come si guida) e come sempre il BaoBao mi ha stupito ... prima l'ho fatto rincorrere dai cani dei vicini, poi ho girato la macchina e ho inseguito i cani dei vicini!!!! poveri... sono ancora terrorizzati!
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Vecchio 08 ottobre 10, 17:19   #276 (permalink)  Top
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Ho appena sostituito l'olio del differenziale centrale con un 5000... spero così di risolvere i problemi di impennate anche a veloctà sostenuta.. ne ho approfittato anche per cambiare i satelliti del differenziale centrale con quelli della Hot Bodies D8 che sono in acciaio.
L' unica accortezza è quella di limare i due satelliti più grandi e portarli ad uno spessore di 6-5,95 mm, altrimenti il differenziale rimane bloccato.
Tutto il resto è compatibile al 100 %.
Spero di aver fatto cosa gradita ...
Così chiunque abbia voglia di allungare la vita dei propri differenziale saprà che è possibile sostituire gli originali in zama con questi di acciaio !!
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Vecchio 09 ottobre 10, 08:47   #277 (permalink)  Top
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Ho appena sostituito l'olio del differenziale centrale con un 5000... spero così di risolvere i problemi di impennate anche a veloctà sostenuta.. ne ho approfittato anche per cambiare i satelliti del differenziale centrale con quelli della Hot Bodies D8 che sono in acciaio.
L' unica accortezza è quella di limare i due satelliti più grandi e portarli ad uno spessore di 6-5,95 mm, altrimenti il differenziale rimane bloccato.
Tutto il resto è compatibile al 100 %.
Spero di aver fatto cosa gradita ...
Così chiunque abbia voglia di allungare la vita dei propri differenziale saprà che è possibile sostituire gli originali in zama con questi di acciaio !!
Brigge, ma parli del differenziale centrale spider, quello a 6 satelliti ?
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Vecchio 09 ottobre 10, 09:31   #278 (permalink)  Top
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Brigge, ma parli del differenziale centrale spider, quello a 6 satelliti ?
Ciao gerry, parlo del centrale ma non dello spider, quindi a 4 satelliti.
Per ora ho sostituito solo lui poi mano a mano che ricontrollo il mezzo cambio anche gli altri ..
brigge non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 ottobre 10, 09:33   #279 (permalink)  Top
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Ok, grazie, tengo comunque preziosa l'informazione
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Vecchio 09 ottobre 10, 11:04   #280 (permalink)  Top
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Ho appena sostituito l'olio del differenziale centrale con un 5000... spero così di risolvere i problemi di impennate anche a veloctà sostenuta.. ne ho approfittato anche per cambiare i satelliti del differenziale centrale con quelli della Hot Bodies D8 che sono in acciaio.
L' unica accortezza è quella di limare i due satelliti più grandi e portarli ad uno spessore di 6-5,95 mm, altrimenti il differenziale rimane bloccato.
Tutto il resto è compatibile al 100 %.
Spero di aver fatto cosa gradita ...
Così chiunque abbia voglia di allungare la vita dei propri differenziale saprà che è possibile sostituire gli originali in zama con questi di acciaio !!
Grazie Brigge dell'informazione, ma non e' un lavoro un po' complicato da fare nel senso che se non limi perfettamente pari i due satelliti poi si potrebbe avere qualche problema visto che gli altri non lavorerebbero in asse? .
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