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Vecchio 05 gennaio 10, 22:02   #41 (permalink)  Top
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Quel'ala anteriore da dove arriva ? comprata fatta o fatta tu ? ho visto che la x6 x factoryteam la monate dai serie .

...................cola dobbiamo prendere un pò di ruote quando mi porti a girare
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Vecchio 05 gennaio 10, 22:23   #42 (permalink)  Top
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Bel lavoro Kola!
Il motore è quello apparso sulla prova dell'ultimo numero di RCM? Anche lì consigliano di mettere del lexan per evitare che lo sporco possa entrare nei fori.
Per quanto concerne l'alettone davanti mi è capitato di vederlo raramente; facci sapere come ti trovi e che differenze noti.
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Vecchio 06 gennaio 10, 10:29   #43 (permalink)  Top
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ma quell'alettone non e troppo dritto
per creare pressione? ho paura che tendera a frenare!!
Io sarei per qualcosa che vada piu a incanalare
l'aria e sicuramente piu basso perchè cosi tendi
a levare aria a quello posteriore!!
( solo supposizioni)
Ciao
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Vecchio 06 gennaio 10, 14:14   #44 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Duzzo Visualizza messaggio
Quel'ala anteriore da dove arriva ? comprata fatta o fatta tu ? ho visto che la x6 x factoryteam la monate dai serie .

...................cola dobbiamo prendere un pò di ruote quando mi porti a girare
Ciao Duzzo... a Mondovì questo mese c'è in programma un'uscita... ma devono decidere se la Domenica del 10, o del 17.. appena so qualcosa ti chiamo.. non ti preoccupare.. altrimenti se ti registri sul nostro forum del Mcrae in "avvenimenti" trove tutte le info..

per quanto riguarda l'alettone anteriore, ho preso spunto da quello della X6, e anche dalla B4 del campione Italiano in carica Marco Zambon.. (ottima osservazione Duzzo).. pero l'ho fatto io e l'ho ricavato dalla rimanenza dello stampo in lexan di una carrozza Pro-Line della B44 o Lazer ZX5..
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Vecchio 06 gennaio 10, 14:18   #45 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da minelli Visualizza messaggio
Bel lavoro Kola!
Il motore è quello apparso sulla prova dell'ultimo numero di RCM? Anche lì consigliano di mettere del lexan per evitare che lo sporco possa entrare nei fori.
Per quanto concerne l'alettone davanti mi è capitato di vederlo raramente; facci sapere come ti trovi e che differenze noti.
caspita non vi sfugge niente!!! si anche quella protezione per il motore ho preso spunto dal consiglio di Brianza (RCM)

per l'alettone ora è solo una prova.. vediamo se funziona , faro sapere..
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Vecchio 06 gennaio 10, 21:47   #46 (permalink)  Top
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Tabella comparativa molle 1/10

http://www.petitrc.com/reglages/BuggySpringChart.pdf

ecco una utilissima tabella comparativa delle molle ammortizzatori di quasi la maggior parte dei modelli da competizione attualmente in commercio...
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Vecchio 08 gennaio 10, 22:47   #47 (permalink)  Top
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disponibili in Italia ricambi Ansmann X-Pro XT-Pro

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attenzione per i possessori si modelli 1/10 Ansmann X-Pro XT-Pro sono disponibili i ricambi anche in Italia

anche se non ancora presenti in questo sito... ma bisogna mettersi in contatto col proprietario...
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Vecchio 09 gennaio 10, 21:46   #48 (permalink)  Top
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Vecchio 20 gennaio 10, 22:25   #49 (permalink)  Top
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una guida su come rifare gli ammo...
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Vecchio 20 gennaio 10, 22:29   #50 (permalink)  Top
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dopo la prova dell'alettone anteriore a Mondovì , posso dire che sicuramente cambia il comportamento o meglio l'inserimento in curva...

alla mattina ho girato con alettone e la macchina era piu precisa in curva.. nel pomeriggio senza, e facevo un po piu "fatica" a svoltare...
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