Slash 4x4 1/10

[SandMan84]

Originalmente inviato da mauro_72

ma tu a quanto lo mandi ? Io a 3s ed è inguidabile anche 4wd pensa un pò a 2wd.

Una curiosita il tuo ha il diff. centrale?

No io per ora ho solo 2S, 2 da 4Ah e 30/40C ed altre 2 da 5Ah 40/50C e già viaggia sopratutto con le 5Ah!
Però il VXL-3S ciuccia un mare di Ampere e non arrivo mai a più di 16-18 minuti!
Col Mamba Max Pro invece è tutta un'altra cosa, tempi maggiori e temperature minori al motore.
Prima o poi le prendo due 3S, sono curioso di vedere come va!

Si io ho anche il diff centrale (il mio è la versione Ultimate ed aveva sia frizione che diff) e mi ci trovo bene; forse tende un po' più a sottosterzare rispetto che con la frizione, ma basta ritoccare ammo e barre antirollio ;)

[salentoskr]

Il tuo problema c'è l'ho anche io sul rustler che è 2wd e usa la stessa trasmissione dello Slash.Ho cercato di eliminarlo in mille modi......dall'assetto (inclinazione, durezza molle e oli ammo....) alla trasmissione agendo sulla frizione ho cambiato anche gli ingranaggi del differenziale visto che l'avevo preso usato e non volevo che fossero consumati (che usa grasso e non oli siliconici, con puoi scegliere il grado di durezza per regolarlo ) ma niente....l'unica era davvero avere il dito molto sensibile ed evitare accelerazioni brusche specie sullo sterrato......Bisogna anche capire però se la cosa non dipenda anche da cuscinetti bloccati o sporchi....prova a controllarli e pulirli, quelli dei mozzi ruota e anche quelli della trasmissione.....
Non sò se centra niente ma oggi ho provato ad aumentare in negativo l'angolo di camber e un pò è migliorata
Per le gomme devi vedere bene....quelli dei Short course sono più strette e se monti gomme da truggy/buggy non ti urtano alla carrozza?

[mauro_72]

Originalmente inviato da salentoskr

Il tuo problema c'è l'ho anche io sul rustler che è 2wd e usa la stessa trasmissione dello Slash.Ho cercato di eliminarlo in mille modi......dall'assetto (inclinazione, durezza molle e oli ammo....) alla trasmissione agendo sulla frizione ho cambiato anche gli ingranaggi del differenziale visto che l'avevo preso usato e non volevo che fossero consumati (che usa grasso e non oli siliconici, con puoi scegliere il grado di durezza per regolarlo ) ma niente....l'unica era davvero avere il dito molto sensibile ed evitare accelerazioni brusche specie sullo sterrato......Bisogna anche capire però se la cosa non dipenda anche da cuscinetti bloccati o sporchi....prova a controllarli e pulirli, quelli dei mozzi ruota e anche quelli della trasmissione.....
Non sò se centra niente ma oggi ho provato ad aumentare in negativo l'angolo di camber e un pò è migliorata
Per le gomme devi vedere bene....quelli dei Short course sono più strette e se monti gomme da truggy/buggy non ti urtano alla carrozza?

Si possono montare gomme da buggy ma bisogna prendere il kit degli esagoni da 17
sul video che ho postato uno slash ha gli esagoni da 17 e gomme da buggy.

[salentoskr]

Io me li sono fatti fare da un amico che lavora con macchine utensili in ottone....0 off set e posso montare quello che voglio... ti posoto qualche foto che avevo messo nella discussione sul Rustler.........
http://www.baronerosso.it/forum/atta...c-pict0173.jpg

http://www.baronerosso.it/forum/atta...c-pict0171.jpg

http://www.baronerosso.it/forum/atta...c-pict0175.jpg

[general lee]

Originalmente inviato da ramaxx

Complimenti per la scelta della carrozza e per le fiamme, sono veramente belle!!
Perla questione del paraurti posteriore,guarda di seguito come hanno risolto altri...
Inoltre la baja proline vuole ruote da monster, quindi procurati al più pesto quelle del revo-maxx, oppure ti prendi gli esagoni adattatori da 17mm e ci piazzi 4 ruote da buggy 1:8!!!

un paio di esempi:











questo non c'entra con la baja ma è da sballo:

cavolo bella la carrozza del deltone!!dove la si pu comprare?mi sapete dire almeno marca e modello della carrozza?e pure i cerchi che hai montato sulla delta e delle ruote da srawler/scaler che hai montato assieme alle carrozze baja m'interessano..mi sono appena preso uno slash platinum e vorrei mettere la carrozza del mitico deltone!poi magati farmi una carrozza baja abbinandola a quelle bellissime ruote che hai messo..complimenti per il mezzo!

[aittam]

Secondo voi è valido uno slash 4x4 roller usato a 100 + ss?
Niente elettronica, niente gomme, niente carrozza.

[faina]

ciao, siccome mi sono preso una Traxxas Slash VXL TSM OBA posto quì così leggo un po' di news sul Slash 4x4 che è più o meno simile.

Ah ragazzi, non so se sono io malato per avere il sound sull'elettrico (lo ho anche sugli aerei) ma correre con l' OBA per me è stare su un altro pianeta, appena lo disattivo poi devo subito riattivarlo, non mi viene più voglia di prendere altre auto elettriche se non hanno il sound incorportato...qualcuno ha una OBA ed è preso come me? :-)

[angeldevid]

martedi dovrebbe arrivarmi lo slash tsm & oba. speriamo di avere quasi le stesse sensazioni e brividi dello scoppio così almeno lo posso usare in casa

[faina]

Originalmente inviato da angeldevid

martedi dovrebbe arrivarmi lo slash tsm & oba. speriamo di avere quasi le stesse sensazioni e brividi dello scoppio così almeno lo posso usare in casa

Non ho mai avuto una a scoppio, non penso che si eguagli, ma comunque poi guidare una elettrica senza sound, li si ti passa la voglia dopo di aver provato la oba

[angeldevid]

Tu che ce l'hai e tanta roba

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