Slash 4x4 1/10

[Fiamma Oscura]

Grazie cavolo quanta roba ^^.

Ma come assetto? Cioè posizione ammortizzatori?

Per le ventole pensavo di acquistare una ventola per l'esc dal mio rivenditore di fiducia ma l'altra per il motore non è forse esagerata forse?

Come carrozzeria per trovare qualcosa di simile a quella da maggiolone wolkswagen ma esiste qualcosa di simile in italia magari possibilmente da trovare in negozio o si trovano solo su internet?

Per quanto riguarda il pignoe si infatti pensavo anche io a un 15 magari in metallo ma non so perchè fino ad ora con quelli di plastica non sono nenache minimamente vicino a consumarli quindi forse è esagerato in metallo...

Il termometro intendi qualcosa di interno da tenerla sotto controllo mentre va o qualcosa in grado di misurarla una volta ferma dopo averla usata? (magari un link per vederlo mi sarebbe d'aiuto ^^).

Per gli adattatori e le barre antirollio secondo voi si trovano in un buon negozio o sono cose tanto particolari che devo cercare su internet? Perchè si preferibilmente vorrei restare sul negozio onestamente... Poi le barre antirollio ce ne sono di molti tipi e devo stare attento a quale prendo oppure sono adattabili e quindi ne prendo una poi si adatta?

Chiedo scusa se alcune domande possono risultavi un pò stupide ma sono proprio all'inizio.

[Matty001]

Originalmente inviato da Fiamma Oscura

Grazie cavolo quanta roba ^^.

Ma come assetto? Cioè posizione ammortizzatori?

Per le ventole pensavo di acquistare una ventola per l'esc dal mio rivenditore di fiducia ma l'altra per il motore non è forse esagerata forse?

Come carrozzeria per trovare qualcosa di simile a quella da maggiolone wolkswagen ma esiste qualcosa di simile in italia magari possibilmente da trovare in negozio o si trovano solo su internet?

Per quanto riguarda il pignoe si infatti pensavo anche io a un 15 magari in metallo ma non so perchè fino ad ora con quelli di plastica non sono nenache minimamente vicino a consumarli quindi forse è esagerato in metallo...

Il termometro intendi qualcosa di interno da tenerla sotto controllo mentre va o qualcosa in grado di misurarla una volta ferma dopo averla usata? (magari un link per vederlo mi sarebbe d'aiuto ^^).

Per gli adattatori e le barre antirollio secondo voi si trovano in un buon negozio o sono cose tanto particolari che devo cercare su internet? Perchè si preferibilmente vorrei restare sul negozio onestamente... Poi le barre antirollio ce ne sono di molti tipi e devo stare attento a quale prendo oppure sono adattabili e quindi ne prendo una poi si adatta?

Chiedo scusa se alcune domande possono risultavi un pò stupide ma sono proprio all'inizio.

Allora le ventole sono importantissime, soprattutto quella del motore .
Fatti un run e poi tocca il motore e vedi quanto scotta!!! calcola che io sul motore ho montato addirittura un ventolone da 40mm con un supporto fatto a mano .

Per l'esc compra questa ventola :

VENTOLINA TORNADO 25x25,RPM 15000,X REGOLATORE E MOTORE su eBay.it Auto, Modellismo dinamico, Giocattoli e Modellismo

si fissa tranquillamente con 2 vitine


Mentre per il motore prendi questo dissipatore :

DISSIPATORE SPEED PASSION X MOTORI ELETTRICI,1-3 VENT. su eBay.it Auto, Modellismo dinamico, Giocattoli e Modellismo

è ottimo perchè ti da la possibilità di montare fino a 3 ventole .

Poi comprati un termomentro come questo per tenere sotto controllo sia la temperatura motore che quella dell'esc e anche delle lipo!!! temperature alte creano solo danni :

Digital Infrared Temp Gun Thermometer su eBay.it Cars, Radio-Controlled, Toys Games

Per quanto riguarda i pignoni.... in plastica non ne ho mai visti, sono tutti in metallo, ma ti consiglio di prenderli in acciaio, sono i migliori, stessa cosa per la corona motore una volta trovato i giusti rapporti . Io ho il differenziale centrale con corona in acciaio e pignone d'acciaio .

L'assetto è una cosa che devi regolare in base alle tue esigenze, per il momento tienilo normale di fabbrica, le prove ti conviene farle una volta montate le barre antirollio . E' improbabile che tu possa trovarle in un negozio locale, dunque ti conviene prenderle online, cosi come gli adattatori da 17 mm, ecco entrambi i link :

TRAXXAS TRA6898 SWAY BAR KIT 1/10 SLASH 4x4 NEW su eBay.it RC Engines, Parts Accs, Radio Control Control Line, Toys Hobbies

eBay Italia - Aste online e shopping a prezzo fisso

Per la carrozzeria, per il momento lascia perdere, prima setta per bene il mezzo, una vota trovato il giusto settaggio allora cambiala se vuoi, ora non faresti altro che grattuggiarla sull'asfalto e basta .

Comunque sia ti do anche un link di un sito americano dove trovi l'impossibile per lo slash, c'è tutto anche i pignoni in acciaio della Robinson racing che ti consiglio di prendere, ma ricorda che devi anche prendere un adattatore da 5mm per montarli sul motore originale .
Vendono anche delle coperture addizionali, per proteggere il mezzo da detriti, ti consiglio di comprati una coperura o di costruirtene una come ho fatto io, guarda qualche pagina indietro .
Se vuoi su questo sito vendono anche le barre antirollio e gli adattatori, magari vuoi fare un ordine unico . Non prendere parti in ergal tipo torrette e barilotti, te lo sconsiglio, dato che l'ergal si rompe facilmente, mentre la plastica con cui è fatto lo Slash è molto elastica, dunque gli urti gli attutisce bene :

RC Cars & Trucks: Traxxas Slash 4x4 Electric 4WD Short Course Truck Parts - A Main Hobbies

se hai altre domande chiedi pure!!!
Per prima cosa le ventole mi raccomando, o fondi tutto!!!

[Fiamma Oscura]

Intanto grazie mille quanto lavoro cavolo!!! ^^ (e quanti dindi che temo usciranno dalla finestra ^^).

Però ecco con tutto quel ventolaggio ^^ non è che dovrei mettere un bec esterno(ripeto solo quello che ho letto pagine prima nella discussione ^^)

E poi altra domanda che mi sorge spontanea... Che è un bec? ^^ da quello che ho capito è tipo una diramazione per alimentare più ventole...

[Matty001]

Originalmente inviato da Fiamma Oscura

Intanto grazie mille quanto lavoro cavolo!!! ^^ (e quanti dindi che temo usciranno dalla finestra ^^).

Però ecco con tutto quel ventolaggio ^^ non è che dovrei mettere un bec esterno(ripeto solo quello che ho letto pagine prima nella discussione ^^)

E poi altra domanda che mi sorge spontanea... Che è un bec? ^^ da quello che ho capito è tipo una diramazione per alimentare più ventole...

Non è detto che ti c voglia un bec esterno, prova senza, la ventola dell'esc la colleghi al bec dell'esc, e quella delle dissipatore direttamente alla ricevente .
A 2s sicuramente non avrai alcun problema, a 3s è probabile ma non è detto e comunque con un bec risolvi .
Purtroppo sia il motore che l'esc scaldano tantissimo, tocca tu stesso con i ditino e vedi se non ho ragione .
Senza ventola e con pignone 18 di sicuro il mootore ti arriva intorno agli 80° che è tantissimo .

La cose che ti servono subito sono dissipatori, ventole, barre antirollio ed adattatori. Credo che con una 50ina di euro te la cavi...

poi il resto lo prendi poco a poco... ogni tanto monti un up

[Fiamma Oscura]

ma con la sabbia sporco o sassolini vari non rischio di rompere tutte quelle belle ventoline? per ora che non ho la copertura almeno...

Per le ventole pensavo di chiedere al mio rivenditore poi vedo quanto mi fa pagare e vedo se mi conviene ordinare ^^. Sai cos'è è che tutte queste cose su ebay hanno costi di consegna non indifferenti, specialmente quello americano (non ho mai comprato da quei siti e già non saprei come fare ^^) quindi forse prima mi conviene cercare un attimo vicino.

Ah e poi ho sostituito i connettori traxxas on pò particolari con quelli più comuni che invece di avere 2 inserti paralleli ne hanno 2 perpendicolari, che dici ho fatto male?

[Matty001]

Originalmente inviato da Fiamma Oscura

ma con la sabbia sporco o sassolini vari non rischio di rompere tutte quelle belle ventoline? per ora che non ho la copertura almeno...

Per le ventole pensavo di chiedere al mio rivenditore poi vedo quanto mi fa pagare e vedo se mi conviene ordinare ^^. Sai cos'è è che tutte queste cose su ebay hanno costi di consegna non indifferenti, specialmente quello americano (non ho mai comprato da quei siti e già non saprei come fare ^^) quindi forse prima mi conviene cercare un attimo vicino.

Ah e poi ho sostituito i connettori traxxas on pò particolari con quelli più comuni che invece di avere 2 inserti paralleli ne hanno 2 perpendicolari, che dici ho fatto male?

non ti preoccupare è difficile che le ventoline si brucino per colpa dei detriti .
Sulla mia buggy che è tutta aperta ho anche li 3 ventole e non ne ho mai rotte . Comunque rompere una ventola è il minimo dispetto a danni superiori .
le altre ventole, ovvero quelle non tornado fanno abbastanza cagare, si bruciano subito e poi non spingono quanto le tornado, la differenza è davvero abbissale, percui ti consiglio vivamente di prendere le tornado . Magari per risparmiare prendile da HK, ci vuole qualche gg ma risparmi .

Per i connettori, bhe se il modello è in garanzia mi sa che hai fatto male a cambiarli, non vorrei che ti facciano storie
sarebbe stato meglio magari lasciare il connettore traxxas e fare uno spinotto adattatore con femmina traxxs e maschio del tipo di commettore che usi tu...
ma non ho ben capito che usi, i deans? quelli con i contatti dorati a forma di T ?

[febu88]

Originalmente inviato da Matty001

Comunque sia ti do anche un link di un sito americano dove trovi l'impossibile per lo slash, c'è tutto anche i pignoni in acciaio della Robinson racing che ti consiglio di prendere, ma ricorda che devi anche prendere un adattatore da 5mm per montarli sul motore originale .
RC Cars & Trucks: Traxxas Slash 4x4 Electric 4WD Short Course Truck Parts - A Main Hobbies

I pignoni robinson racing io li ho trovati qui :
Pignone in acciaio, 16 denti, modulo 48, per auto 1:10 [RR-1416] - 4.50EUR : FABO, Modellismo

Per il velineon non hanno bisogno di adattatori, però il grano è in pollici, bisogna prendere una brugola da 1/16 di pollice..sti americani e il loro sistema del piffero

[Matty001]

Originalmente inviato da febu88

I pignoni robinson racing io li ho trovati qui :
Pignone in acciaio, 16 denti, modulo 48, per auto 1:10 [RR-1416] - 4.50EUR : FABO, Modellismo

Per il velineon non hanno bisogno di adattatori, però il grano è in pollici, bisogna prendere una brugola da 1/16 di pollice..sti americani e il loro sistema del piffero

ciao, grazie per il tuo intervento,
conosco anche io Faboweb, compro spesso li, putroppo però quelli sono modulo 48 a noi per la traxxas ci serve il modulo 32
faboweb come modulo 32 vende solo i pignoni in alluminio, che fanno parecchio schifo

[febu88]

Originalmente inviato da Matty001

ciao, grazie per il tuo intervento,
conosco anche io Faboweb, compro spesso li, putroppo però quelli sono modulo 48 a noi per la traxxas ci serve il modulo 32
faboweb come modulo 32 vende solo i pignoni in alluminio, che fanno parecchio schifo

A peccato, pensavo che era come il mio rustler col modulo 48..

[Fiamma Oscura]

Ma dici che come penza trasmessa cambi qualcosa? Cambiando i connettori?
Mmmm comunque si forse li avrei dovuto aspettare ma il tipo del modellismo mi ha detto che sono più comuni gli altri...
Comunque si esatto i deans... Che ne pensi? Cioè hodavvwerto perso in potenza? Potrei ricambiarli penso... Cavolo però il tipo si è tenuto i miei vecchi... dovrei ricomprarli ^^.