Slash 4x4 1/10

[Matty001]

Originalmente inviato da ziofico

salve al 3D...

dopo tanto arrampicare col crawler, mi è venuta voglia di correre un po.
ho appena preso un Traxxas Slash Brushless 4x4 usato e super-uppato di un vero professionista ed a breve mi unirò al topic per discuterne con voi.

saluti dallo zio

grazie dei complimenti.... forse esagerati!!!
importante è che tratti bene il mio gioiello!!!

[ziofico]

siamo d'accordo, ogni tanto inserirò foto per documentare lo stato d'uso, e potrai pure levarmi la patente !!!!!

saluti dallo zio

P.S. ma quale nuova scimmia ti ha fatto separare dal "gioiello" ?

[Matty001]

Originalmente inviato da ziofico

siamo d'accordo, ogni tanto inserirò foto per documentare lo stato d'uso, e potrai pure levarmi la patente !!!!!

saluti dallo zio

P.S. ma quale nuova scimmia ti ha fatto separare dal "gioiello" ?

non abito più dov'ero prima.... ora non ho più la mia piccola stan officina ed anche gli spazi sono ridotti da queste parti per giocare, dunque forse prenderò un 1/16, per giocare ogni tanto quando ho tempo, ovvero o un revino o il nuovo rally....

[mauro_72]

Il mio slash non è dotato di ventole (come dice qualcuno di staccarle per problemi di cut off) allora per l'arrivo della stagione calda ho comprato un dissipatore con due ventole per il motore e una ventola per l'esc il mio dubbio è dove le attacco?

Ho pensato di fare un alimentazione esterna con interruttore e una batteria life per alimentarle. Come posso realizzare quello che ho pensato qualcuno può farmi uno schemino di come collegare il tutto (elettronica sono -di zero)

grazie.

[Matty001]

Originalmente inviato da mauro_72

Il mio slash non è dotato di ventole (come dice qualcuno di staccarle per problemi di cut off) allora per l'arrivo della stagione calda ho comprato un dissipatore con due ventole per il motore e una ventola per l'esc il mio dubbio è dove le attacco?

Ho pensato di fare un alimentazione esterna con interruttore e una batteria life per alimentarle. Come posso realizzare quello che ho pensato qualcuno può farmi uno schemino di come collegare il tutto (elettronica sono -di zero)

grazie.

mettici un ubec e all'ubec colleghi solo le ventole ed hai risolto , cosi usi solo la lipo e basta .

[mauro_72]

Originalmente inviato da Matty001

mettici un ubec e all'ubec colleghi solo le ventole ed hai risolto , cosi usi solo la lipo e basta .

Matty se mi spieghi cos'è un ubec ?

Poi uso solo la lipo quella del modello intendi.

saluti

[Matty001]

Originalmente inviato da mauro_72

Matty se mi spieghi cos'è un ubec ?

Poi uso solo la lipo quella del modello intendi.

saluti

un ubec è un affarino che ti porta il voltaggio a 6v .
lo saldi allo spinotto dell'entrata della corrente dell'esc ed hai risolto .
è questo :
Turnigy 5A UBEC su eBay.it Auto, Modellismo dinamico, Giocattoli e Modellismo

[mauro_72]

Originalmente inviato da Matty001

un ubec è un affarino che ti porta il voltaggio a 6v .
lo saldi allo spinotto dell'entrata della corrente dell'esc ed hai risolto .
è questo :
Turnigy 5A UBEC su eBay.it Auto, Modellismo dinamico, Giocattoli e Modellismo

Poi all ubec posso attaccare le tre ventole insieme ( volendo )

Se lo devo saldare all entrata dell esc. lo posso attaccare sul connettore dove si cambiano le batteria ( connettore maschio femmina dove cambio le batterie? )

[Matty001]

Originalmente inviato da mauro_72

Poi all ubec posso attaccare le tre ventole insieme ( volendo )

Se lo devo saldare all entrata dell esc. lo posso attaccare sul connettore dove si cambiano le batteria ( connettore maschio femmina dove cambio le batterie? )

esatto!!

[ziofico]

ciao, a proposito di problemi di cut off, preferirei utilizzare uno dei miei lipobuzzer e disattivare quello integrato, qual'è la procedura ?
grazie e saluti dallo zio