13 marzo 11, 23:15 | #372 (permalink) Top |
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Ragazzi perme avete qualcosa impostato male sui settaggi Io e un mio amico giriamo solo con lipo 3s con lo slash e prima che intervenga il lipo cut off ci giriamo 30 min. poi il mio quando interviene stacca completamente la batteria e il mezzo non cammina è fermo. (se metto a caricare la batteria la carica inizia da circa 10,20 V fino a fine carica 12,60V) |
14 marzo 11, 00:49 | #373 (permalink) Top |
User Data registr.: 11-01-2003 Residenza: Siracusa
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da qualche parte ho letto che con lipo 3s il differenziale centrale si macina, è vero ?
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14 marzo 11, 12:48 | #374 (permalink) Top |
User Data registr.: 16-05-2010 Residenza: Esanatoglia
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UN mio amico che non si regola e va sempre a 3s 20 scariche ancora non lo ha tritato il differenziale. ma i braccetti dei semiassi ne ha già tritati 3 adesso ha preso quelli in metallo gli devono arrivare.
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14 marzo 11, 12:50 | #375 (permalink) Top |
User Data registr.: 11-01-2003 Residenza: Siracusa
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dove prendi i ricambi per lo slash ? mi consigli qualche negozio e mi dici quali sono questi semiassi?
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17 marzo 11, 01:15 | #377 (permalink) Top | |
User Data registr.: 16-05-2010 Residenza: Esanatoglia
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Se aspetti che si raffredda va di nuovo a palla. Invece se fosse stato il cut off a lampeggiare non ripartirebbe piu neanche dopo un pò. Il velineon ha problemi di surriscaldamenti ma non dopo soli 30 sec. come dici deve esserci qualcosa che non va controlla la scorrevolezza del modello che non ci sia qualche cuscinetto bloccato che fa attrito e fa sforzare il motore. e per questo scalda di piu. consiglio ventola su motore ed esc e non dovresti avere piu problemi. | |
17 marzo 11, 10:31 | #379 (permalink) Top | |
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