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Vecchio 22 settembre 10, 01:30   #351 (permalink)  Top
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Vedo che consigliate ventoline sia per il motore che per l'esc, per quest'ultima non dovrei avere problemi visto che monterei quella originale traxxas collegata al bec del regolatore, ma per quella del motore che vorrei collegare alla ricevente (dovrebbe avere canali disponibili spero!!!!) da quanti volt la dovrei prendere????

Ne ho una con doppia ventolina ma credo sia da 5v, può andare bene?
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Vecchio 23 settembre 10, 22:58   #352 (permalink)  Top
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Qualcuno sa dirmi vantaggi e svantaggi che ci sono nel montare il differenziale centrale

Grazie!!!
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Vecchio 24 settembre 10, 17:19   #353 (permalink)  Top
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e bello anche quello della durango si chiama desc410r e uguale lla dex 410 cambia i leveraggi e il motore e un 550 classe
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Vecchio 24 settembre 10, 19:53   #354 (permalink)  Top
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L'avatar di franlcilo
 
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Originalmente inviato da bloofeld Visualizza messaggio
Vedo che consigliate ventoline sia per il motore che per l'esc, per quest'ultima non dovrei avere problemi visto che monterei quella originale traxxas collegata al bec del regolatore, ma per quella del motore che vorrei collegare alla ricevente (dovrebbe avere canali disponibili spero!!!!) da quanti volt la dovrei prendere????

Ne ho una con doppia ventolina ma credo sia da 5v, può andare bene?
La ventola che va sul motore se la colleghi alla ricevente, va bene da 5-6v, perchè è quello il voltaggio che esce dalla ricevente.... ti consiglio le tornado!
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Vecchio 24 settembre 10, 19:55   #355 (permalink)  Top
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Qualcuno sa dirmi vantaggi e svantaggi che ci sono nel montare il differenziale centrale

Grazie!!!
Meno sottosterzo in curva, la macchina sterza di più e stressi meno la trasmissione in generale: questi i vantaggi

Lo svantaggio è un minore grip in fuoristrada (ma è risolvibile mettendo un olio più denso appunto nel diff. centrale)
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Vecchio 26 settembre 10, 21:11   #356 (permalink)  Top
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Ma quant'è divertente sta macchina, più la uso e più mi rendo conto di quanto è robusta e polivalnte
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Vecchio 05 ottobre 10, 14:53   #357 (permalink)  Top
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ragazzi ma qualcuno lo ha provato in pista off per 1/8?????
Come lo avete trovato????
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Vecchio 10 marzo 11, 14:01   #358 (permalink)  Top
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ora ci sono anche io tra voi, ho preso l' ultimate, domani vernicio la carrozzeria e poi vado di foto.

avete consigli da darmi??
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Vecchio 10 marzo 11, 15:07   #359 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da IGUANA Visualizza messaggio
ora ci sono anche io tra voi, ho preso l' ultimate, domani vernicio la carrozzeria e poi vado di foto.

avete consigli da darmi??
Beh, sì........... vai a leggerti il TEST DRIVE che ho fatto (su di una pista Off-Road per modelli 1/8 ) sul nostro sito, qui:


Potrebbe tornarti utile per conoscere meglio la storia del modello che hai appena acquistato, oltre a darti (spero) spunti interessanti.......
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Vecchio 10 marzo 11, 20:33   #360 (permalink)  Top
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L'avatar di IGUANA
 
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intanto visto che vado con lipo 3S ventolizzo il regolatore, a tal proposito prendo la velion originale o ci sono valide alternative ?
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