Kyosho Inferno Ve

[Edoardo_Vr]

Originalmente inviato da giangia91

vivo da quando sono nato in montagna

apparte questo

prati magari con qualche salto o anche pistini fatti sempre in prati

scorati allora un buggy! tu gireresti sui tuoi prati con una ferrari od una lamborghini?

se vuoi un mezzo comunque veloce e valido stai su di un truggy... io però ti consiglierei piuttosto un monster tipo quello che hai in foto

[culatello]

come dice edo, cancella dalla testa il buggy, apparte che non ci va sui prati ,un buggy sui prati ti fà i 10 km/h fà effetto falciatrice per intenderci visto che è alta 3cm da terra.
detto ciò ti ho trovato un oggettino interessante costa poco, ed è già brushlizzato.
la ansmann in questione è molto simile al mio monster che come robustezza è veramente il numero 1

Fusion Hobbies: Radio Control Models - Static Kits - Slot Cars

anche se vedrei meglio un monster sui prati con questo almeno ci vai !!

quella esc che vedi ha un pregio che nessuna altra esc ha ,in caso di sovravoltaggi o temperature eccessive si autosalva la vita interrompendo tutto.
è la esc più affidabile secondo me!

[billy54]

Mi sembra carina quella Ansmann, non dicono però quali batterie regga, se 3/4 S o più.
Carissimo Culatello, che tu sappia, il suo motore è valido?
Non riesco a vedere cosa sia, visto che dispongo ancora di un Mamba Monster Combo 2.200 Kv, pensi che si possa adattare?
Magari facendolo girare a 6S?
In garage ho già una Kyosho Inferno MP 777, Un Baja 5b 30.5 Trevor Simpson lamellare, Un E-Revo Brushless 1/10 e un E-Revo VXL Brusless 1/16 ed un Team Losi Mini LST 2 Bi-Brushless (2 Mamba 8.000)

[culatello]

guarda la esc è la mitica novatech 70A il motore è un feigao 1° serie secondo me il peggio del peggio.
quella esc regge solamente le 3s e tiene motori da max 70-80A quindi scordati pure il mamba monster.
per certo ti posso dire che con un motore tipo keda 2700 da 60mm non i 74 che assorbono infinitamente di più si comporta egreggiamente.
ma non si possono mettere a confronto con le prestazioni di un mamba monster 2200kv a 4s.
diciamo che con il 2700 e il keda con quel truggy vai come i nitro con il 3,5 .
dico solo che per te assolutamente non va bene cmq rimarresti deluso dalle performance.

[billy54]

Originalmente inviato da culatello

guarda la esc è la mitica novatech 70A il motore è un feigao 1° serie secondo me il peggio del peggio.
quella esc regge solamente le 3s e tiene motori da max 70-80A quindi scordati pure il mamba monster.
per certo ti posso dire che con un motore tipo keda 2700 da 60mm non i 74 che assorbono infinitamente di più si comporta egreggiamente.
ma non si possono mettere a confronto con le prestazioni di un mamba monster 2200kv a 4s.
diciamo che con il 2700 e il keda con quel truggy vai come i nitro con il 3,5 .
dico solo che per te assolutamente non va bene cmq rimarresti deluso dalle performance.

Grazie mille Culatello, la tua competenza traspare chiaramente dalle tue missive ed è estremamente appagante, relativamente al Mamba Monster volevo però dire che intendevo anche utilizzare il suo ESC predisposto per girare fino a 6S -(sempre che ci stia come spazio)- ed inoltre vorrei montargli un servo JR Z9100HVT High Voltage Ultra Torque Servo, se si riuscisse ad adattare il tutto credo che le prestazioni non sarebbero malaccio, non credi? Sempre che a tuo avviso la meccanica regga la potenza.
Grazie ancora

[giangia91]

magari qualche trugghy senza motore in modo da pitergli mettere un bel motorozzo dipo mamba monster completo di esc ecc??

[giangia91]

Originalmente inviato da Edoardo_Vr

scorati allora un buggy! tu gireresti sui tuoi prati con una ferrari od una lamborghini?

se vuoi un mezzo comunque veloce e valido stai su di un truggy... io però ti consiglierei piuttosto un monster tipo quello che hai in foto

e si ma come monster mi basta quello che e a scoppio tra l'altro

un trughy sarebbe l'ideale

[culatello]

bene, allora posso garantirti che la potenza la regge pienamente ora ti dirò un paio di pregi e difetti:

il pregio maggiore è la relativa economicità del prodotto, la sua robustezza è dovuta al fatto che la trasmissione è quella di una 1/8 senza vari alleggerimenti tipo omocinetici leggerini.....differenziali piccolini....
quì trovi bicchierini e cardani!! i differenziali sono la copia sputata anzi sono i classici delle più comuni 1/8 ,i satelliti sono in acciaio non in zama come crono e molte altre marche.....
addirittura i planetari attaccati sui bicchierini del diff non hanno lle scanalature di alleggerimento classiche su tutte le 1/8 sono acciaio pieno!
come robustezza credimi è un riferimento.
io ho l'hogzilla è come sto modello però con gli ammo molto più lunghi ,torrette differenti ,ma la base è quella.

i difetti sono 2:
1se cappotti di brutto le torrette (in quel modello sono quele della vapor) si storgono ,ma sono sempre 4mm belle robuste ma cmq non da riferimento.
diciamo che sono come quelle dei modelli rtr stessa cosa si sostituiscono in quanto i 4mm se prendono delle belle legne con il tempo si piegano.

2 se fai l'ordine prendi cardani e bicchierini anche per la trasmissione anteriore come ho fatto io in quanto gli omocinetici originali sono una schifezza ,non sò il perche abbiano fatto questa cosa fattostà che con pochi euri risolvi il problema! aricolo.....115000324 e articolo.....115000325. ed il gioco è fatto!

esistono molti up in alluminio e parti speciali ma io sono contro stò materiale indeformabile!

[giangia91]

ah ok ma la vendono solo telaio senza motore e esc ??

[giangia91]

ma il motore che monta nelle foto e un 3065 kv ?? leggo dalla targhetta sul motore

una domanda cosa vuol dire kv ??