Traxxas Summit Official Thread

[torazza]

Originalmente inviato da general lee

allora torazza:le luci da tetto sono stupende!ti danno la fanaliera che devi montare semplicemente rimuovendo4viti della veccha finta fanaliera,fare un foro sulla carrozza per fa passare il cavo e poi togli il motore,scolleghi il cavo che dà corrente ai cavi e colleghi un cavo aY che ti forniscono con la fanaliera,poi colleghi il tutto e ogni volta che levi la carrozzeria scolleghi il connettore:tutto molto comodo e semplice:te la consiglio la fanaliera perchè è proprio carina.

Perfetto, ho trovato il primo optional da montare!
Ho visto la nuova radio TQi con docking per iPhone:
http://traxxas.com/products/parts/tr...traxxaslink2ch
E' a 4CH, quindi Ok per il summit.
Con modulo opzionale si possono collegare 6 sensori telemetria (tra cui anche un GPS), che tramite app vengono visualizzati e memorizzati su iPhone... molto bello!
Deve uscire a Gennaio, 149 sterline in preorder da Modelsport.uk, anche questo è un bell'otional!

[general lee]

in realtà se guardi bene c'è anche a5canali e che ci vogliono tutti per il summit..dai prendila poi ci sai dire perchè la cosa m'incuriosisce molto..le jumbo kong a mè piacciono solo come estetica da tenere in mostra ma da usare immagino che siano abbastanza inutili..comunque magari un domani me le prendo giusto da tenere in mostra per far scena

[torazza]

Originalmente inviato da general lee

in realtà se guardi bene c'è anche a5canali e che ci vogliono tutti per il summit..dai prendila poi ci sai dire perchè la cosa m'incuriosisce molto..

Eh, ma non sono Paperone , devo un po' valutare i costi...
Mi scuso per l'ignoranza (non ho ancora aperto lo scatolone del Summit) ma perchè 5CH?
CH1 Sterzo
CH2 Gas/Freno
CH3 Cambio
CH4 Blocco diff
CH5 ???

Se ti riferisci ai 2 servi dello sterzo, la ricevente del TQi ha già 2 porte CH1 percui non serve la Y.
Il problema è comunque la radio: il kit combo contiene la RX 5CH, ma la radio è 4CH... ma nelle immagini si vede chiaramente il Summit...

A dire il vero io odio il volantino. Non fosse per il fatto che non ha il ritorno sul gas userei la radio a 8CH che uso per gli heli così potrei pure accendere/spegnere le luci e altre cose...

Altra domanda, 4 ruote sterzanti: è fattibile senza grossi problemi? Per il Maxx esisteva un apposito kit... Utilizzando la sua radio o la TQi (quindi senza miscelazioni radio) o la sterzata in controfase si fa per via meccanica (con montaggio opportuno del servo) o per via elettronica (un V-tail mixer potrebbe andare bene, ma, visto l'uso per micro servi non so se riescono a gestire la corrente: bisognerebbe bypassarli con un colegamento di alimentazione diretto servo-RX.

[torazza]

Originalmente inviato da general lee

le jumbo kong a mè piacciono solo come estetica da tenere in mostra ma da usare immagino che siano abbastanza inutili..comunque magari un domani me le prendo giusto da tenere in mostra per far scena

Se hai pazienza cercale di tanto in tanto su eBay: io le avevo prese usate a poco
E lì le ho poi rivendute...

[torazza]

Ho appena ordinato le luci superiori.
Ci ho aggiunto 2 pushrod di alluminio Traxxas, tanto per risparmiare sulla spedizione eh!
Poi ho visto che li fanno pure in carbonio... indagherò un po' lunghezze e pesi...
In linea teorica alleggerire le parti delle sospensioni dovrebbe massimizzare il beneficio dello schema di sospensione adottato sul Summit (che già di suo minimizza le masse non sospese...)
Poi ci sono le sfere in titanio, sul maxx le avevo, spero non siano le stesse che le ho appena vendute
Devo stare attento a non farmi prendere dalla Hop-Up-Mania!

[prinzilabelva]

Salve ragazzi!!! sono entrato anche io in possesso di questo magnifico truck.... ma ho un problema..... quando sterzo col volantino le ruote non sterzano, o sterzano a scatti....
sembrano impazzite
è già la secodna volta che ho questo tipo di problema con una radio traxxas....... mi tocca cambiare radio? se si, mi consigliate una radio da 4 canali col volantino?
grazie

[martinvb]

é stato fatto oggi.. è stato stupendo! l'unica cosa.. è pulirlo! ahha
cosa ne pesnate?

[Duzzo]

............qualche post fa è stata criticata la Traxxas perkè bla bla bla non sto a rivangare tutta la discussione per per questi usi divertentissimi che molti preferiscono (io no quindi non mi ritengo fazioso) quale mezzo è meglio di un summit un revo o un eamaxx, comunque bel video e buon divertimento, dopo la neve ricordati di lubrificare tutto .

[torazza]

Ieri ho provato il mio nuovo Summit.
Ho fatto un giro nel bosco: arrampica molto meglio del Maxx, sia per le gomme, sia per la maggiore escursione sospensioni, sia per il blocco diff.
Mi ha un po' deluso come prestazioni: il Maxx brushed con 12 celle andava di più di questo con 14 (le 3000 di scatola). C'è da dire che il Maxx aveva tutte le saldature rifatte da me come si deve, per ora il Summit è stock.
Gli ho già messo le luci sul tetto, molto belle, e una coppia di push-rod traxxas in alluminio, belli e più leggeri degli stock di ben 12 grammi!

Mi ha un po' perplesso anche il peso della carrozzeria, eccessivo, ed essendo in alto aiuta a ribaltarsi... L'ho già abbassata di un foro sulle colonnette, ma abbassarla di più significa avere interferenza con le ruote ant a tutto sterzo con sospensione tutta compressa... vedremo.

[prinzilabelva]

Originalmente inviato da torazza

Ieri ho provato il mio nuovo Summit.
Ho fatto un giro nel bosco: arrampica molto meglio del Maxx, sia per le gomme, sia per la maggiore escursione sospensioni, sia per il blocco diff.
Mi ha un po' deluso come prestazioni: il Maxx brushed con 12 celle andava di più di questo con 14 (le 3000 di scatola). C'è da dire che il Maxx aveva tutte le saldature rifatte da me come si deve, per ora il Summit è stock.
Gli ho già messo le luci sul tetto, molto belle, e una coppia di push-rod traxxas in alluminio, belli e più leggeri degli stock di ben 12 grammi!

Mi ha un po' perplesso anche il peso della carrozzeria, eccessivo, ed essendo in alto aiuta a ribaltarsi... L'ho già abbassata di un foro sulle colonnette, ma abbassarla di più significa avere interferenza con le ruote ant a tutto sterzo con sospensione tutta compressa... vedremo.

bè, il maxx è più "veloce" del summit, questo è risaputo..... se vuoi un mezzo per correre il summit non è l'ideale..... la carrozza è pesante perchè robusta, tutto qui..... una carrozzeria normale durerebbe due uscite, dato che non è rinforzata come quella del summit!