Traxxas Summit Official Thread

[chiccoo]

Originalmente inviato da TheJumper

Gli inserti che ti danno con le big joe li tieni da parte, li potrai usare un giorno che non farai trial o vendere (come ho fatto io.

La gomma piuma la trovi da chi fa divani cuscini ecc, oppure tappezieri o simili.
Oppure obi brico ecc.

Poi procurati della colla. Per me la migliore per ora è quella che si trova nelle fiere, mercatini ecc, dove sul banco ti fanno vedere che incollano vetro con ferro con cuoio con gomma ecc.
Non secca, non cristallizza e si solidifica solo in mancanza d'aria a pressione.

Quindi se ci fai la goccia sopra come facevi con l'attack, non solidifica e non diventa bianca.

Altrimenti cianoacrilato per gomme e ne trovi ovunque, sia per modellismo su ebay che nei negozi on line.

La colla mi serve solo se non compro i cerchi con beadlock dico bene?
Per la gommapiuma la compro da 0,5 mm?

[TheJumper]

1) SI
2) SI

[chiccoo]

Originalmente inviato da TheJumper

1) SI
2) SI

Sto continuando a cercare la gommapiuma, ma lo spessore minimo che trovo è sempre 1 cm...
Dove l'hai trovata da 0,5 cm?

[TheJumper]

Va bene anche 1 cm, se mai fai così:
http://traxxas.com/forums/showthread...=1#post5162564
Ho preso un manico di una scopa in ferro e l'ho affilato, ci ho fatto una fustella e ho sagomato l'inserto.


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[chiccoo]

Originalmente inviato da TheJumper

Va bene anche 1 cm, se mai fai così:
Summit 4WS by TheJumper - Italy
Ho preso un manico di una scopa in ferro e l'ho affilato, ci ho fatto una fustella e ho sagomato l'inserto.


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ook grazie mille! Allora prendo quella da 1 cm e cerco di prenderla con la densità minore possibile, almeno è bella morbida!
Dal post che mi hai lincato ho visto che parli anche del WD40 ? Ci metti le gomme a bagno o glie lo spruzzi sopra?

[TheJumper]

Glie lo spruzzo sopra abbondantemente e poi le chiudo dentro un sacchetto ermetico al buio e in ambiente sopra i 20º.
Lo faccio due volte prima di ogni gara. Almeno la gomma che è molto dura, diventa morbida ed elastica.


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[Frankemme]

Vorrei upgradare il motore del Summit Brushed con un Castle Brushless per avere più potenza in allungo. Mi dite se conviene un Brushless su questo mezzo considerando che nn vado in acqua di solito.

[ramaxx]

Originalmente inviato da Frankemme

Vorrei upgradare il motore del Summit Brushed con un Castle Brushless per avere più potenza in allungo. Mi dite se conviene un Brushless su questo mezzo considerando che nn vado in acqua di solito.

io te lo sconsiglio, poi stai sempre ruote all' aria.
per il brushless meglio l' e-revo.

ciao!

[chiccoo]

Originalmente inviato da ramaxx

io te lo sconsiglio, poi stai sempre ruote all' aria.
per il brushless meglio l' e-revo.

ciao!

Non sono d'accordo... Tutto dipende da cosa si vuole ottenere, se si vuole avere il Summit un po più veloce rispetto all'originale lo si può fare senza snaturarlo.
Poi ovvio che se a uno interessa solo la velocità, be allora il Summit è il mezzo sbagliato

[ramaxx]

Originalmente inviato da chiccoo

Non sono d'accordo... Tutto dipende da cosa si vuole ottenere, se si vuole avere il Summit un po più veloce rispetto all'originale lo si può fare senza snaturarlo.
Poi ovvio che se a uno interessa solo la velocità, be allora il Summit è il mezzo sbagliato

il summit se va poco più veloce di quanto va di scatola, alla prima curva si rovescia, garantito. non ha proprio l' assetto per correre, al contrario è ottimo per scalare.
visto che se lo abbassi eirrigidisci ottieni un revo e perdi quasi tutte le doti scalatorie, tanto vale farsi un revo per correre, almeno io la vedo così.