caster-racing fusion 1/8 / Caster conversion

[Pierfrancesco]

Miche io domani non ce la faccio, c'è il compleanno di mia sorella. E poi devo ancora prendere il motore...e dar via il mamba.
Te vai? magari po dicci come si comporta il mot nuovo. Ma senza esc si trova in vendita?

[franlcilo]

Ho appena montato il pignone da 17, ma ho dovuto spostare di 3mm il porta lipo, che toccava sul pignone, e le 2 viti del supporto motore sono tutte spostate al massimo, cioè un pignone più grande non lo si può proprio mettere. Oggi provo e vedo come va. Il motore è un 1950kv, che con il pigno originale non scaldava.

A proposito, si è sbanata una delle viti del supporto motore e non riesco a svitarla più, consigli?

[culatello]

Originalmente inviato da Pierfrancesco

Miche io domani non ce la faccio, c'è il compleanno di mia sorella. E poi devo ancora prendere il motore...e dar via il mamba.
Te vai? magari po dicci come si comporta il mot nuovo. Ma senza esc si trova in vendita?

si che si trova...tu hai il 2200 che non ci sta e ti serve il 2650 giusto?

Castle Creation Mamba Monster 2650kv Brushless Motor su eBay.it Radio Control Parts Access., Radio Control Control Line, Toys Hobbies

eccolo

[micheFBRIpeak]

Originalmente inviato da Pierfrancesco

Miche io domani non ce la faccio, c'è il compleanno di mia sorella. E poi devo ancora prendere il motore...e dar via il mamba.
Te vai? magari po dicci come si comporta il mot nuovo. Ma senza esc si trova in vendita?

Domani vado con nico, verso l'una dovremmo essere in pista (nico e ale ci sono anche adesso, buon per loro, io ora vado alla partita), e in serata se riesco farò un piccolo resoconto...

Il motore da solo lo trovi qui...
XERUN 4168SL Motore brushless - Cod. XER-4168SL - Bollicinemodellismo.it

[franlcilo]

Originalmente inviato da culatello

si che si trova...tu hai il 2200 che non ci sta e ti serve il 2650 giusto?

Castle Creation Mamba Monster 2650kv Brushless Motor su eBay.it Radio Control Parts Access., Radio Control Control Line, Toys Hobbies

eccolo

Ma lasciando l'esc ezrun 80A, mettendo il mamba 2650 le prestazioni saranno davvero notevolmente superiori?

[culatello]

è un buonissimo motore, l'unico da quei kv che regge le 4s ,un qualsiasi altro motore a quel voltaggio ti abbandona dopo poco.
con pignoncini piccoli ,un buon sistema di dissipazione ,ed una ventola non ha nessun problema .
però se fossi in te come primo investimento ,sostituirei la esc .

[franlcilo]

Originalmente inviato da culatello

è un buonissimo motore, l'unico da quei kv che regge le 4s ,un qualsiasi altro motore a quel voltaggio ti abbandona dopo poco.
con pignoncini piccoli ,un buon sistema di dissipazione ,ed una ventola non ha nessun problema .
però se fossi in te come primo investimento ,sostituirei la esc .

ma perchè, a 4s il motore originale dura poco?
Dovrebbe supportare anche 6s...

Culatello, mi dici, tu che sei esperto, come posso svitare la vite ad esagono del supporto motore, che si è sbanata?

[grasso]

Originalmente inviato da culatello

ciao ,non so quanti posseggono questo modello e quanti stanno facendo un paragone tra prodotti di alto livello logico cose del genere le ho provate, nulla di che dal punto di vista prestazionale ,ma per il prezzo che ha è un prodotto ottimo secondo il mio punto di vista.

dal vivo ti dico non l'ho mai vista e nemmeno provata ,ma essendoci una flotta di utenti che ne parlano bene( e ti dico da quando sono quà ,nessun gruppo di utenti parlano così bene di un rtr di basso costo).
ci sarà sicuramente un motivo ,non penso sia ne fragile ne abbia grossi problemi riguardanti all'elettronica.
se il motore fosse stato il classico feigao rosa di un tempo capisco la titubanza ,ma i ragazzi la possiedono da tempo ,un motore di quel tipo se pur non stressato sarebbe già andato in malora al 70% degli utenti.
quei kv non li ha testati nessuno del forum effettivamente ,l'ez 80 sappiamo cosa sia ,sappiamo che genere di problemi possa creare e certamente è l'unico punto dolente del mezzo .

il modello (non cerco di buttare le mani avanti) sappiamo che non è performante come i mezzi attuali ,ma può essere divertente e dare tante soddisfazioni all'utente che si avvicina per la prima volta all'elettrico.
una volta se ricordate le prime conversioni erano proprio come la fusion!!!!!!!
ma ricordiamoci una cosa .....cosa costa!?!?! quale modello in commercio è fatto così bene,costa così poco,offre le stesse prestazioni!??
scartando quel cesso immondo della ve ci resta solo la fusione la fusion per com'è fatta vale 100ve.

sono fermamente convinto che come la fusion non ci sia nessun mezzo allo stesso prezzo !! quindi mi sento pronto a garantirne l'assoluta validità, anche non avendola ne provata ne vista

sicuramente non e paragonabile ad macchine piu costose ma credo che la ve non abbia molto da invidiare alla fusion io la mia ve lo presa con big bore torrette piu spesse e barre antirollio era gia tutto montato sul modello e lo pagato 100 euro in piu in totale 2 lipo da 4000 orion il carica batt sempre orion e la ve modificata con i pezzi sopra citati ho speso 490e facedo 2 conti ho speso 90 euro in piu rispetto una fusion ma ho un carica batt buono non un giocattolo come quello in dot alla fusion e credo che l elettronica esc e motore della orion di serie non si possa proprio paragonare all elettronica di serie di una fusion ho tirato in pista oggi con una fusion di serie e gli do pista di brutto in allungo e in ripresa non ce proprio confronto credo che tutto questo abisso che fate tra una ve e una fusion non ci sia ce da spendere un po di soldi su entrambe sulla ve con un 100 naio d euro si mette diciamo app come ciclistica sulla fusion ce da spendere soldi sull elettronica quindi credo siamo li tutto questo e un mio giudizz probab tutto sbagliato non so

[franlcilo]

Originalmente inviato da grasso

sicuramente non e paragonabile ad macchine piu costose ma credo che la ve non abbia molto da invidiare alla fusion io la mia ve lo presa con big bore torrette piu spesse e barre antirollio era gia tutto montato sul modello e lo pagato 100 euro in piu in totale 2 lipo da 4000 orion il carica batt sempre orion e la ve modificata con i pezzi sopra citati ho speso 490e facedo 2 conti ho speso 90 euro in piu rispetto una fusion ma ho un carica batt buono non un giocattolo come quello in dot alla fusion e credo che l elettronica esc e motore della orion di serie non si possa proprio paragonare all elettronica di serie di una fusion ho tirato in pista oggi con una fusion di serie e gli do pista di brutto in allungo e in ripresa non ce proprio confronto credo che tutto questo abisso che fate tra una ve e una fusion non ci sia ce da spendere un po di soldi su entrambe sulla ve con un 100 naio d euro si mette diciamo app come ciclistica sulla fusion ce da spendere soldi sull elettronica quindi credo siamo li tutto questo e un mio giudizz probab tutto sbagliato non so

la VE per me è un giocattolo in confronto alla Caster Fusion (basta vedere tutte e 2 le lipo da un lato...)! E' solo bella

[Pierfrancesco]

Grasso hai controllato i messaggi privati??