caster-racing fusion 1/8 / Caster conversion

[madda]

Io sono quello che ha preso il Caster di Pierfrancesco....lo aspetto a ore e posso solo dire che Pierfrancesco non lo conosco di persona ma è stato estremamente corretto e disponibile nelle informazioni e nella vendita,bravo.

Naturalmente mi dispiace x la sua situazione lavorativa, ma lo capisco perchè anche mia sorella è incasinata. Tranquilli che lo terrò bene, è il mio primo truggy.

Ora mi rileggo un po' questo interessante post, siete competenti e seri, vi leggo e tengo conto dei vostri pareri.

Mattia

[StefCAster]

Originalmente inviato da micheFBRIpeak

Ventolo anch'io ragazzi!!!!!
E speriamo di non scaldare troppo il mio nuovo combo "XERUN 80A-2250 Kv" che ho appena montato sulla mia FUSION!!!!!

(già... a proposito... ultimamente su questo post si parla un pochino troppo poco della splendida Caster Racing Fusion EX-1.... vediamo di riportare le cose alla dovuta essenza )

Dopo aver aggiornato la program card, aggiornato l'esc, fatto l'abbinamento esc/ricevente e aver settato l'esc come suggeristo dal buon edoardo (thanks again mr.hobbywing ) ecco qua il risultato...

Ho cercato di "ventolare" al massimo e di lasciare pochi fili in giro...

Poi si vedrà nel weekend come si comporta il nuovo combo (pioggia permettendo)...

Bel lavoro complimenti!!!

[GTi16]

Quoto,davvero ottimo lavoro.
Anche la mia è WIP,ieri ho cambiato il servo con uno più deciso eheheh

[StefCAster]

[QUOTE=GTi16;1942777]Quoto,davvero ottimo lavoro.
Anche la mia è WIP,ieri ho cambiato il servo con uno più deciso eheheh[TE]

Metti qualche foto cosi vediamo!!! Ehehehe

[micheFBRIpeak]

Ciao ragazzi,
mentre aspetto che le lasagne siano pronte...
Vi aggiorno sul test del mio nuovo combo XERUN 80A-2250Kv.

Ecco i dati:
Rapporto pignone/corona: 15/44
Timing: 3,75
Punch: V
Pista: piazzale asfalto , 100 mt di rettilineo + 100 metri di misto con birilli
PRIMO RUN: durata 6 minuti, temp.ESC 23°, temp.MOTORE 28°
SECONDO RUN: durata 11 minuti, temp.ESC 25°, temp.MOTORE 34°
Tipo guida: rettilineo al massimo, parte guidata molto forte senza derapate, con discreta aderenza (lo so la pista off sarebbe stata meglio, ma qua è tutto allagato oggi )

Che ne pensate delle temperature?

Come prestazioni ho notato un'allungo impressionante e un ottima ripresa nonostante il rapporto 15/44, che la mantiene fluida e guidabile anche nel breve.

Buona domenica.....

[StefCAster]

Originalmente inviato da micheFBRIpeak

Ciao ragazzi,
mentre aspetto che le lasagne siano pronte...
Vi aggiorno sul test del mio nuovo combo XERUN 80A-2250Kv.

Ecco i dati:
Rapporto pignone/corona: 15/44
Timing: 3,75
Punch: V
Pista: piazzale asfalto , 100 mt di rettilineo + 100 metri di misto con birilli
PRIMO RUN: durata 6 minuti, temp.ESC 23°, temp.MOTORE 28°
SECONDO RUN: durata 11 minuti, temp.ESC 25°, temp.MOTORE 34°
Tipo guida: rettilineo al massimo, parte guidata molto forte senza derapate, con discreta aderenza (lo so la pista off sarebbe stata meglio, ma qua è tutto allagato oggi )

Che ne pensate delle temperature?

Come prestazioni ho notato un'allungo impressionante e un ottima ripresa nonostante il rapporto 15/44, che la mantiene fluida e guidabile anche nel breve.

Buona domenica.....

DAlla poca scuola che ho io penso che sian buone!!! Oggi girando in pista dalle mie parti sulla mia mugen avevo 30 motore 26 esc quella era la media calcolato sui 20 minuti di batteria... 15 Gradi la temperatura c'è da calcolare anche questo!!!

[GTi16]

[QUOTE=StefCAster;1943643]

Originalmente inviato da GTi16

Quoto,davvero ottimo lavoro.
Anche la mia è WIP,ieri ho cambiato il servo con uno più deciso eheheh[TE]

Metti qualche foto cosi vediamo!!! Ehehehe

Le metto a macchina finita

[madda]

Salve raga voi sul Fusion Truggy che rapporto di pignone usate? Io con le 2 lipo 2s 5000 mha e 30 C il 13 denti mi va stretto....nel senso che mi sembra corto come velocità massima. Il mio negoziante mi ha consigliato il 16. Non ci faccio gare, solo cazzeggio,....e non credo che il motore sforzi troppo con il 16

[culatello]

il tuo negoziante giustamente ti ha consigliato il 16 in quanto ha solo quello ,sarebbe il primario che si usano nelle cassettine di avviamento per le nitro.
difatti prova a chiedergli al 99,9% ti sta vendento un pignone mantua e se fosse così al 99,9% non ha altri pignoni all'infuori di quello ....

se vuoi possiamo scommettere

[Edoardo_Vr]

Originalmente inviato da madda

Salve raga voi sul Fusion Truggy che rapporto di pignone usate? Io con le 2 lipo 2s 5000 mha e 30 C il 13 denti mi va stretto....nel senso che mi sembra corto come velocità massima. Il mio negoziante mi ha consigliato il 16. Non ci faccio gare, solo cazzeggio,....e non credo che il motore sforzi troppo con il 16

che motore monti? quanti KV?