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12 ottobre 09, 23:56 | #11 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-05-2009 Residenza: Verona
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| MONSTER TRUCK ELETTRICO 1\8 BRUSHLESS LI-PO 14,8V LST su eBay.it Auto, Modellismo dinamico, Giocattoli e Modellismo con questo hai batterie lipo, 2 da 3200 e un carcabatterie per lipo con bilanciatore. Però prima informati molto bene su come funzionano le batterie lipo come usarle etc etc se non ne hai mai sentito parlare
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13 ottobre 09, 07:43 | #12 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella
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weeee fermi tutti, avete visto che motore monta??????? è il v1 ,il mio consiglio è di usare le 3s , per quel motore su un mezzo cosi è vitale usare solo le 3s. caro amico io ho un mezzo come il tuo con lo stesso motore(ok v2 ma cambia poco), con 11,1v sarai più che soddisfatto vedrai , la velocità non ti mancherà mica ,quel motore a 14,8v diventa una palla infuocata non sopporta quel voltaggio, muore quasi subito e ti fà danni alla esc anche perchè se sei un novellino non sai riconoscere quando il rotore si è smagnetizzato o un avvolgimento è partito . fidati di me di quei motori ne sò molto!!!!!!!! ps : non sono pazzo ,ma per piacere ascolta il mio consiglio |
13 ottobre 09, 07:51 | #13 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-05-2009 Residenza: Verona
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mm ma non era un 2350kv il v1? quello li e' 2230lv.., vabe' che in effetti ci assomiglia molto , boh comunque io ci montero' tutt'altro motore, mi faro' mandare solo il telaio di quel bestiolo
__________________ Xray XB8EC ... senza motore |
13 ottobre 09, 11:21 | #14 (permalink) Top | |
User Data registr.: 23-02-2009 Residenza: Verona
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ho chiesto alla Feigao che motore sia e mi dicono non essere né il V1 né il V2 fornito alla Hobby Wing... quell'esc mi intriga molto.... ce lo vedo bene con un Keda 2700kv a 3s... | |
13 ottobre 09, 11:45 | #15 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-05-2009 Residenza: Verona
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sisi appena mi arriva stipendio lo piglio, mi dispiace continuare a non seguire i consigli di Fabio ma non posso farne a meno l'hogzilla boh ha qualche cosa che non mi garba, invece l'lst sembra piu' bordelloso, il fatto che non abbia il diff centrale per esempio, e anche il rapporto a 2 marce, settabili non tramite telecomando ma direttamente dal monster, poi anche con una piccola modifica senza forare telaio si puo' renderlo a 4 ruote sterzanti in caso mi venga in mente di fare trial. E comunque dai.... gran fatti mi prenda un'inculata, gli scoppiettari ne parlano bene di sto lst. Per quanto riguarda venire in cava, morosa permettendo, ci sono
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13 ottobre 09, 12:33 | #16 (permalink) Top | |
User Data registr.: 23-02-2009 Residenza: Verona
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13 ottobre 09, 12:39 | #17 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-05-2009 Residenza: Verona
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vabe' quando avremo entramo entrambi sotto mano potremo giudicare per bene, cosi potremo consigliare bene ai prossimi che chiederanno, pensa se Fabio avesse preso l'e-maxx perche' tutti lo consigliavano ora non avreste scoperto la potenza dell'hogzilla
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13 ottobre 09, 13:20 | #20 (permalink) Top |
User Data registr.: 12-10-2009 Residenza: Cagliari
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quindi ragazzi? per avere una buona macchnina elettrica che ti faccia almeno 20 minuti? e cn una batteria di scorta?. . . cosi arriviamo a 40 minuti, più che sufficenti per divertirsi un pò. . . parlo di una buggy al lipo ecc ecc. . . quale mi consigliate? |
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