30 gennaio 10, 15:00 | #281 (permalink) Top |
User Data registr.: 11-12-2009 Residenza: FERRARA
Messaggi: 351
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niente da fare continua ad arrivarmi questo messaggio che non capisco!!! Your message To: veronaoff.iscrizioni@yahoo.it Subject: ISCRIZIONE Sent: Sat, 30 Jan 2010 12:36:07 +0100 did not reach the following recipient(s): veronaoff.iscrizioni@yahoo.it on Sat, 30 Jan 2010 13:53:31 +0100 Could not deliver the message in the time limit specified. Please retry or contact your administrator. <smtp-out27.alice.it #4.4.7> mi aiutate?? |
30 gennaio 10, 15:10 | #282 (permalink) Top | |
User Data registr.: 07-09-2009
Messaggi: 1.722
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30 gennaio 10, 16:54 | #283 (permalink) Top | |
User Data registr.: 15-08-2006 Residenza: Verona
Messaggi: 4.319
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__________________ - Nanda/kit losi 1700kv/zippy 4s 5000 - Team Associated RC18B2 | |
31 gennaio 10, 14:38 | #287 (permalink) Top |
User Data registr.: 25-03-2008 Residenza: Trento
Messaggi: 168
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Modelli,radio,ricambi,batterie varie,carica,alimentatore,attrezzi vari,gomme...solo il revo si porta via 1/2 bagagliaio Gomme consigliate??
__________________ Stampede 4x4 5000 3S 5400 50C;2x E-Revo MMM+2200 G3 5000 6S;E-Revo 1/16 vxl 1600 3S G3 -diffidate di chi vi sconsiglia le 3S- |
31 gennaio 10, 18:48 | #288 (permalink) Top |
User |
per le gomme per il revo dipende tu che gomme hai... se utilizzi gomme tipo monster vai su disegni tipo le originali cioè le talon, se vai su modelli da off sia serie 40 che deie da truggy scegli disegni a pin quali bow-tie, crimfigter.. il terreno è un composito che non fa alzare polveroni e ha un grip pauroso e le traiettorie non si scavano eccessivamente(cmq provvederemo a cercare di mantenerle chiuse e in buonissimo stato) quindi dato l'ottimo grip non servono mescole eccessivamente mobide che mangeresti velocemente,vai con delle medio/dure che vai a cannone lo stesso, poi avviamente si usa quello che uno ha!!!!
__________________ e-revo bl - 8ight 2.0(toro nero) - 8ightEU-E - 8ight T 2.0 (presto E)- baja 5b2.0 - |
31 gennaio 10, 21:14 | #289 (permalink) Top |
User Data registr.: 01-11-2007
Messaggi: 2.831
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Per le gare Buggy intendete riproporre lo "schema" Suzzara??? C'è spazio per sperimentare qualche cosa di diverso? Visto che le "race" sono a scopo dimostrativo... (credeghe ) potrebbe essere interessante provare una gara da 30 minuti con il cambio lipo ... oppure una staffetta a squadre. Quest'ultima l'ho vista nella 4 ore dove 2 piloti si alternano alla guida. A parte la questione tecnica del cronometraggio sulla cui fattibilità mi astengo... ( Ace batti un colpo...) è stato veramente affascinante vedere la "staffetta" dei piloti che si alternavano alla guida. Certo, a pensarci bene, le gare da fare saranno parecchie ed il tempo poco. Ciao!!! Ps. Pucci, hai già pensato al tracciato??? |
31 gennaio 10, 23:19 | #290 (permalink) Top |
User |
ciaoooo... allora per le garette è un po presto per stabilirlo... in quanto si vedra una volta arrivate tutte le iscrizioni, si valutera piu ipotesi, ma il programma preciso delle "diciamo prove cronometrate" lo si sapra solo durante il giorno ovvero il sabato si decidera cosa fare quel giorno la domenica pure in base alla gente che vuole partecipare, perche lo scopo principale che abbiamo è fare vedere girare i mezzi, cercando di non creare momenti di buco e devertirci tutti, quindi anche chi non fa queste mini race deve avere la possibilità di girare e divertirsi... quindi se avete idee ditele pure poi si valutera il da farsi... per quanto riguarda una mia personale opinione dato che l'anno scorso ero sempre in pista a fare il meccanico a 3/4 persone a gara che mi supplicavano di farlo posso dire questo dato che ho fatto anche per fox01 che correva col buggy elettruico in mezzo agli scoppio.. fare race con il cambio lipo non è la soluzione migliore in quanto non si hai i box e si è in posizioni scomode perche i meccanici si ritrovano tutti ammassati e come anno scorso cera da urlare alla gente di togliersi dalla corsia box che arrivavano i mezzi, perche ognuno badava solo al suo senza prestare attenzione... quindi io proporrei piu tosto una staffetta senza cambio batterie da potere sfruttare quindi il vantaggio di avere il secondo mezzo e il secondo pilota pronto per uscire in corsia box, e al momento del cambio il pilota che sta girando in quel momento rientra in corsia box, una volta rientrato puo uscire il secondo pilota e cosi via fino che sono finiti i componenti della squadra... in corsia box si ha piu ordine perche una volta effettuato il casmbio i piloti che hanno finito di girare vanno a recuperare il mezzo dalla corsia box, lo mettono fuori dalla pista e danno il cambio ai recuperi... diciamo che per fare la staffetta occorrono almeno squadre da 3 piloti di modo che primo pilota guida secondo preapra la macchina recupera 3 secondo pilota guida il primo toglie la macchina dalla corsia box e da cambio al pilota 3 che va a preparare la macchina terzo pilota guida secondo toglie la macchina e da il cambio al primo pilota con questa tipologia si possono fare staffette miste quindi magari primo pilota buggy secondo monster terzo buggy e puo essere molto divertente... cmq se avede idee inseritele che verranno valutate.... per la pista ti rispondo io...ne ha disegnate 8000 e nessuna lo convince seriamente e ne fa altre...la pista definitiva la si sapra solo al sabato quando entrerete nel capannone!!!! forza ragazzi controllate i mezzi che cosi avrete piu tempo per divertirvi e meno per riparare rotture inaspettate..io devo finire oli dei diff al buggy poi li ho pulitii, lavati e controllati tutti e li metto tutti sul set-up perche saranno svirgolati da morire.... metti che trovo anche il tempo costruisco anche la tweek station 1.8 ciao ale ciao ale
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