losi 8ight truggy mamba monster - Pagina 4 - BaroneRosso.it

Axel79 · 25 ottobre 09, 19:28

Maddooo che animalooo !!!

.
Molto bello il traguzzo

, ora vogliamo vederlo saltare tra la polvere di una pista.
Saluta Mauro da parte mia e digli che il suo XT8 si comporta egregiamente

.
E' una bestia disumana con MMM + 2650 a 3s

.

suino · 25 ottobre 09, 19:35

glielo diro' sicuramente,è solo grazie a lui se adesso mi sono ammalato di losi e cmq è un GRANDE.

jari81 · 25 ottobre 09, 23:00

Citazione:

Originalmente inviato da suino

ecco a voi la mia losi in azione su un parcheggio,è la mia prima prova e spero ke vi piaccia....

YouTube - Losi 8ight T Brushless conversion by SPUM

potente è potente, bello a vedersi ma il fatto che stia sempre su due ruote non giova a tuo favore in pista sopratutto per i differenziali losi.

bel mezzo che conosco in quanto fino a poco tempo fa il mio amico gigi ne possedeva uno.

suino · 25 ottobre 09, 23:07

grazie x il commento jari

,considera ke li ero io ke volevo ke si impennasse dando il gas a tratti,cmq penso ke ci siano configurazioni x la pista ke possano permettere di nn essere sempre su 2 ruote

male ke vada ci metto un mattone nell'avantreno

naftausa · 26 ottobre 09, 00:41

aumenta la viscosità dell'olio nel differenziale centrale al limite.

anche perchè così le gomme anteriori ti diventano slick in 5 passate in rettilineo.

suino · 26 ottobre 09, 00:55

ok grazie nafta,la makkina ora x quanto riguarda i differenziali è messa cosi 5\5\2 tuke cosa mi consigli?

naftausa · 26 ottobre 09, 01:12

POTRESTI provare l'8000 o anche il 10000..

purtroppo su asfalto si falsa tutto perchè c'è molto più grip che in pista...

comunque.. se vedi che tende a fare lo stesso anche in pista (ma non è detto, dovrebbe scivolare molto di più) ricordati che puoi indurire il diff centrale.. e dargli un pò di antiasquat (tramite i grani di regolazione) all'avantreno..

devi comuque provare.. non c'è una ricetta pronta..

io nel buggy uso il 7000 al centro.

Alex1976 · 26 ottobre 09, 03:24

Ma allora questi truggy impennano di brutto

, ma in pista sono gestibili o no?
Oppure e' tanto meglio un buggy?

jari81 · 26 ottobre 09, 10:11

Citazione:

Originalmente inviato da Alex1976

Ma allora questi truggy impennano di brutto

, ma in pista sono gestibili o no?
Oppure e' tanto meglio un buggy?

sono due guide completamente diverse. Ci vuole una diversa gestone degli assetti e del grilletto. Sono efficaci entrambi anche se a mio parere l'animale da pista resta sempre il buggy.

Alex1976 · 26 ottobre 09, 10:15

Citazione:

Originalmente inviato da jari81

sono due guide completamente diverse. Ci vuole una diversa gestone degli assetti e del grilletto. Sono efficaci entrambi anche se a mio parere l'animale da pista resta sempre il buggy.

Grazie Jari, quando dicevi che ai differnziali Losi le impennate non fanno bene perche' soggetti a rotture

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25 ottobre 09, 19:28	#31 (permalink) Top
Axel79 User Data registr.: 05-04-2008 Residenza: Treviso Messaggi: 468	Maddooo che animalooo !!! . Molto bello il traguzzo , ora vogliamo vederlo saltare tra la polvere di una pista. Saluta Mauro da parte mia e digli che il suo XT8 si comporta egregiamente . E' una bestia disumana con MMM + 2650 a 3s . __________________ Losi 8ight 2.0 Ax-roller/kit E losi/ MMM+2650kv / savox 1258gt / p 14 / corona 48 Spektrum DX3R e 3s1p kokam 4000 mha. XRay XT8 www.rc-experience.it

25 ottobre 09, 19:35	#32 (permalink) Top
suino User Data registr.: 20-01-2009 Residenza: arezzo Messaggi: 176	glielo diro' sicuramente,è solo grazie a lui se adesso mi sono ammalato di losi e cmq è un GRANDE. __________________ LOSI 8ight EU-lettrica

25 ottobre 09, 23:07	#34 (permalink) Top
suino User Data registr.: 20-01-2009 Residenza: arezzo Messaggi: 176	grazie x il commento jari ,considera ke li ero io ke volevo ke si impennasse dando il gas a tratti,cmq penso ke ci siano configurazioni x la pista ke possano permettere di nn essere sempre su 2 ruote male ke vada ci metto un mattone nell'avantreno __________________ LOSI 8ight EU-lettrica

26 ottobre 09, 00:55	#36 (permalink) Top
suino User Data registr.: 20-01-2009 Residenza: arezzo Messaggi: 176	ok grazie nafta,la makkina ora x quanto riguarda i differenziali è messa cosi 5\5\2 tuke cosa mi consigli? __________________ LOSI 8ight EU-lettrica

26 ottobre 09, 03:24	#38 (permalink) Top
Alex1976 User Data registr.: 25-03-2009 Residenza: Lucca Messaggi: 763 Immagini: 53	Ma allora questi truggy impennano di brutto , ma in pista sono gestibili o no? Oppure e' tanto meglio un buggy? __________________ Mbx5R-E Xerun 150A Xerun 2000Kv-Mbx6 Eco Xerun 150A Losi 1700kv -

26 ottobre 09, 00:41	#35 (permalink) Top
naftausa User Data registr.: 22-10-2006 Residenza: Firenze Messaggi: 1.970	aumenta la viscosità dell'olio nel differenziale centrale al limite. anche perchè così le gomme anteriori ti diventano slick in 5 passate in rettilineo.

26 ottobre 09, 01:12	#37 (permalink) Top
naftausa User Data registr.: 22-10-2006 Residenza: Firenze Messaggi: 1.970	POTRESTI provare l'8000 o anche il 10000.. purtroppo su asfalto si falsa tutto perchè c'è molto più grip che in pista... comunque.. se vedi che tende a fare lo stesso anche in pista (ma non è detto, dovrebbe scivolare molto di più) ricordati che puoi indurire il diff centrale.. e dargli un pò di antiasquat (tramite i grani di regolazione) all'avantreno.. devi comuque provare.. non c'è una ricetta pronta.. io nel buggy uso il 7000 al centro.

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