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User Data registr.: 26-04-2008 Residenza: Massa Carrara
Messaggi: 3.420
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ero quasi svenuto per la invidia. poi, fra le righe del tuo post Kriptico...... mi pare di aver capito che hai messo una TRE esse. giusto? buon peso ma scarso run time. e il motore 55mm cosa sarebbe? grasssieeeeee
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User Data registr.: 01-11-2007
Messaggi: 2.831
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Sisì BI, tranquillo che la mia losi Ufficiale viaggia tra i 3,570 ed i 3,650 a seconda delle gomme. Motore da 55 mm = Velineon che ho utilizzato per 2 mesi in piena estate sulla Mp777 con temperature (con pigno da 14) attorno ai 85° (sventolato). Ovviamente, il motore non ha mai avuto un colpo di tosse... 2 anni di massacri tra i 70° ed i 100° Mp777 / E-maxx ed ancora non molla ![]() Domani provo... ma temo di riscaldare l'intero paese ![]() |
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Un po' di caldo domani non guasterebbe ![]() Vai skiev 3 etti in meno valgono bene un test come il tuo. ![]()
__________________ Mugen MBX5 Prospec Mamba Monster V3 + Neu Castle 1512 1.5Y 1800kv Sensorless - 18/46 Traxxas E-Maxx 3905 Mamba Monster X + Neu Castle 1512 2650kv Sensorless - 22/68 Ansmann X-Pro - Mamba Max Pro 4600kv |
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User Data registr.: 01-11-2007
Messaggi: 2.831
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Eh eh... Faceva un poco più caldo verso le 14.00... eh? ![]() Niente, test fallito come era facilmente prevedibile. Speravo in qualche miglioramento abbassando il pignone... ma niente ![]() Comunque: Test di 4 minuti veramente infernali su asfalto. Temperatura esterna 6° Temperatura Motore 71° Temperatura Esc 63° Temperatura Lipo 40° Mah consumati 1693 Motore ed Esc senza ventoline, confermato... non si arriva ai 10 minuti con una 4000. Torniamo ai nostri 3,600 gr va... che è meglio ![]() |
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User Data registr.: 16-08-2007 Residenza: Bologna
Messaggi: 4.383
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User Data registr.: 01-11-2007
Messaggi: 2.831
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Piccole modifiche alla Skilosi Ev2 ![]() Il supporto Esc è in forse in favore delle fascette.... 10 gr risparmiati!!! Solito Sevizio alla bulognes ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Il dissipatore castle pesa 16 gr ![]() In plastica (delle peggiori) sembra avere una buona ventolina (BL) con assorbimento di 0,14A. Il montaggio è semplice e veloce... anche se il sistema a fascette è un po' "grezzo"... ma speriamo efficace. Poco ingombrante... ma quanto basta per essere veramente al limite con la carrozza nitro... Urge nuovo Vestitino -E ![]() NOTA PER IL BI Il filo della ventolina è PROVVISORIO ![]() Almeno evito un cazziatone ![]() Ultima modifica di Skiev : 09 febbraio 10 alle ore 22:36 |
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User Data registr.: 06-08-2007 Residenza: Empoli
Messaggi: 1.813
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Per recuperare il peso del dissipatore, puoi 'traforare' il porta lipo che pesa una sassata ![]() Non sarà bellissimo da vedere, però un po' di peso lo recuperi ![]() E poi è troppo massiccio, a me non piace (il porta lipo)
__________________ ....... |
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User |
Skiev, quella ventolina è un capolavoro. ![]() Attendo con frenesia un tuo responso sulle temperature, anche se prevedo che lo vedremo direttamente in fiera. ![]()
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